施工升降机物料提升机施工安全样本.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 第一部分 施工升降机 施工升降机的概念 建筑施工升降机是一种使用工作笼 ( 吊笼 ) 沿导轨架作垂直 ( 或倾斜 ) 运动用来运送人员和物料的机械。 施工升降机的分类 ( 1) 建筑施工升降机按驱动方式分为 : 齿轮齿条驱动 ( SC ) 、 卷扬机钢丝绳驱动 ( SS 型 ) 和混合型 ( SH 型 ) 三种。 ( 2) 按导向轨的结构可分为单柱和双柱两种。 施工升降机的结构 施工升降机主要由金属结构、 驱动结构、 安全装置和电器控 制系统等部分组成。 ( 1) 金属结构 吊笼 ( 梯笼 ) 吊笼内净高不得小于 2m, 对于 SS型人货两用升降机 , 提升吊笼的钢丝绳不得少于二根 , 且应是彼此独立的。 钢丝绳的安全系数不得小于 12, 直径不得小于 9mm。 底笼 底笼的底架上装有导轨架的基础节 , 吊笼不工作时停在其上。 底笼四周有钢板网护栏。 入口有门 , 门的自动开启装置与梯笼门配 合动作。在底笼的骨架上装有四个缓冲弹簧 , 以防梯笼坠落时起缓 冲作用。 导轨架 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 导向架是吊笼上下运动的导轨、 升降机的主体。 对( 配 ) 重 对重用以平衡雕龙的自重 , 可改进结构受力情况 , 从而提高 电动机功率利用率和吊笼载重。 天轮架及小起重机构 天轮架由导向滑轮和天轮架钢结构组成, 用来支承和导向配 重的钢丝绳。 立柱顶的左前方和右后方安装两组定滑轮, 分别支承两对 吊笼和对重 , 当单笼时 , 只是用一组天轮。 附墙架 立柱的稳定是靠与建筑结构进行附墙连接来实现的。 附墙架用来使导轨架能可靠地支承在所施工的建筑物上。 附墙架多由型钢或钢管焊成平面桁架。 ( 2) 驱动机构 驱动机构一般有两种形式。 一种为齿轮齿条式 , 一种为卷扬机 钢丝绳式。 ( 3) 安全保护装置 防坠安全器 防坠安全器是施工升降机主要的安全装置 , 它能够限制梯笼 的运行速度 , 防治坠落 , 能保证升降机吊笼出现不正常超速运行 时及时动作 , 将吊笼制停。 缓冲弹簧 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 在施工升降机的底架上有缓冲弹簧 , 以便当吊笼发生坠落事 故时 , 减轻吊笼的冲击。 上、 下限位开关 为防止吊笼上、 下时超过需停位置时 , 因司机误操作和电气 故障等原因继续上升或下降引发事故而设置。上、 下限位开关 必 须为自动复位型。 上、 下极限开关 上、 下极限开关是在上、 下限位开关一旦不起作用 , 吊笼继 续上行或下降到设计规定的最高极限或最低极限位置时能及时切 断电源 , 以保证吊笼安全。 极限开关为 非自动复位型 , 其动作后必 须手动复位才能使吊笼重新启动。 安全钩 安全钩是为防止吊笼到达预先设定位置 , 上限限位器因各种 原因不能及时动作、 吊笼继续向上运行 , 将导致吊笼冲击导轨架 顶部而发生倾翻坠落事故而设置的。 安全钩是安装在吊笼上部的重 要也是最后一道安全装置 , 安全钩安装在传动系统齿轮与安全器 齿轮之间 , 当传动系统齿轮脱离齿条后 , 安全钩防止吊笼脱离导 轨架。它能使吊笼上行到导轨架顶部的时候 , 安全钩钩住导轨架 , 保证吊笼不发生倾翻坠落事故。 吊笼门、 底笼门连锁装置 施工升降机吊笼门、 底笼门均装有电器连锁开关 , 它们能有 效的防止因吊笼门或底笼门未关闭就启动运行而造成人员坠落和 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 物料滚落 , 只有当吊笼门和底笼门完全关闭时才能启动运行。 急停开关 当吊笼运行过程中发生各种原因的紧急情况时 , 司机能及时 按下急停开关 , 使吊笼立即停止 , 防止事故发生。 急停开关必须是 非自行复位的电气安全装置。 楼层通道门 在楼层通道口与升降机结合部必须搭设楼层通道门。此门在吊 笼上下运行时处于长闭状态 , 只有在吊笼停靠时才能由吊笼内的 人打开 , 应做到楼层内的人员无法打开此门 , 以确保通道口处在 封闭的条件下不出现危险的临边边缘。 ( 4) 电气控制系统 施工升降机的每个吊笼都有一套电气控制系统。 电气控制系统包括 : 电源箱、 电控箱、 操作台和安全保护系统等组成。 ( 5) 基础 基础应有设计 , 基础应能承受最不利工作条件下的全部荷 载。 基础周围应能排水。 吊笼和对重升降机通道周围应设置地面防护围栏, 地面防 护围栏的任一 2500mm的方形或圆形面积上 , 应能承受 350N的水平 力而不产生永久变形 ; 地面防护围栏的高度不应低于 1.8m。对于 钢丝绳式的货用施工升降机 , 其地面防护围栏的高度不应低于 1.5m。 资料内容仅供您学习参考，如有不当