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单项选择题 1、
在拆装发动机和汽车的过程中 , 以下做法哪个是正确的 ?
A. 对于多螺栓的紧固件 , 在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序
B.应在 40 度以上拆散发动机
C.在拆卸各种液体管道时 , 各种管接头直接裸露于大气
D.应趁热放油
单项选择题 2、
对于气孔 , 夹渣 , 未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是
超声波探伤法
B.涡流探伤法
C.射线探伤法
D.磁粉探伤法
单项选择题 3、
对于以下哪种零件不必要进行平衡检验 ?
曲轴
B.飞轮
C.离合器压盘
D.活塞连杆
单项选择题 4、
以下哪个配合不属于过盈配合 ?
轴与滚动轴承
B.正时齿轮与曲轴
C.气门导管与气门座
D.飞轮与齿圈
单项选择题 5、
喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件 ?
曲轴
B.凸轮轴轴颈
C.活塞
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D.传动轴
单项选择题 6、
汽车维护能够分为三级 , 以下哪种维护不属于其中 ?
日常维护
B.一级维护
C.二级维护
D.强制维护
单项选择题 7、
下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的 ?
气门挺杆与导孔
B.轴瓦和轴承
C.气门导管和气门座
D.活塞与气缸
单项选择题 8、
以下哪种方法不是常见清洗油污的方法 ?
碱水清洗
B.有机溶液清洗
C.合成洗涤剂清洗
D.酸溶液清洗
单项选择题 9、
零件形位误差的检验对象中不包含以下哪个 ?
位置度
B.平面度
C.圆柱度
D.圆跳动
单项选择题 10、
能够作为汽油机供给系的诊断参数的是 ( ) 。
喷油器喷油压力
B.车轮侧滑量
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C.车轮前束值
单项选择题 11、
在检测系统中 , 把被测量的某种信息拾取出来 , 并将其转换成有对应关系的电
信号 , 便于测量的装置是 ( ) 。
传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
单项选择题 12、
用气缸压力表检测气缸压缩压力时 , 节气门和阻风门置于 ( ) 位置。
全闭
B.半开
C.全开
单项选择题 13、
用气缸压力表检测气缸压缩压力时 , 测得压力如高于原设计规定 , 可能的原因
( ) 。
燃烧室内积碳过多
B.气缸磨损过大
C.气门关闭不严
单项选择题 14、
传动系滑行距离不可能利用 ( ) 来进行检测。
惯性式底盘测功试验台
B.五轮仪
C.传动系游动角度检测仪
单项选择题 15、
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表 , 这是因为数字式万用表 ( ) 。
具有高阻抗
B.具有低阻抗
C.测量精确
单项选择题 16、
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汽车底盘测功试验台中 ( ) 用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
滚筒装置
B.功率吸收装置
C.测量装置
单项选择题 17、
所谓高怠速是指发动机 ( ) 。
额定转速
B.50%额定转速
C.70%额定转速
单项选择题 18、
装配压燃式发动机的汽车 , 应在 ( ) 工况下检测其排放中的烟度。
怠速
B.高速
C.自由加速
单项选择题 19、
要求用力矩扳手上的螺栓不包括一下哪种 ?
汽缸盖螺栓
B.油底壳螺栓
C.飞轮与曲轴连接的螺栓
判断题 20、
一般主轴颈和连轴颈为了选配同一级修理尺寸的轴瓦 , 必须按同一级修理尺寸
磨削。
√
×
判断题 21、
金属喷涂修复法主要用于修复曲轴、凸轮轴、 气缸等。
√
×
判断题 22、
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汽油机汽车排气颜色为蓝色 , 说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
√
×
判断题 23、
汽车制动采用 ABS 系统 , 紧急制动时和一般制动时都起作用。
√
×
判断题 24、
汽车诊断是指在不解体 (或仅拆卸个别小件 )条件下 , 确定汽车技术状况或查明故障部位、 故障原因 , 进行的检测、 分析和判断。
√
×
判断题 25、
配合副零件的材料性质越相近磨损越严重。
√
×
判断题 26、
穴蚀是由于零件表面被腐蚀而造成的。
√
×
判断题 27、
发动机冒蓝烟说明燃烧不完全。
√
×
判断题 28、
修磨发动机曲轴时 , 每加大一级修理是指将曲轴直径加大0.25mm. 。
√
×
判断题 29、
整备质量由于修理而增加质量 ,应不超过原厂规定 3%。
√
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×
判断题 30、
减振器拉伸比推压时阻力大。
√
×
判断题 31、
气缸磨损最严重处多见于第一道环对应的气缸表面。
√
×
判断题 32、
减轻发动机磨料磨损的有效措施是加强三滤 。
√
×
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