施工中预制空心板易出现的质量问题主要有以下个方面样本.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 施工中预制空心板易出现的质量问题主要有以下 8 个方面 : ( 1) 路径 16－ 20 米多边形预制空心板底板超厚 , 顶板厚度不足。 ( 2) 空心板底混凝土不密实 , 出现渗水、 漏水现象。 ( 3) 预制空心板高度控制不严 , 超过设计高度。 ( 4) 预 应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一 , 有的封端端面不垂直、 斜 交角大小不一致 , 增加了伸缩缝安装难度。 ( 5) 预埋件埋设位置有的不正确 , 有的甚至漏设。 ( 6) 空心预制板顶板横向或底板纵向出现裂纹。 ( 7) 底板钢筋 混凝土保护层厚度不足 , 钢筋被脱模剂污染。 ( 8) 底座平面不平整 , 板两端安 设支座的位置高度不一致 , 使板产生扭曲力。 其主要原因是 : ( 1) 多边形空心预制板采用一次性装模一次性浇注混凝土, 由于板较宽 ( 1 米) 芯模底面下的底板混凝土不能直接振捣密实 , 而是两侧的混 凝土 ( 有的大部分是水泥砂浆 ) 挤压流动填充空心板的底板 , 如果混凝土石料 规格过大 , 水灰比不当 , 就会出现底板混凝土不密实、 渗水漏水现象或纵向收 缩裂缝。如不处理 , 底板钢筋易锈蚀 , 影响桥梁使用寿命。 因此采用先浇底板后 装芯模再浇底板以上混凝土的工艺流程 , 施工质量容易得到保证。 ( 2) 空心预 制板的芯模固定不牢 , 混凝土振捣时因挤压力的作用使芯模上浮 , 造成空心板 底面超厚 , 顶板厚度不足 , 有的施工单位为了保证顶板厚度 , 人为加大了板高 的尺寸 , 影响到桥面铺装层的厚度。 采用充气胶囊作空心板芯模的空心板虽装脱 模较方便 , 但胶囊固牢难度大 , 加之胶囊本身材质问题、 上浮和局部鼓包的现 象更易发生 , 因此除特殊结构非用不可的情况下采用充气胶囊作芯模 , 一般采 用的钢模板作芯模为佳。 ( 3) 预制板空心板混凝土顶板出现横向裂缝 , 底板出 现纵理解缝的主要原因 : 出现横向裂缝的主要原因 , 一是水泥用量过大或温差 过大或养生不及时等易出现干缩裂缝 , 二是底座不牢 , 沉降不均匀出现横向断 , 三是吊装或堆码 , 受力支点不当出现断裂 ; 底板出现纵向裂缝的主要原因是振捣不到位的混凝土不密实 , 水泥砂浆或水泥聚集在一起 , 出现干缩裂缝造成底板渗水漏水。 ( 4) 预制空心板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符 ( 主要是长度 ) 、 底座平面不平整的主要原因是施工马虎 , 施工前、 施工中、 施工后没有进行工序检测所致。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 空心预制板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符 ( 主要是长度 ) 、 底座平面不平整的主要原因是施工马虎 , 施工前、 施工中、 施工后没有进行工序检测所致。 空心预制板质量问题的处治方法 : ( 1) 对于空心板混凝土强度不合格或整 片梁顶板厚度小于 8cm的 , 或横向断裂缝宽超过规范规定的 , 应报废重新制作。 ( 2) 对空心板顶板度 ( 局部 ) 小于 7cm的 , 应进行局部开仓处理 , 将厚度不足 部分凿除 , 重装芯模 , 并增加补强筋 , 浇筑比原混凝土标号高一级的混凝土 , 使顶板厚达到设计标准 , 在顶板上的桥面鋪装层应加设 10 乘以 10cm直径 12 钢 筋网 , 此网应与相邻空心板湿接缝钢筋焊牢。 ( 3) 对空心板底板不密实出现渗 水漏水或纵向局部裂缝或钢筋混凝土保护层不足的 , 如混凝土强度合格 , 静载试验没有问题 , 可采用防水措施 , 用 XYPEX( 赛柏斯 ) 防水材料 , 将此材料喷涂在不密实的混凝土底板顶面上 , 经过渗透化学作用 , 提高混凝土密实度和强度 , 起到防水、 防空气侵蚀钢筋作用。 ( 4) 预制空心板建筑高度超过设计标准 , 直接影响桥面铺装层的厚度 , 凡桥面铺装厚度达不到设计要求的 , 能够取调整墩台帽或垫石高度或凿除超厚的顶板部分 , 如果上构已安装 , 墩台帽及垫石无法调整的 , 可采用调整纵坡的方法处理。 为了确保空心板桥梁的行车安全和使用寿命 , 建议设计部门将空心板桥面铺装层厚度由 8cm增加至 10cm, 钢筋网由 10 乘以 10 直径 8－直径 10( 跨径 20 米的采用直径 10) 。( 5) 空心板预制长短不一 , 安装时梁端伸缩处有的没有伸缩空隙 , 有的呈锯齿状 , 增加伸缩缝安装难度 , 对于此类问题 , 在安装就位前应将超长部分锯 ( 或凿除 ) 整齐。 ( 6) 空心预制板底板不在一个平面 , 支座点主程不一致 , 支座受力不均的应用支痤垫块 ( 不锈钢 )