列车发生脱轨事故应急处置预案.docxVIP

PAGE 2 列车发生脱轨事故应急处置预案 ? 列车脱轨后，作业人员发现妨碍邻线时，立即汇报本务司机，本务司机立即指派就近人员按规定防护。发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。 1.列车在运行中发生机车脱轨时，因机车自带动力以自救为主，使用人字型复轨器进行起复或组织救援队进行起复；如果脱轨机车距离钢轨内侧超过240mm时，使用救援汽车的横移设备进行起复。 2.列车在区间高路基地段发生车辆脱轨，车辆转向架未大破损或散架时尽量进行复轨；若车辆转向架损坏程度较大时，组织救援队使用翻车设备将车辆翻下路肩。如遇脱轨车辆斜跨线路时，先使用横移设备将靠近邻线一端顶复横移，再采取翻车措施。 3.列车在区间平坦路基地段发生车辆脱轨时，救援队应先采取翻车措施，然后使用大型装载机等牵拉设备拉开限界。 4.列车在区间路堑地段发生车辆脱轨，不能采取翻车措施时，路局调度所应立即命令救援列车出动，组织救援队卸空车辆。救援列车起重机将事故车辆吊起后（距离轨面150mm），移至可翻车地段翻下路肩。 5.对起复后的车辆要进行全面的技术鉴定，带有交叉杆的车辆，交叉杆有变形时，必须切除交叉杆，使车辆达到运行或限速运行的条件，填写有关票据、记录，必要时派员护送，监护运行。 6.列车在隧道内发生车辆脱轨幅度较小时，以采取拉复法或顶复法为主进行起复。如遇线路损坏程度比较大，可采取机车与救援吊机和事故车辆依次连挂，安装逼轨器具，线路填石碴，卸空车辆将事故车辆拉至未损坏的线路处，使用救援吊机平行吊一端起复。 7.列车在桥梁上发生车辆脱轨，因桥梁有护轨，不能进行拉复。脱轨幅度较小时，可采取顶复法进行起复。如必须使用救援吊机起复时，因其支撑腿外伸受现场条件的限制，起复重车必须在本线进行作业，起复空车则可在邻线作业。