汽车底盘构造与维修实训.ppt

步骤5 安装后悬架支座 步骤6 安装后减振器缓冲垫挡片 1．安装后减振器缓冲垫挡片。 注意：确保按正确方向安装后减振器缓冲垫挡片。 2．用六角套筒扳手（6 mm）紧固后减振器杆并拧紧锁紧螺母。 提示：扭矩为25 N·m。 步骤7 安装后轮 提示：扭矩为103 N·m。 步骤8 稳定悬架 降下车辆并使其上下弹动几次，以稳定后悬架。 步骤9 完全紧固后桥横梁 步骤10 完全拧紧后减振器 拧紧后减振器（下部）的螺栓。 提示：扭矩为90 N·m。 步骤11 将电缆连接到蓄电池负极端子 任务四 车轮的动平衡检测 车辆在这些情况时 要进行动平衡检测： ① 车辆高速行驶时方向盘抖动或 车轮出现某种有节奏的异响 ② 更换轮胎、轮毂或补过轮胎 ③ 平衡块丢失 ④ 车轮受过较大的撞击 实训器材 丰田卡罗拉汽车1辆、举升机1台、车轮动平衡机1台、常用工具1套、专业维修工具1套、抹布若干。 操作步骤 步骤1 拆卸车轮 步骤2 将车轮安装到动平衡机上 清理车轮杂物并取下旧平衡块后，将其安装到动平衡机上。 步骤3 测量动平衡机到轮毂的距离并输入 步骤4 测量轮辋宽度并输入 步骤5 查看轮辋直径并输入 步骤6 进行检测 检查各项数据，无误后按起动键，开始动平衡检测。 步骤7 读取动平衡偏差 运转停止后，读取轮辋内外侧需要增加的平衡块质量。 提示：左侧是内侧偏差，右侧是外侧偏差。 步骤8 装夹平衡块 在轮辋内侧或外侧的上部边缘装夹平衡块。 步骤9 再次检测 再次起动平衡机检测，直至没有偏差或偏差在规定的范围内。 步骤10 取下车轮总成，关闭电源 步骤11 安装车轮 任务五 四轮定位及调整 四轮定位的作用有： 四轮定位包括前轮定位和后轮定位。 ① 保证车辆的直行稳定性； ② 减少汽油消耗； ③ 减少轮胎及悬架系统的磨损； ④ 增强驾驶舒适感及行驶安全。 车辆在下列情况时要进行四轮定位： ① 直线行驶时汽车向左或向右跑偏； ② 转向后方向盘不自动回正； ③ 前后轮胎一侧出现偏磨； ④ 车桥及悬架被拆卸过； ⑤ 更换过轮胎； ⑥ 定期维护。 实训器材 丰田卡罗拉汽车1辆、举升机1台、常用工具1套、专业维修工具1套、抹布若干。 操作步骤 一、前轮定位 步骤1 检查轮胎 步骤2 测量车辆高度 注意： ① 检查车轮定位前，应将车辆高度调整至规定值； ② 一定要在水平表面上进行测量； ③ 如果必须钻入车底进行测量，确认已施加驻车制动且车辆已用止动楔固定。 1．下压车辆几次以稳定悬架。 2．测量车辆高度。 提示： ① 测量点A——悬架1号下臂衬套固定螺栓中心的离地间隙； ② 测量点B——后牵引臂衬套固定螺栓中心的离地间隙； ③ 测量点C——前轮中心的离地间隙； ④ 测量点D——后轮中心的离地间隙。 步骤3 检查车轮转角 1．在转向半径仪的最后点上做胎面中心标记。 2．将方向盘向左、向右转到完全锁止位置并测量其转角。 提示：如果角度不符合规定，检查并调整左右齿条接头长度。 步骤4 检查外倾角、后倾角和转向轴线倾角 1．安装前轮定位测定仪或将前轮放至车轮定位检测仪中央。 2．检查外倾角、后倾角和转向轴线倾角。 步骤5 调整外倾角 1．拆下前轮。 2．拆下前减振器下侧的2个螺母。 提示：保持螺栓插入。 3．清洁前减振器和转向节的安装表面。 4．暂时安装2个螺母。 5．按所需的调整方向将前桥轮毂推到底或拉到底。 6．拧紧螺母。 提示：扭矩为240 N·m。 7．安装前轮。 提示：扭矩为103 N·m。 8．检查外倾角。 如果外倾角不在固定范围内，则计算所需要的调整量。 9．重复上述步骤。在步骤5中更换1个或2个选定的螺栓。 提示：更换2个螺栓时，一次更换1个螺栓。 步骤6 检查前束 1．从车辆各角度使其上下弹跳几次以稳定悬架。 2．松开驻车制动器并将换挡杆移至空挡位置。 3．向正前方推动车辆约5 m。 4．在前轮最靠后的部位做好胎面中心标记，并测量标记间的距离（尺寸B）。 5．以前轮胎气门为参考点，向正前方缓慢推动车辆使前轮旋转180°。 注意：不要使车轮旋转超过180°，如果车轮旋转超过180°，再从步骤6的第3步开始执行本操作。 6．测量车轮前侧轮胎面中心标记间的距离（尺寸A）。 提示：如果前束不在规定的范围内，则通过齿条接头进行调整。 步骤7 调整前束 1．确保左、右齿条接头的长度基本相同。 提示：标准差异为1.5 mm。 6．将防尘罩放到座椅上并安装防尘罩卡子。 注意：确保防尘罩未发生扭曲。 步骤8 使前轮面向正前位置 2．拆下2个防尘罩卡子。 3．松开横拉杆接头锁紧螺母。 4．等量转动左、右齿条接头，以调整前束至中间值。 5．拧紧横拉杆接头锁紧螺