民用航空器维修执照考试指示、记录系统试卷（民用航空器维修执照考试）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 民用航空器维修执照考试指示、记录系统试卷（民用航空器维修执照考试） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、飞行警告计算机（FWC）产生的信息包括答案：（ ） A.警戒信息、备忘信息、音响警告和合成语音信息 B.无线电高度喊话 C.决断高喊话 着陆距离和着陆速度增量E.以上全部 2、通过按压ECAM控制面板上的EMER CANC（紧急取消）按钮或MASTER WARN（主警告）按钮可以取消所有的音响警告 3、在ECAM显示的失效中，名称被方框框住的是，系统前带有※号的是：（ ） A.主要失效、次要失效 B.主要失效、独立失效 C.次要失效、独立失效 4、当只有一个ECAM显示工作时，只有当按下并保持状态按钮时，才显示STAUS（状态）页面。如果状态页面有第2页，那么：（ ） A.松开该按钮然后再次按压（2秒钟之内），即可显示下一个状态页面 B.保持该按钮然后按压CLR，即可显示下一个状态页面。 5、当ECAM控制面板失效时，以下错误的是：（ ） A.CLR（清除）、RCL（重现）、STS（状态）、EMERCANC（紧急取消）、ALL（全部）都失效 B.CLR（清除）、RCL（重现）、STS（状态）、EMERCANC（紧急取消）、ALL（全部）仍然有效。 C.按压ALL（全部）按钮依次翻看各个系统直到所需页面，松开按钮即可选定页面。 6、在以下什么情况下，侧滑指示变成蓝色：（ ） A.选择了形态1、2、3 B.任意一台发动机N1大于80%，或推力手柄大于MCT（若是FLX或DEPATEDT.O.则大于等于FLX） C.两台发动机N1之间的差超过35% 同时具有以上所有。7、关于速度趋势箭头：（ ） A.若加速保持恒定，这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。 B.该指针只有当大于２KT是才出现，小于１KT时消失。 C.若FAC（飞行增稳计算机）失效，则箭头消失。 以上所有。8、速度带上的VMAX（最大允许速度）是：（ ） A.VMO（最大操作速度）或对应于MMO（最大操作马赫数）的速度。 B.VLE（最大起落架放下速度）。 C.VFE（最大放襟翼速度）。 以上速度中的最低值。9、绿点速度是：（ ） A.光洁形态下的单发操作速度。 B.指示对应于最佳升阻比的速度。 C.飞机只有在光洁形态下飞行时才会出现 以上所有10、在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：（ ） A.APPR（进近）方式预位而未选择ILS显示。 B.ILS信号丢失。 C.航向道偏差过大。 11、当选定了ILS频率及航道且按压了LS按钮时，下列哪个信息不一定会出现在PFD上：（ ） A.由ILS接收机解译的ILS识别码 B.ILS频率 C.DME距离 12、在PFD上显示ATT（姿态）故障旗（红色），整个球形消失时，表示：（ ） A.PFD丢失所有的姿态数据 B.两部PFD上显示的姿态信息不一致（至少5度）。 C.ADIRU中ATT失效 13、在以下哪些情况下PFD上显示SI（侧滑）故障旗（红色）：（ ） A.失去侧滑信息 B.飞行中任意一反推打开 C.A或B 14、以下哪种情况不会出现CHECKALT（检查高度）故障旗（琥珀色）：（ ） A.选择QNH时，两个PFD高度指示差异大于250英尺。 B.选择STD时，大于500英尺。 C.机长和副驾驶的气压基准不同 15、在PFD上出现DH（决断高）故障旗（琥珀色）时，表示：（ ） A.飞机到达选定的决断高。 B.飞行员没有在MCDU中输入DH数据。 C.DH功能故障。 16、在PFD上出现CHECKHDG（检查航向）故障旗（琥珀色）时，表示：（ ） A.航向信息失效 B.机长和副驾驶的航向指示存在差异（5度） C.飞机进入高纬度地区，需要转换成真航向 17、气象雷达的图像在以下哪种ND模式中不会显示：（ ） A.ROSE LS、ROSE VOR、ROSE NAV B.ARC C.PLAN 18、在MCDU上选