铁路调车长中级铁路调车长试卷（铁路调车长）.doc

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 铁路调车长中级铁路调车长试卷（铁路调车长） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、（ ）位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。 A.锁闭 B.开锁 C.全开 加锁2、机械化驼峰一般设在调车线不少于16条（在我国南方地区不少于20条），每昼夜解体车数不少于（ ）辆的大、中型编组站。 A.200 B.4000 C.2000 60003、（ ）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。 A.线路全长 B.进路 C.线路有效长 容车数4、在铁路信号中，属于移动信号的是（ ）。 A.手信号旗 B.号角 C.减速信号牌 手信号灯5、铁路机车车辆中的制动机根据其构造和作用分为（ ）。 A.电制动机、人力制动机 B.自动制动机、人力制动机 C.空气制动机、电制动机 自动制动机、电制动机6、装载酸碱类以及危险品的车辆，为了表示罐内（或车内）所装货物的主要特征，在罐体（或车体）中部四周，涂打一条宽300mm的水平环形色带，其中红色色带表示货物为（ ）。 A.爆炸品 B.剧毒品 C.腐蚀性物品 液化气体7、在车体两侧墙中央涂以宽200mm白色横线表示（ ）的车辆。 A.救援列车 B.剧毒品 C.腐蚀性物品 液化气体8、主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（ ）机车。 A.客运 B.货运 C.本务 调车9、铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（ ）。 A.传递牵引力 B.缓和车辆之间的冲击 C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车 将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击10、在检查车辆或核对现车时，发现运用中的货车大、小车型车号不同时，按规定应以（ ）号码为准。 A.车体上大 B.较清晰 C.车底架侧梁 两侧11、（ ）的作用是承受钢轨传来的作用力，将其传递于道床，并有效地保持钢轨的位置和轨距。 A.轨道 B.道床 C.联结部分 轨枕12、机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（ ）。 A.总风缸 B.副风缸 C.制动主管 制动支管13、连挂车辆时，只要两相邻车钩（ ），就可实现连挂。 A.有一方全开 B.双方均开锁 C.双方均闭锁 有一方开锁14、驼峰是一种用于（ ）作业的调车设备。 A.编组列车 B.解体车列 C.取送车辆 摘挂车辆15、用水或一般灭火器扑灭离接触网带电部分不足（ ）m的燃着物体时，接触网必须停电。 A.6 B.4 C.5 1016、《站细》由（ ）会同有关单位，根据《技规》和有关规定，结合具体情况进行编制。 A.车站值班员 B.车站站长 C.段长 有关业务人员17、（ ）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。 A.信号 B.行车 C.闭塞 联锁18、根据编组列车的有关规定，将车辆编成车组或车列的调车称为（ ）调车。 A.编组 B.解体 C.取送 其他19、（ ）是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动。 A.调车钩 B.调车半程 C.调车程 调车行程20、机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（ ）溜放法。 A.单钩 B.多组 C.惰力 连续21、号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动（转换）道岔的时间为2s，后行车组的溜行速度为18km/h，其扳道间隔最小为（ ）m。 A.10 B.15 C.16.25 2022、列车制动距离，是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的（ ）距离。 A.最短 B.最长 C.平均 规定23、调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）