示波器测量汽车凸轮轴位置传感器信号.pdf

示波器测量汽⻋凸轮轴位置传感器信号 凸轮轴位置传感器，⼜称为凸轮轴转⻆传感器、相位传感器、⽓ 缸识别传感器，有的⻋上还称为1缸上⽌点传感器。现代汽⻋最常 出现的名称还是凸轮轴位置传感器。 凸轮轴位置传感器的作⽤主要是检测凸轮轴位置和转⻆，从⽽确 定第1缸活塞的压缩上⽌点位置。在启动时，发动机ECU根据凸轮 轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号，识别出各个⽓缸活 塞的位置和冲程，控制燃油喷射顺序和点⽕顺序，进⾏准确的喷 油和点⽕控制。 凸轮轴位置传感器常⻅的可以分为霍尔式、感应式、交流励磁 式。 下⾯我们以示波器测量霍尔式的凸轮轴位置传感器信号举例。 ⾸先给示波器的通道⼀接上⼀根BNC转⾹蕉头线，然后给⿊⾊⾹ 蕉头接⼊⼀个鳄⻥夹，夹在蓄电池的负极接地，给红⾊⾹蕉头接 ⼊⼀根刺针，霍尔式凸轮轴位置传感器通常有三根线，⼀根正极 电源线，⼀根地线，⼀根信号线，将刺针刺⼊信号线中。 示波器通道衰减⽐设置为1X，时基设置为50ms左右，垂直档位可 以设置为1V/div或者2V/div 霍尔式凸轮轴位置传感器的波形，波形幅度可能会有所不同，更 重要的是检测其信号频率，⽽不是电压值。 如下图的波形，通过示波器光标测量，X1为1ms，X2 为-155ms，观察波形重复规律可知，波形从X1到X2的位置是该 波形的⼀个周期，其值测出为Delta 156ms，则频率是周期的倒 数，为6.41Hz。观察示波器的垂直档位为2V/div，因此垂直⽅向 上⼀格代表2V 电压值，波形在垂直⽅向上最⾼占⽤了6格左右，因 此该信号电压峰值在12V左右。 对于霍尔式传感器来说，有两个观测波形的原则，⼀是要注意信 号的基准线是否正常，⼆是看信号的最⾼点是否符合⼚家的设定 范围。