压力脉冲技术方案.docx

压力脉冲试验台 技术方案 甲方： 乙方： 甲方向乙方购买能够满足甲方要求的压力脉冲试验台，现双方经过技术交流，达成以下协议: 1.1 项目名称：压力脉冲试验台 1.2 设备满足技术要求： 1.3 重要参数要求： 1）、主要技术性能指标 名 称 项目及组成 功能参数 液 压 控 制 系 统 液 压 站 主要参数 液压站总功率7.5KW，该系统电机、泵组，阀门，过滤器，压力传感器，温度传感器等均用国内优质产品；该液压系统采用水冷却系统 介 质 系 统 试验介质 ATF油、乙二醇、水、制动液等 介质温度 0℃-130℃ 介质箱容积 50L，流量20L/min试验介质充分循环 显示精度 0.1℃ 控制精度 ±1-3℃ 伺 服 脉 冲 系 统 伺服脉冲缸 液压伺服脉冲油缸 控制方式 电液伺服控制 脉冲压力 0～0.5MPa 任意设定 测量精度 ±0.25% 控制精度 ≤±2% 升压速率 0-0.5MPa/s可调，升压时间≤0.15S；降压时间≤0.1S 脉冲频率 0.1-1Hz 循环次数 0-1000万次可调 其 它 1、冷却方式采用水冷； 2、试验系统中与介质接触的地方采用防锈腐材料； 3、试验系统中装有排气及介质回收系统， 4、试验台安装报警开关能有效保护系统安全运作。 计 算 机 控 制 系 统 波形控制：采用智能电液伺服控制技术，脉冲压力，脉冲波形，脉冲次 数等相关参数在可控制范围内任意设定； 升压及卸压时间：设定范围0.1~10S 保压及间隔时间：设定范围0.1~10S 试验波形：正弦波、梯形波、三角波等 波形精度： 通过智能PID（比例+积分+微分）控制，使系统进入稳态后无稳态误差，改善系统在调解过程中的动态特性，超前控制消除余差，使系统更稳定准确；波形的控制精度可达到±3%，测量精度可达到±0.5%FS 下位机可以配合上位机运行 脉冲试验台可以在自动运行状态下自动运行主油泵、冷却油泵、循环泵； 具有超温报警、滤油堵塞报警、超压报警、液位低报警、开门报警、漏油报警及紧急停机功能 试验系统提供相应设备标定的条件（如压力传感器、温度传感器） 采用美国NI软件，具有动态显示和自动记录保存试验次数、温度、压力、试验波形的功能，控制软件可以从计算机指定位置查询或提取相关试验数据 软件 控制软件 NI/Labview 报告形式 Microsoft Office-Excfl 振 动 部 分 可与好的压力脉冲联合共工作试验，也可单独工作 2）.设备说明 该压力脉冲试验台，是吸取国外先进经验，并结合国内相应的实际需求所开发的一种多功能高性能综合试验台，更逼真的还原了主机厂的实况要求。该设备主要部件采用进口液压元件，结合美国NI公司的（LABVIEW）测控软件，使得整台设备操作简单，性能稳定，通过智能PID（比例+积分+微分）控制，使系统进入稳态后无稳态误差，改善系统在调解过程中的动态特性，超前控制消除余差，使系统波形精度更稳定准确。 该试验台模拟汽车散热器在实际工况中（包括汽车管路中流过的介质温度，所处的环境温度，承受的脉冲压力振动等），对汽车管路进行压力交变脉冲试验，考核汽车管路在高低温及高低压条件下能否完成标准规定中的循环次数。 3）.适用范围 CT-4S-40L压力脉冲试验台是我公司开发的用于各种胶管、汽车软管、液压软管总成、金属管路、石油管道、汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、 暖风 软管、液压设备、冷凝器、蒸发器、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管、汽车刹车泵、缸体、工程液压软管、航空软管和管汇、硬管、接头、阀门、压力仪表、压力容器、压力变送器等产品脉冲耐压强度试验和破坏性试验的设备。该设备使用的试验介质（例如CHF202、ATF油、PAG油、汽车制动液、洁净水、乙二醇等）可根据实际选择. 4）.参照标准 GB/T7939 GB/T5568 GB/T3683 GB/T12722 GB/T14904 GB/T20461 GB/T16897 GB/T15908 GB/T5568 GB/T10544 GB/T7127 ISO6803 ISO6802 ISO11425 ISO6772 TL82415 TL53361 ES6G91-3A719-AA SAEJ1405 SAEJ343 QCT468 2、 主要功能及特点 1.由工控机+液晶显示器与数据采集卡(美国NI)控制器控制系统组成，美国NI公司LabView平台自主开发的先进测控软件，采精密电磁阀和传感器控制，压力在试验范围内控制精确高。 (1) 控制软件成熟，界面人性化，运行可靠性高。 (2) 系统采用PID（比例+积分+微分）控制，使系统进入稳态后无稳态误差，改善系统在调解过程中的动态特性，超前控制消除余差，使系统