毕业论文 汽车应用概述分析.docxVIP

PAGE 汽车应用概述分析 摘 要 本文阐述了汽车转向系统各个部分的作用、组成、主要构造、工作原理、及可能出现的故障，同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案：采用了理论与实际相结合的方法，对每个问题有良好的认识，对所学内容进行了良好的总结归纳，以此进一步熟悉掌握汽车转向系统的各方面知识，深化巩固所学知识，做到理论与实际相结合，在理论学习的前提下，用实际更好的理解所学内容。 关键词：汽车转向系统，工作原理，故障，维修。 绪 论 汽车转向系统是作用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构。起作用的是使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向，并在受到路面传来的偶然冲击及汽车意外的偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。因此，转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性。 一、概述 （一）什么是汽车转向系统 用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车行驶的方向。汽车转向系统对汽车行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制x系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。 （二）汽车转向系统概述 汽车在行驶过程中，需要按照驾驶员的意志改变其行驶方向。就轮式汽车而言，实现汽车转向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构，使汽车转向桥上的车轮相对于汽车纵横线偏转一定角度。着一套用来改变或回复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。 汽车转向系统分为两类：机械转向系统和动力转向系统 机械转向系统：完全依靠驾驶员手力操纵的转向系统 动力转向系统：借助动力来操纵的转向系统。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电x助力动力转向系统。 （三）转向系统简介及工作原理 机械转向以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成，如图1。 图1 转向系统结构 上图是一种机械式转向系统。驾驶员对方向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操作机构。作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和他所之承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。 （1）转向操纵机构 转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动方向盘的操纵力传给转向器。 机械转向器 机械转向器也常称为转向机，是完成由旋转运动到直线运动（或近似直线运动）的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式。蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。 （3）转向传动机构 转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，且使二转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面低相对滑动尽可能小。 汽车转向时，要使各车轮都只滚动不滑动，各车轮必须围绕一个中心点o转动，显然这个中心要落在后轴中心线的延长线上，并且左、右前轮也必须以这个中心点o为圆心而转动。 转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂，它所受的力既有拉力、也有压力，因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的，以保证工作的顺利。直拉杆典型结构如图。在转向轮偏转或因悬架弹性变形而相对于车架跳动时。转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动，为了不发生运动干涉，上述三者间的连接都采用球销。 1.螺母 2.球头销 3.橡胶防尘垫 4.螺塞 5.球头座 6.压缩弹簧 7.弹簧座 8.油嘴 9.直拉杆体 10.转向摇臂球头销。 二、汽车转向系统故障诊断 （一）机械转向系统常见故障诊断 机械转向系统常见故障部位主要有。转向盘-行程、转向传动机构连接处、转向器等。 机械转向系统的常见故障，主要包括。转向沉重，转向盘-行程过大和转向轮抖动。 1.转向沉重 （1）故障现象 汽车行驶中,驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；汽车低速转弯行驶和调头时。转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。 （2）故障主要原因及处理方法 转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准，转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大，具体原因主要有： 转向轮轮胎气压不足，应按规定充气。 转向轮本身定位不准，或车轴、车架变形造成转向轮定位失准。应校正车轴和车架，并重新调整转向轮定位。 转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧，应予以调整。 转向器主从、动部分的齿合间隙调整过小，应予以调整。 转向器缺油或无油，应按规定添加润滑油。 转向器壳体变形，应予校正。 转向管柱转