汽车涂装技术管理知识及面漆的喷涂管理分析.pptx

学习任务5 面漆的喷涂学习目标： 1．能够正确叙述面漆的作用、类型；2．知道面漆施工的安全注意事项；3．知道面漆施工中常用的工具设备，并能正确描述其工作原理；4．能够正确进行面漆的喷涂施工；5．正确完成一个典型车身部件的面漆喷涂过程。任务描述对一经过正确中涂层涂料施工的某一个典型车身部件，进行正确的面漆施工作业。学习引导本学习任务沿着以下流程进行：面漆喷涂前的准备→面漆喷涂施工→干燥→收尾一、相关知识汽车面漆是涂覆于车辆表面最外层的漆膜，起着装饰、标识和保护底材的作用。1．面漆的作用与类型（1）面漆的作用面漆的主要作用是对被涂物体提供防护作用的同时，提高被涂物面的装饰作用。一种优良的面漆必须具备相当高的保护性能和装饰性能，使被涂物体在一定使用寿命的时间内，以颜色的光泽条件来衡量是否能保持它的装饰效果。（2）面漆的类型①汽车维修涂装中的面漆按照施工工序及颜色效果分类单工序面漆指喷涂同一种涂料即形成完整的面漆层的喷涂系统。双工序面漆指喷涂两种不同的涂料才能形成完整的面涂层的喷涂系统，通常是先喷涂色漆或金属漆，然后再喷涂罩光清漆，两种涂层结合在一起才能形成有质量保证的完整的面漆层。 三工序则更为复杂，如三工序珍珠漆通常是先喷一层打底色漆（封闭底色），然后喷一层纯珍珠漆，最后喷罩光清漆，三个涂层结合才能形成完整的面涂层。一般单工序面漆的颜色比较单调，而三工序面漆的效果比较丰富，但工序越多，施工及修补越复杂。②按成膜物质种类分为硝基漆、醇酸漆和丙烯酸漆等；按固化机理可分为溶剂挥发型、氧化型、双组份型等。③面漆按照颜料成分及颜色效果可分为纯色漆、金属漆和珍珠漆。a纯色漆 是将各种着色颜料研磨得非常细小，均匀地分散在树脂基料中而制成具有各种颜色的油漆。b金属漆 金属漆是以金属粉颗粒（以铝粉颗粒最为普遍）和普通着色颜料加入到树脂基料中而制成。c珍珠漆 在树脂中加入的是表面镀有金属氧化物的云母颗粒。由于云母颗粒除可以反射一定的光线外还可以投射和折射部分光线，所以这种面漆可以使被涂物表面产生类似珠光的光晕，有的还可以产生从不同的角度观察可以得到不同的色相的特殊效果。2.面漆修补涂装的种类按照面漆修补区域，可分为：全车修补涂装、整板修补涂装和局部修补涂装。（1）全车修补涂装 修补区域为整个车身的外表面。（2）整板修补涂装 修补区域为整块钣金件，如整块发动机罩、整块翼子板、整块车门板等。（3）局部修补涂装 修补区域为一块钣金件内部，或相邻两块钣金件，但修补区域较小的情况。3.喷漆房与烤漆房（1）喷漆房 ①对喷漆房的基本要求a供给喷漆房内的空气必须过滤；在要求高的场合，喷漆室内的温度、湿度可以调节。b空气在室内的流向应是自上而下，这样不易形成气流死角和漆雾回落而影响喷涂质量。c室内的空气流速应在0.3～0.5m／s范围内。过快过慢的气流，都会影响涂膜的流平性。d排风量应稳定，并要求供风量应略大于排风量，以免外界空气进入，也应避免内外压差过大而使漆雾外逸。e在喷漆房产生的气体，应在处理后排出，以免污染环境。f喷漆室内应具有不小于8001x的照度。照明灯具一般用玻璃隔开，不与漆雾接触。②喷漆房的结构类型 喷漆房主要由墙体、换气系统、过滤系统、照明装置及废气、废渣处理装置等组成。a换气系统 应达到每小时换气两次或更多次的要求。冬季气温较低时，冷空气对冷物料喷成的冷面层会带来不利影响，应在空气供给系统增加恒温装置，以提供温度适宜的空气来满足喷漆需要。目前的换气系统有三种形式：正向流动喷漆房、反向流动喷漆房和下向通风喷漆房。正向流动喷漆房 即汽车从空气进口进入，沿着气流方向走进喷漆房，从另一端空气出口离开。气流是从汽车尾部向前吹的。反向流动喷漆房 气流从车前吹向车后，即汽车倒向喷漆房，汽车迎着气流方向驶入。下向通风式喷漆房 即气流是从喷漆房的天花板向下流动，从地板栅格处排出。气流在汽车表面形成一层包围层，使漆雾不会沉积、污染已喷过的表面，保证喷漆作业的质量。此类喷漆房目前应用最广泛，b空气过滤系统 其作用是把进入喷漆房内的空气进行过滤，以保证喷漆质量；其次是把在喷漆房中产生的漆雾和其他污物过滤掉，使排入大气的气体无污染。过滤系统主要有两种，即干式和湿式过滤系统。干式过滤系统 包括两大装置，即空气供给装置和排风、漆雾过滤装置。常用的下通风式喷漆房中，空气进入喷漆房的通道中设置进风口棉和顶棉进行两级过滤。进风口棉安装在进风口处。在排风道安装有底棉，来收集喷漆房在喷漆作业中产生的过量喷漆游离粒子，使排放气体达到环保的要求湿式过滤系统 其空气供给系统与干式过滤系统相同，而排气过滤采用的是湿式结构。湿式过滤系统能够有效地滤清喷涂时产生的飞漆或漆雾，工作容量大，能减少更换过滤网、棉的费用和不便，广泛使用于下向通风式喷漆房。主要有喷淋式、水旋式、水帘时和无泵