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第7章 铁路运输生产技术计划
7-1 概述
7-2 货车运用数量指标计划
7-3 货车运用质量指标计划
7-4 运用车保有量计划
7-5 机车运用指标计划
一、技术计划的定义:
为了完成月度货运计划而制定的机车车辆运用计划。技术计划每月编制一次。
二、技术计划的内容:
货车运用数量指标计划
货车运用质量指标计划
第1节 概述
内
容
概
要
技术计划的定义
技术计划的内容
技术计划的作用
二、技术计划的内容:
运用车保有量计划
机车运用指标计划
三、技术计划的作用
技术计划规定了月度装、卸、排等运输任务,提出了完成任务的质量要求,提供了机车车辆保证。对于经济合理的使用铁路运输设备,加速机车车辆周转,保证完成货物运输任务具有重要作用
第1节 概述
内
容
概
要
技术计划的定义
技术计划的内容
技术计划的作用
一、重车流计划
使用车计划
卸空车计划
重车车流表
工作量
第2节货车运用数量指标计划
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
(一)使用车计划
1、使用车的定义
铁路装运货物或货车用具(如:空集装箱、篷布等)而实际使用的全部货车。
2、使用车数的确定
(1)使用车按产生原因分为装车数和增加使用车数
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
(一)使用车计划
2、使用车数的确定
(2)使用车按去向分为自装自卸和自装交出
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
(一)使用车计划
3、使用车计划的编制:
根据月间货运计划批准的要车计划表,把全月车流量折合成日均车数,按去向、分车种编制。
它是形成重车流的基础,又是确定空车调整计划、各区段行车量、分界站出入车数和机车车辆配备的依据。
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
(一)使用车计划
3、使用车计划的编制:
例:丙局管辖范围如图所示
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
第2节货车运用数量指标计划
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
(一)使用车计划
3、使用车计划的编制:
例:丙局去向别、车种别使用车计划如表所示
(二)卸空车计划
1、卸空车的定义:
铁路卸下货物或货车用具(如:空集装箱、篷布等)而实际卸空的全部货车。
2、卸空车数的确定
(1)卸空车数按产生原因分为卸车数和增加卸空车数
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
(二)卸空车计划
2、卸空车数的确定
(2)使用车按来源分为自装自卸和接入自卸
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
(二)卸空车计划
3、卸空车计划的编制:
应按发站、分车种编制。
自装自卸部分——根据去向别使用车计划确定
接入自卸部分——由外局提供的重车车流资料确定
重车车流表
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
4、卸空车计划编制
根据使用车计划和重车车流表编制
(三)重车车流表
外局交换的到达及通过重车车流资料
根据使用车计划和外局接运重车车流资料编制。
自装自卸
接入自卸
自装交出
接运通过
1225
+
+
+
=
+
=
=
=
交出计
(四)工作量:
1、含义——一辆运用货车完成一次周转,铁路就完成了一个工作量。由于货车周转一次出现一次重车状态,则通常用每天新产生的重车数代表工作量。
2、工作量 的确定:
就全路而言:
就铁路局而言:
3、关系
全路工作量≠ Σ 各局工作量
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
+
+
+
=
+
=
=
=
交出计
(四)工作量:
3、关系
+
+
=
=
(四)工作量
4、举例:
计算丙局的货车工作量。
数据源于重车车流表
=630+1058=1688
=433+1255=1688
内
容
概
要
重车流计划
空车调整计划
分界站货车出入计划
货物列车列数计划
第2节货车运用数量指标计划
5、三种工作量
由于运用车尚需按状态和去向控制,因而将运用车分为重车运用车和空车运用车,重车运用车按去向又分为达到本局管内卸的,成为管
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