电厂主厂房土建工程概述及施工方法.doc

电厂主厂房土建工程概述及施工方法 600MW汽轮发电机基座是承载汽轮机，发电机，励磁机的基座，是电厂的核心部位，整体现浇钢筋混凝土结构，6.90m为中间层，13.70m为汽机运转层，整个汽机基座结构复杂，柱梁截面大，且梁有去角，斜边，斜面等各种结构形式的异形梁，各种埋件，埋铁，预埋螺栓较多施工精度要求高。同常规施工相比，该工程具有较大的施工难度，在施工过程中，采用以下技术已确保设备安装的顺利进行： (1)采用双面涂塑胶合板制作的定型模板施工，现场拼装的施工方法，通过计算采用特制的槽钢背楞外部和Φ14高强螺杆加固的形式进行汽轮机发电基座现浇钢筋混凝土施工，保证汽轮发电机基座的施工质量。 (2)采用辅助钢架对大型预埋铁件进行定位，加固；经纬仪，水平仪配合千斤顶校正，找平，解决超重，超大型预埋铁件的施工预埋精度问题，保证汽轮机，发电机，励磁机等的安装精度要求。 (3)采用辅助框架定位技术预埋直埋式螺杆，经纬仪，水平仪校正，微调螺栓精确控制，保证预埋螺杆的施工精度， (4)采用大体积泵送混凝土施工工艺，电脑温控措施，保证汽轮机发电机基座大体积，高标号混凝土的施工质量。 (5)采用低水化热的矿渣硅酸盐水泥，外掺ACD微膨胀剂等降低混凝土水化热的施工工艺，减少混凝土内的温度应力，防止混凝土裂缝的发生。 8.2、施工方法 8.2.1、施工流程 汽机基座分四步施工，第一步基底清理及底板施工，第二步0米以下柱段施工，第三步施工至6.90米层框架梁平台，第四步施工至13.70米层框架梁平台。 汽机基础本体施工工艺流程： 土方清理、放线→底板垫层→底板钢筋（包括墙柱插筋）→底板模板→底板混凝土→柱放线→0米以下柱钢筋→0米以下柱模板→0米以下柱混凝土→6.90米层柱钢筋→6.90米层柱模板→6.90m平台架底模→6.90m平台钢筋→梁侧模→6.90m平台及柱浇混凝土→上部框架结构架子搭设→柱钢筋→柱模板→柱混凝土→运转平台底模及梁侧模→梁钢筋→预埋螺栓架安装→钢筋调整→梁内模支设及加固→浇平台混凝土→养护→拆除模板 8.2.2、测量定位 利用主厂房控制网，放出汽轮发电机纵轴中心线、发电机中心线，经四级验收合格后，方可作为汽机基座施工基准线。高程控制点由方格网控制点高程点引入。各轴线位置、标高应作好记录，在醒目的地方用红油漆标出。 8.2.3、支撑系统 汽机基座平台及纵横梁、柱均采用满堂红碗扣式脚手架的形式，碗扣式脚手架优点：比传统脚手架更易于搭拆，省去了许多螺栓作业，受力更稳定。梁底立杆间距为0.3m，板底立杆立杆间距0.8m，立杆下部垫专用底座，利用底座的丝杆将第一层碗扣调到统一的标高，底座下面垫道木或脚手板防止沉降。横杆步距1.0m。排木搭设时，在脚手架临近标高时，使用专用的丝杆式脚手管，这种脚手管上有架设100×100木方或Φ48×3.5脚手管的专用托架，并可利用丝杆的调节将脚手管的标高做微小调整，以便达到设计标高。碗扣式脚手架，在每个拐角处均加斜撑，并在直段的外侧脚手架每间隔6.0m加一道斜撑，相邻斜撑要相对或相背，不能朝同一方向，满堂红内部间隔6m加两个方向的剪刀撑来保证脚手架的稳定性。斜撑和剪刀撑用万能扣件和普通脚手管搭成。 施工支撑系统应注意的事项： a. 严禁使用弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀的脚手管；严禁使用有脆裂、变形、滑丝的扣件及断裂、有疤节的脚手板； b. 生根在回填土上的立杆底部要垫道木； c. 在脚手管上安装临时电源线时，必须加装PVC阻燃绝缘管； d. 脚手架搭设完毕后由搭设单位和使用单位负责人及安全监察人员共同检查、验收合格并签订“脚手架搭设验收签证书”后方可使用。 在汽机房中部处均搭设折返式步道，坡度为1：3，宽度为1.2m。步道满铺脚手板，在脚手板上每300mm钉一道防滑条。步道两侧搭设防护栏杆，栏杆距步道高度为1.2m，每隔2m加设一道立杆。步道两侧用250mm宽脚手板作为踢脚板，并用#8铁丝和立杆绑扎牢固。整个步道满挂立网，只在操作平台上留出入口。 在汽机基座四周搭设环行步道和上料平台，步道宽度为2.4m，上料平台宽4m，外侧用250mm宽脚手板作为踢脚板，设置两道防护栏杆，并挂立网。 8.2.4、钢筋工程 所用的钢筋有出厂合格证及复试报告，复试各项性能指标检验合格方可在钢筋车间统一制作，制作完毕采用平板拖车运至现场，上部框架采用吊车配合的方式转运至作业层，现场绑扎。 基础钢筋连接均为机械接头，以直螺纹连接为主，施工时先在地面进行一端连接，另一端在施工部位连接，套管应戴在下层钢筋的上端。梁钢筋，部分难于穿绑的，采用现场挤压连接，其余均为碰焊连接。 箍筋的接头应交错布置，在纵向筋上，箍筋转角与纵向钢筋交叉部位绑牢，绑扣相互间成八字形。 钢筋绑扎的注意事项： a. 绑扎钢筋时，不得碰撞埋件。 b. 设计图纸对