汽车空调构造与维修8空调系统维护.pptx

;第八章 汽车空调设备的使用操作与维护;一、汽车空调的正确使用 。 轿车以及中小型旅行车空调基本上是非独立式的空调，其操纵使用比较方便，但如果使用不当，会对空调性能及寿命、发动机的工作稳定性及功耗、乘员的舒适性有很大的影响，因此，驾驶员在使用空调器时，应注意如下几点： 1)启动发动机时，空调开关应处在关闭位置。 2)发动机熄火后，应关闭空调器，以免耗尽蓄电池的电能，造成再次启动困难。 3)夏天停车时，应尽量避免阳光直晒，以免加重空调器的负担；如果在阳光下长时间停车，在开空调之前，应先打开门窗和风机，把车内的热气赶出。 4)开空调后，车厢门窗应关闭，以降低热负荷。 5)在使用空调时，切勿将功能键选在制冷量最大位置而将调风档选在最小位置，如果这样，冷气排不出去，蒸发器易结霜，严重时会使压缩机发生“液击”现象。 6)上长坡时，应暂时关闭压缩机，以免水箱开锅。 ; 一、汽车空调的正确使用 。 7)超车时，应了解本车是否装有超速停转装置，超速停转装置开关一般安装在油门踏板下面，可先试一下，突然重重踩一下踏板，压缩机停转，说明有，否则无。如果无超速停转装置，在超车时，应先关压缩机。 8)应经常清洗冷凝器。清洗时使用压缩空气或冷水冲洗，不可用热蒸汽冲洗。 9)冬季不使用空调时，也应定期开启压缩机(每两周一次，每次10min左右)以避免 压缩机轴封处因油干而泄露，转轴因油干而咬死。如果气温过低，空调系统中温控保护起作用而使压缩机不能启动，此时可将保护开关短接或用一根导线直接给离合器通电，使压缩机工作，待保养性运行结束后，再将电路恢复原样。 10)在空调运行过程中，若听到空调装置有异响或发现其它异常情况，应立即关闭空调系统，并及时请有关维修人员进行检修。;一、汽车空调的正确使用 。;二、各操作按钮的使用;各操作按钮的使用详述;三、汽车空调设备正常工作的标志;汽车空调设备正常工作的标志;;空调系统正常工作压力范围;汽车空调的维护;一、车辆技术管理工作原则 ;二、汽车空调系统的维护 ． 车辆行驶7500km或使用6个月后进行首次维护以及车辆每行驶15000km或12月后进行常规维护时，均应对其空调系统进行维护。作为专业汽车空调维护人员，应做到一问、二听、三看、四摸和五检查，其具体内容如下： 一问 在维护汽车空调时，应首先询问车主在使用时是否发现和听到的异常情况，如果有，则应问清异常情况发生的时间、地点、现象和出现的频率；其次询问上次维护的时间和维修过的地方及原因，并一一记录下来。 虽然车主往往不具备汽车空调的专业知识，只能讲出来故障的表面的、粗糙的现象，但这些资料对后面的维修时判断故障的原因和部位具有非常重要的参考价值。;二、汽车空调系统的维护 二听启动发动机并稳定1500r／min左右，打开空调A／C开关，听压缩机工作声响，来判断其运行情况。如果听到‘‘咝咝”的尖叫声，则是皮带过松产生的滑动异响，应及时检查，调整皮带松紧度；若发现皮带过松而无法调整或磨损过剧，应更换。如果听到抖动声，一般是压缩机固定螺栓和托架安装螺栓松动，应及时给予紧固。用试棒探听压缩机内部，正常运转，只听到压缩机清脆而均匀的阀片跳动声。如果有敲击声，一般是制冷剂的“液击”或冷冻机油过多敲缸声等。如果机体内有严重的摩擦声，以及离合器时而发出的摩擦声，则是压缩机负荷过重，润滑油不足，以及离合器打滑。另外，还要听一下空调系统中的鼓风机有无异响。;二、汽车空调系统的维护;二、汽车维护;维护作业内容;维护作业七项内容之一;维护作业七项内容之二;维护级别;定期维护;空调系统的维护与常规检查;1.空调制冷系统的日常维护;空调制冷系统的日常维护;2．定期维护;(1)压缩机带轮的调整方法 根据不同的安装结构而不同。长形半圆槽孔，调整时只要松开。目前大多数的安装方式是压缩机直接安装在缸体的凸台上固定不动，中间惰轮安装在一个可调整的支架上。如图7—1所示，调整时，只要调整中间惰轮与曲轴带轮和压缩机带轮的位置即可，调整值因车型不同而不同。以丰田轿车为例，在10kg的压力下，曲轴张紧轮与皮带间的压下距离为： ;(2)检查电磁离合器。 接通空调A／C开关，压缩机应立即工作；断开空调A 开关，压缩机应立即停止工作。在短时间内断开、接合几次，可检查电磁离合器工作是否正常。如果不正常，应先检查空调电路是否有故障，然后再检查电磁离合器是否正常。 天冷时，若压缩机不启动，可能是由于环境温度开关或低压开关起作用。可将电瓶正极与电磁离合器直接连接，若压缩机仍不转动，则说明电磁离合器有故障；在环境温度开关规定的气温(2～4℃)以下正常启动压缩机，若能启动，则说明环境温度开关损坏，应更换