7塔式起重机安全管理.pptx

青岛分公司 XXXX; 塔式起重机的基本知识;01;塔式起重机的用途及特点 塔式起重机具有工作效率高、使用范围广、回转半径大、起升高度高、操作方便及安装拆卸简便等特点。因而在建筑安装工程中得到了广泛的使用，并成为一种重要的施工机械。 ;塔吊常见的形式;塔吊型号说明 按照JG/T5039-1997（建筑机械与设备产品分类及型号）要求，中国使用的塔吊型号主要有以下十大类型号： 　　上回转自升式塔式起重机：QTZ 　 Q——起重　 T——塔式　 Z——自升 例如：QTZ40（4908）表示的是：公称起重力矩为40t.m（即400KN·m），49米臂长，起重臂49米处起吊（末端起吊）重量为0.8T的上回转自升式塔式起重机。 TC代替类组代号，省略形式特性代号，以最大幅度（m）和最大幅度起重量（kN）两个基本参数代号代替主参数代号 四川建机：C7050，表示塔机最大臂长为70m，此时起重量50kN。 中联重科：TC5613（QTZ80H），表示塔机最大臂长为56m，此时起重量13kN。 ;;波坦技术编号方式 F 0 / 23 B a . 塔机型号编号第一个字母最大臂长代号，代号含义为： F——50m，H——60m，K——70m，M——80m b．塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号，代号含义为： 0——2t，3——3t c．塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值，单位为kN。 d．塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。 F0/23B：F0/23B塔机力矩是1250KN·M F——最大幅度50m，0——单绳最大吊载量2t，23——最大幅度时最大起重量（kN） H3/36B：H3/36B塔机力矩是2300KN·M H——最大幅度60m，，3——单绳最大吊载量3t，36——最大幅度时最大起重量（kN）， ;02;塔机安全装置位置分布图 ;1.当起重力矩大于相应幅度下的额定值并小于额定值的110% 时，应停止起升和增大幅度的动作，但可作下降和减小幅度的运动。 ;;当吊重超过最大额定起重量并小于最大额定起重量的 110%时，应停止提升方向的运行，但允许起升机构有下降方向的运行。 ;在司机室节上方的称重滑轮（也成测力环）之内，有二挡设置，用于放置起升机构超载。 原理：起升绳穿过重量限制器滑轮，使其受到方向为斜上方的拉力，这一拉力导???测力环内的双金属板构造变形，两块金属板互相靠近，其中一块金属板装有顶丝，而另一块板的相应位置装有微动开关。顶丝压迫微动开关，即产生相应电气动作，切断起升运动;吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动，但允许有下降运动。 当松绳可能造成卷筒乱绳或反卷时，应设置下限位器，在吊钩不能再下降或卷筒上钢丝绳只剩3圈时应能立即停止下降运动。 ;对小车变幅的塔机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。;对回转处不设集电器供电的塔机，应设置正反两个方向回转限位开关，开关动作时臂架旋转角度应不大于±540° ;滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。 ;变幅小车主钢丝绳防脱;对小车变幅塔机应设置双向小车变幅断绳保护装置。; 对小车变幅塔机应设置小车防坠落装置，即使车轮失效小车也不得脱离臂架坠落。;吊钩保险;03; 在汛期内，塔吊自由端高度须符合下列要求： 1、40吨/米以下或自由端高度通常限定在30米以下的塔吊，安装后自由端高度不得超过限定高度的80%。 2、40吨/米-80吨/米之间或自由端高度通常限定在30米以上45米以下的，安装后，塔吊的自由端高度不得超过限定高度的70%。 3、80吨/米以上或自由端高度通常限定在45米以上不等的，安装后，塔吊的自由高度不应超过限定高度的60%。   ;04; 1、标准节连接螺栓松动 解决方法：定期检查，定期紧固螺栓。; 2、塔吊司机为减少爬塔高度，利用单块木板或其他简易方式搭设主体与塔吊通道，非常危险。 解决方法：按要求搭设安全通道，塔吊一端预留足够搭接长度，通道与塔吊结构不捆绑固定，防止因塔吊的晃动产生危险。; 3、起吊小件材料不使用吊笼或使用小车替代合格吊笼。 解决方法：加强司机、信号工的安全教育，通过教育让操作人员了解危险性，杜绝危险行为的发生。;力矩限位开关私自调整; 5、 塔式起重机的小车断绳保护装置失效（缺失）， 不符合GB5144-2006《塔式起重机安全规程》第6.4条的规定。; 6、塔式起重机滑轮钢丝绳防脱装置失效，导致钢丝绳出槽，