25.耙装机司机岗位标准流程操作规范.docxVIP

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耙装机司机岗位标准流程操作规范 一、岗位介绍: 我是一名耙装机司机,主要负责对放炮接顶后的煤炭耙装运输工作,以便耙装后巷道的支护工作。 二、操作流程: 检查耙装机安装地点顶帮支护→检查耙装机完好情况→发出警示讯号→悬挂严禁入内警示牌→空机试运转→开机装煤→停机→清理卫生。 三、流程标准: 根据《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操作规程》《工作面作业规程》具体要求进行操作。耙装机司机必须在支护完好的地点进行操作,耙装机司机应熟悉所用设备的性能、构造、原理,掌握一般性的维修保养和故障处理技能,必须坚持使用耙装机上所有的安全保护装置和设施,不得擅自改动或甩掉不用。 耙装安装地点必须顶板安全;固定尾轮的锚杆及其孔深符合标准;机器各部位清洁、电器设备无淋水;耙装机重、空斗绳排列整齐,无断丝超限现象;通讯、信号是否灵敏、清晰;耙装机负荷线整齐无挤压现象;耙装机前后留绳、卡轨器牢固可靠完好符合标准;耙装机身各部件螺栓、焊接处是无开焊现象,螺栓已连接牢固;已发出警示讯号,机前已撤人。严禁入内警示牌已打开;空机试运转正常;停机,清理耙装机机身及施工现场。 四、操作方法 (一)准备工作: 1、准备工作 ①操作前应顶板支架是否牢固可靠,固定尾轮的锚杆及其孔深与牢固程度,是否符合作业规程要求,滑轮是否转动灵活,禁止将尾轮挂在棚梁和作为支护的锚杆及其它支护体上。 ②机器各部位清洁,无煤、矸压埋,保持通风,散热良好,电器设备上方有淋水时,应在其上方妥善遮盖。 ③耙装机挡绳栏是否牢固可靠,在拐弯巷道装煤时,必须有可靠的双向辅助导向轮,清理好机道,并有专人指挥和信号联系。 ④耙装机钢丝绳应在滚筒上排列整齐,其磨损、断丝不得超过其规定,耙装机刹车装置、必须完整可靠,闸带间隙松紧适当。 ⑤装煤前,耙斗运行范围内严禁进行其它工作和行人,耙装机后方护身点柱是否牢固可靠。 ⑥通讯、信号灵敏、清晰,耙装机照明灯良好。 ⑦供电系统正常,电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。 (二)正常操作: 耙装机司机安全确认(自述):第一步:查看顶板支架是否牢固可靠。(查看顶板支架),确认顶板支架完好。 第二步:进一步查看扒装机滚筒钢丝绳是否排列整齐,留绳是否有松动,钢丝绳断丝是否超限,扒装机照明灯是否良好。(分别查看)第三步:经确认各个部位良好。第四步:打开闭锁,送电试运转。(启动电源)第五步:(手拿操作手把)试轻斗、重斗是否按照轨迹运行。第六步:经检查整机运行正常,确认完毕后进行耙装。第七步:扒装前严格执行“吹哨、喊话”制度(先吹三声哨然后喊“扒装了”待人员撤离后再开始扒装)确认完毕。第八步:然后启动扒装机,眼观扒斗运行方向进行扒装(待车装满后)停电闭锁,并确认已停电闭锁。第九步:进入人员进行扶棚。 (三)异常状况处理: 1、耙装机司机在耙装过程中如出现耙装机机器运转部位机械零部件温度超限、运转声音异常或有强烈震动时,其处理方法和注意事项: ①立即停机,并停电闭锁; ②由耙装机司机挂好“有人工作严禁送电”警示牌; ③及时对耙装机各传动部分进行检查处理看是否有损坏松动现象; ④发现异常部位或需要更换的立即进行更换处理; ⑤处理完毕后方可进行耙装工作; 2、当耙装期间出现抱闸飞斗现象时处理方法如下: ①立即停机,并停电闭锁; ②由耙装机司机挂好“有人工作严禁送电”警示牌; ③及时对耙装机制动闸连接螺杆进行调整或更换; ④处理完毕后方可进行耙装工作; (四)收尾工作: 按照要求完成工区交给的任务后,全面在仔细检查一遍,与班组长全面验收,看是否还有不安全隐患存在,好与下班交接,完工后,向跟班管理和班组长汇报安全生产情况和现场生产中存在的不足之处,注意事项,重点强调下一班如何开展安全生产工作。再进行交接班,与下一班交接班时,把本班存在的安全隐患和应注意事项如实交与下一班。 五、应急处置: 耙装期间时有可能遇到冒顶、透水等应急情况时。应按应急处置要求进行处理。 (一)当遇到冒顶事故时: 首先根据现场情况判断冒顶事故危害,及时撤出人员,并电话汇报调度室及工区值班人员,能自救的进行自救,不能自救时,由当班管理人员带领全体人员撤离事故地点,按照避灾路线进行撤离到安全地点。 (二)当遇到透水事故时: 遇到水灾事故时,要尽量避开突水水头,难以避开时,要紧抓身边的牢固物体并深吸一口气,待水头过去后开展自救和互救,并及时和工区值班及调度人员立即启动应急救援预案。

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