智慧交通行业与发展概述.docxVIP

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智慧交通行业与发展概述 “ 智慧交通是智慧 晰的f輙 部分,XBf 能够3竝运行的 子系统。 (-)智慧交通的功能架构 平台应用系统扩展和对接 实时交通 数据系统 交通仿真 评价系统 智慧方案 专家系统 交通设备 3 ■区域解1 冶Pfc出T 話金冲/士 1 ]扩散分析[ 1专家预案■ ■交通预测1 ■关健节点■ ■微观仿真】 .云计耸模 ■ gy ■ ■仿真模型1 云平台 交通大数据 W risri 线圏] 磁钉1浮动 GIS ^1 AT 监控 暨. 钢 灿J车 , RFID [采集 ■紫雌■前 含藏甬菜集接入管理系统 平台运营安全和服务 感知屋 云平台层 智慧应用层 智慧计算层 数据采集 数据预处理~ 数据分析~ 三个系统提出 决方案 云平台层 智慧应用层 智慧计算层 智慧服务层 交通数据感知 宣路交通数据感知 O姗、微波检测 GPS浮动车检测 (二)智慧交通管理 智慧交通管理是 智慧交通的核心部分, 也是今天城市智慧化 最多的体现。 1、智慧三要素 动态综合 智慧方案 智慧仿真 数据平台 专家系统 评价系统 动态综合数据平台 动态综合数据平台 在动态综合数据 平台中,除了自身的 数据采集,同时与大 数据库衔接,接入气 象预报、旅游客流、 体育等综合信息。 智慧方案专家系统 确缨者 筛选应对 方案 智慧方案(案例) 交通流 组织区域信号 控制协调交通管理/管制措施 交通流 组织 区域信号 控制协调 交通管理/ 管制措施 理于动态交通数据,形成多个交通解决方案“ 智慧仿真评价系统 综合交通数据中心交通管理 部门实施 综合交通数据中心 交通管理 部门实施 2、智慧交通管理平台的应用 (1)路口优化管理 一个城市的路网,主要由 路段和路口组成的,路口 往往是交通拥堵的节点, 所以把路口管理好,对路 网的优化至关重要。 \\x\W在必威体育精装版的智慧化交通管理系统中,能够根据 道路上采集的信息,自动优化区域性路网或是单 个节点,在优化调控信号灯的同时,还能优化地 面区划,提高路口的通行能力、通行秩序和交通 安全。 \\x\W 在必威体育精装版的智慧化交通管理系统中,能够根据 道路上采集的信息,自动优化区域性路网或是单 个节点,在优化调控信号灯的同时,还能优化地 面区划,提高路口的通行能力、通行秩序和交通 安全。 (2)区域交通组织 一个城市的拥堵,通常 具有时间性和空间性,智慧 化交通管理在充分了解路网 上交通分布的基础上,通过 动态交通诱导,可以把拥堵 的点合理分布到路网上。 文一路 如图示,中间有一条红色的特别拥堵的路段, 而周边其他道路则仍有负载空间,如果让周边道路 合理地均分车流量,那路网就能够得到最大的优化。 智慧交通管理平台可以将拥堵路段的车流引导到非 拥堵路段,从而减少拥堵。 I 女通诱导屏 (3)动态交通诱 在路网优化中,还有一 种动态交通诱导,在路网边 上树立一个红黄绿的可变信 息牌进行初步的交通分流, 是比较常用的诱导技术。 ▲怯国戴思乐泳;也抗漸江百I▲打铁关垣史艾化辱浙江目然博物酒店■现代?武林广场煎浜?堰江宝鼎广场?南都黄龙广场?东园各园1 ▲怯国戴思乐泳;也抗 漸江百I ▲打铁关垣史艾化辱 浙江目 然博物 酒店 ■现代 ?武林广场 煎浜 ?堰江宝鼎广场 ?南都黄龙广场 ?东园各园 1 . H杭州国味顧日 *▲都棉生貌锦博物帝 ,风波亭 的沙; .湖液公园 -_ T _ _ 庆春 ?卫匡国基 ?灵峰探侮 蒲褊5 ,干仙做 SSM 前往城中方向车 辆,绕行教工路 前往城东城中方向 车辆,绕行丰潭路 如图示,在动态交通诱导中,使用文字诱导牌的属于 定向诱导,前提是交通控制中心准确知道路网信息;而红 黄绿可变信息牌则属于非定向诱导,由车主自己判读行驶 方向。采用车流分流的定向和非定向诱导技术,可以很好 地实现路网的均衡管理。

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