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本田思域轿车离合器设计 摘 要 如今，各个行业的发展非常的迅速，汽车制造业的水平也在逐渐提升，离合器作为汽车传动的重要部分之一，对汽车具有非常大的影响。 本文根据本田思域轿车离合器的技术参数确定离合器结构设计，选用了摩擦式单片膜片弹簧离合器。首先通过查阅不同文献对离合器的基本结构进行了解，并确定其技术参数，再根据所得数据完成从动盘、摩擦片、压紧弹簧等主要零件的设计计算和强度校核，提高传动系的传递效率，换挡更平顺柔和，确保整车离合性能安全可靠。 关键词：离合器；本田思域；校核 Design of clutch for Honda Civic Abstract At present, every industry is developing at a high speed, the level of automobile manufacturing industry is gradually improving. As one of the vital part in the automobile transmission, clutch has an influence on the automobile. According to the technical parameters of Honda Civic automobile clutch, this paper confirm the structure design of clutch, and select friction diaphragm spring clutch. First, the basic structure of the clutch is understood by consulting different literature, and its technical parameters are determined. Then, according to the data, the design count and the Strength check of the main parts of the clutch such as follower, friction plate, compression spring and so on will be completed . So as to improve the transfer efficiency of the drive unit, the shift is more gentle and smooth, to ensure the safety and reliability of vehicle clutch performance. Keywords: Clutch; Honda Civic; Check 目 录 1 前言 1 1.1 汽车离合器的发展 1 1.2 汽车离合器的使用要求 2 1.3 本文主要工作 2 2 离合器的结构和基本参数的确定 3 2.1离合器的结构型式 3 2.1.1 离合器机构型式的选择 3 2.1.2 摩擦式离合器的结构型式 3 2.1.3 压盘的驱动方式 7 2.2离合器的结构选择 8 2.3膜片弹簧离合器的工作原理 9 2.4离合器基本参数的确定 9 3 离合器的设计 12 3.1从动盘总成 12 3.1.1 从动盘毂 12 3.1.2 从动片 13 3.1.3 从动盘摩擦片 13 3.1.4 扭转减振器 14 3.2压盘的结构设计 15 3.2.1 压盘几何尺寸的确定 15 3.2.2 压盘传力方式的选择 16 3.3离合器盖的结构设计 16 3.4膜片弹簧的结构设计 16 3.4.1 膜片弹簧结构形状特点 16 3.4.2 膜片弹簧设计的基本公式 17 3.4.3 膜片弹簧基本参数的确定 17 3.4.4 膜片弹簧的强度校核 19 3.5操纵结构的设计 20 4 结论 21 参考文献 22 致谢 23 附录1 24 附录2 32 PAGE PAGE 31 PAGE PAGE 1 1 前言 汽车离合器的发展 汽车离合器的结构看上去简单，但它的发展是经过了无数人的智慧与汗水才得到如今较为完善的结构。它的设计理论也不再像传统的只是在机械和力学的领域，如今已经深入热学、电控等更广泛的领域当中。 在最开始研究离合器的时候，人们利用不同的方法制造了不同类型的离合器，其中，锥形离合器是做得最出色的。后来，出现了多片盘式离合器，由于起步的时候接合会比较平顺，因此大多人会选择多片盘式离合器，我