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蓄电池蓄电池工作原理一次电池 当把铜板和锌板插入稀释硫酸溶液时,锌板被硫酸熔化为锌离子(Zn++), 带有正(+) 电,因此负电荷被吸到锌板侧。并且,氢离子(H+)因锌离子的排斥而将正电荷赋予铜板,因而铜板带有正电荷。由此,锌板和铜板之间产生了电压差。在锌板和铜板之间连接一个外部载重(电阻器),电流将从铜板流经外部载重至锌板。通过此装置,化学能转化成电能。但是一次电池,在立刻放电后,不可能再重新充电系统。电流氢气铜板锌板稀释硫酸氢离子硫酸根离子蓄电池工作原理二次电池 此类型通常被称为蓄电池。它可在放电后通过重新充电系统来恢复蓄电池功能。在车辆内,主要使用二次电池。当连接电气负载和蓄电池端子时,因电极板和蓄电池内电解液之间的化学反应而生成电压。 一般来说,蓄电池属于铅酸蓄电池,其中稀释硫酸用作电解液,氧化铝用作正极板(正极),纯铅用作负极板(负极)。电流氧化铝铅氢离子硫酸根离子蓄电池的用途放电 : 材料分别用作电极板和电解液时,蓄电池能将化学能转化为电能 充电系统 : 它也能将电能作为化学能储存 蓄电池的优点 :* 它体积小,重量轻,使用寿命长。 * 它具有强抗震动性,且易于控制。 * 它容量大,且成本低。 蓄电池种类 铅酸蓄电池 此类蓄电池包括正(+)极(正极)板铅过氧化合物(PbO2),负极 (负极)板的铅以及电解液稀释硫酸(H2SO4)。其优点和缺点如下:(1) 铅酸蓄电池的优点 *此类蓄电池在室内温度下发生化学反应,因此它比其它类型的 蓄电池危险性更小。 *可靠性高和成本低。 (2) 铅酸蓄电池的缺点 *能量密度约为40Wh/kgf,低于其它类型蓄电池。 *与其它类型相比,它使用寿命短,充电系统时间长。 蓄电池种类 Alkali 蓄电池 alkali 蓄电池中,包含 Ni-Fe 蓄电池和Ni-Cd 蓄电池。 (1) alkali 蓄电池的优点 它能在艰难的工作条件下如,过充电系统、充电系统不足和长时间离开 情况下继续工作。 *它具有良好的高效放电性能。 *输出密度大。 *使用寿命长 (10~20年)。 *充电系统时间短。(2) alkali 蓄电池的缺点 *能量密度低,约为 25~35Wh/kgf。 *电极的金属成本很高。 *很难供应大批量生产。 铅蓄电池结构 铅酸蓄电池的结构 导线放电铅氧化铝铅酸蓄电池的基本组成部分包括彼此具有不同电离特性的两类金属电极和壳体内电解液。正极(+) 和负极 (-)之间存在电压差。如图Fig 1-3所示,当在这些电极之间连接电气负载,因电极和电解液之间发生了化学反应,连续的电流从带有较高电压的(+) 电极侧流至带有较低电压的(-) 电极。接线柱通风塞连接器蓄电池隔板(-)电极板玻璃垫(+)电极板壳体单元支架铅蓄电池结构 结构铅蓄电池结构 电极板 蓄电池隔板负极板正极板玻璃垫电极包括正极板和负极板。 在将带有稀释硫酸溶液的铅粉末或氧化铅粉末糊剂涂敷在合金极板上,使风干并变形后,分别由正极板和负极板处氧化铝和放电铅制成。铅蓄电池结构 板组 接线柱连接器负极板组隔板元件正极板组 多片极板和隔板交叉装配形成板组。板组之间极板焊接连接。一个板组,有一个(+)极柱和一个(-)极柱。 由此种方法形成的板组称为单格电池。而12V蓄电池内有6个单格电 池串联连接在一个壳体内。每个单格电池能产生2.1~2.3V的电动势。当增加单格数目时,接触电解液的表面同时增大,因而蓄电池的容量也随之增加了。铅蓄电池结构 盖和通风塞 排放的气体通风孔扩散环形电解液表面 盖也是塑性树脂制成的,黏合在壳体上以防止空气或湿气的渗透。盖的中心有孔,用来喷射电解液或蒸馏水,并可插入温度计或次品测量比重,可用通风塞盖住此孔。通风塞的附近也有小孔,用于排放蓄电池内部生成的氧气或氢气。最近使用的MF 蓄电池中,没有通风塞。充电系统和放电操作电解液 * 充电操作时化学反应正极电解液负极正极电解液负极PbO2+2H2SO4+Pb→PbSO4+2H2O+PbSO4氧化铝稀释硫酸放电铅硫酸铅水硫酸铅* 放电操作时化学反应正极电解液负极正极电解液负极PbSO4+2H2O+PbSO4→PbO2+2H2SO4+Pb氧化铝水硫酸铅氧化铝稀释硫酸放电铅充电系统和放电操作铅酸蓄电池放电 起动机负极板点火照明 ON放电铅转化为硫酸铅喇叭音响硫分子正极板电解液隔板负极板正极板正极板的氧化铝通过氧化铝内的氧与电解液内硫酸中的氢反应生成水。氧化铝内的铅与硫酸结合形成硫酸铅。电解液比重放电量(%)充电系统和放电操作电解液比重和放电状态 电解液比重随放电量的减少成比例减少。 完全放电状态下数值。通过测量电解液的比重,可检测蓄电池放电了多少。 橡胶衬套刻度浮子吸管充电系统和放电操作测量电解液比重的方法 吸入型比重计由橡胶衬套、带浮子的玻璃管和吸管
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