企业车辆及司机管理制度.doc

页数：第 PAGE 12 页 共 NUMPAGES 18 页 PAGE 编码： 编码：XZ1000002B1 页数：第7页 共 NUMPAGES 18页 小车及司机管理程序 第一章 总则 为加强管理，降低费用，确保安全，根据公司《办公车辆及小车司机管理办法》，制定本程序。 本程序所指的办公车辆是指产权归公司所有、公司用于办理公务的车辆。 本程序所指的小车司机指公司的所有专职司机，不包括保卫处兼职车辆驾驶员和参加车改人员自己雇用的司机。 参加车改人员执行《公司车改实施细则》中的有关规定。 车辆的使用管理坚持按需配备、资源共享的原则。 第二章　车辆配备 行政处配备一定数量的公务车用于对外接待和员工办理其他业务。 办公用车由行政处提需求计划，经总经理批准后由供应处负责购买，行政处验收并办理落户手续。（附件1：车辆购买流程） 第三章 车辆管理权限 办公车辆归口行政处集中统一管理，行政处设兼职小车管理员1人，负责办公车辆的日常使用和管理。 小车管理员职责 负责公司关于办公车辆及司机管理制度的制订及执行。 负责公司办公车辆经费的预算编制、执行和控制。 负责办公车辆的统一调度，行车里程的登记，行车记录的审核。 负责司机的考核。 负责公司车辆费用的审核登记，以及司机的油耗考核。 负责车辆落户、报废等相关工作。 负责公司办公车辆日常维修保养的审核，确定定点维修厂家。 负责公司办公车辆各种规费的联系办理、登记和车辆年审工作。 负责公司办公车辆安全事故的善后处理工作。 第四章 安全管理 小车管理员每季度须组织一次安全学习，并做好记录。 车辆须按规定进行保养，不得带病行驶 司机不得擅自将车交与他人驾驶，否则发生的事故和产生的费用由司机负责。 。司机须遵守交规，不违章驾驶；用车人在使用过程中不能违规指挥。 小车管理员负责对行车安全的监督管理，司机是执行行车安全的第一责任人。公司设安全奖金，每季度一兑现，如考核季度内司机未发生安全事故，公司奖励其300元；如小车管理员所管司机考核季度内未发生任何安全事故，公司奖励小车管理员500元。如果发生责任事故，除免司机奖金外，另按直接经济损失（扣除保险后公司损失）的10％罚款。 第五章 派车规定 公司外事接待、总部中层以上领导以上及其他公司总经理来公司办事优先派车。 财务接待县级以上金融单位人员或融资相关业务需要给予派车。 未参加车改的处长助理以上员工外出300公里以内办理公务可予派车，300公里以上办理公务不予派车。 其他员工外出办理公务原则上不予派车，鼓励利用社会交通工具，如有重要对外接待或办理特殊公务时须提前一天向行政处申请。 参加车改人员外出办理公务不予派车（含机场、车站接送）；若接待4人或4人以上客人，可予派车。 对两个以上部门（人员）近似方向、时间的派车尽量采用合用原则，减少派车次数，降低成本。 用车人须按预定安排的路线及时间用车，特殊情况下行车路线及时间有变化时须电话告知小车管理员。 行政处派车必须填写一式三联派车单，交司机一份，司机凭派车单出车；用车单位一份，用于部门备查；行政处留存一份。（附件2：公务车辆派车单）。 第六章 派司机规定 参加车改的公司领导在车改后，前六个月，车程在150～300公里内的定点（遵化、承德）出差，可视需要申请派司机。 参加车改的公司领导在车改六个月后，定点遵化的出差可申请派司机。 其他参加车改人员，车程在150～300公里的定点（遵化、承德）出差自己驾车，不派司机。 第七章 出车规定 xxxx、xxxx的出车须当天返回公司。 xxxx、xxxx以远的出车，若当天不能返回，须次日午前返回。 所有公务车辆（即产权归公司的车辆），下班后一律停在公司大楼前。 第八章 外雇车辆管理 第二十九条 在公司公务用车不足时，对于符合用车人员办理公务，公司可以外雇车辆。用车单位申请，行政处长批准后由小车管理员外雇，填写派车单，司机凭派车单出车（附件3：外雇车辆派车单），用车单位在派车单签字。凭派车单和发票报账，否则财务处不予报销费用。行政处长外出或出差人员在外地，可先通过电话请示批准，待回公司后补办手续。 外雇车辆费用不得超出公司制定的对应费用标准，超出部分由经办人自负。 外雇车辆费用列支在本单位费用定额中。 外雇车辆费用标准 单位：元/往返 地 车 点 型 营 子 兴 隆 遵化、蓟县、玉 田 唐 山 承 德 北 京 面包车 15.00 40.00 140.00 280.00 180.00 280.00 轿车（夏利、桑塔纳） 20.00 50.00 150.00 300.00 200.00 300.00 双排座车（拉运货物0.