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2021 年 5 月 30 日
行业研究
科技出行 ,蔚然成风
—— “绿色智行”之汽车自动驾驶产业链深度报告 (一)
要点 汽车和汽车零部件
华为正式进军汽车自动驾驶领域;在引爆市场关注度的同时,也将带动国内自动 买入 (维持)
驾驶系统稳步推进。2020 全球电动车渗透率仅约 4.6% (IEA),当前量产车型
自动驾驶系统尚处于 L2/L2+级。结合 “十四五”规划和 2035 年远景目标纲要, 作者
我们预计汽车下阶段发展重心将紧密围绕绿色+智能两大核心主题。长期坚定看 分析师:倪昱婧, CFA
好国内各行业龙头切入产业链,引领基于中国场景的自动驾驶系统迭代升级。 执业证书编号:S0930515090002
021
软件/算法、激光雷达、以及芯片/域控制器为产业链最受益子行业 :车企或陆续 niyj@
在智能电动车领域采取直营、以及软件包分拆销售的模式;其中,1)2010-2030E
分析师:邵将
与软件相关的整车价值占比从 7%上升至 30% (McKinsey),预计软件包售价取 执业证书编号:S0930518120001
决于用户差异化体验,为长期竞争差异的核心 ;2) 自动驾驶系统推进或带动激 021
光雷达搭载数量不断增加(L3 级 2 个、L4/L5 级 5-12 个 ,McKinsey),市场增 shaoj@
长空间可期;3) 自动驾驶芯片的关键在于设计;其中,主机厂或基于其不同软 分析师:付天姿
件/算法能力,与供应商开展合作。预计在手机芯片等领域具有产业链优势又可 执业证书编号:S0930517040002
提供基础软件包助力主机厂自主研发软件/算法的 tier-1 供应商更具竞争力。 021
futz@
软件/算法是长期差异化竞争的核心 :软件/算法的关键在于人才与团队 (包括团
队定位/架构、技术能力、执行力/稳定性)、以及大量实际路况数据的采集与应 分析师:刘凯
执业证书编号:S0930517100002
用。我们基于软件/算法团队的综合优先排序分别为百度、特斯拉、Waymo、新 021
势力 (小鹏或相对占优)、头部民营背景传统车企、以及国企/央企背景传统车企。 kailiu@
激光雷达即将量产,芯片最大挑战或来自于如何规模量产 :1)激光雷达正从机 分析师:姜国平
械式至半固态式再至固态式的方向逐步推进 ;其中,更易符合车规要求的 MEMS/ 执业证书编号:S0930514080007
转镜等半固态式激光雷达即将于 4Q21E-1Q22E 量产交付,预计技术迭代对应的 021
规模量产与降本前景可期。2) 自动驾驶芯片市场长期或高度集中;其中,华为
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