那潮河特大桥自锚式悬索桥方案计算报告(128m自锚式悬索桥).doc

那潮河特大桥自锚式悬索桥方案计算报告(128m自锚式悬索桥).doc

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
唐山市曹妃甸工业区跨那潮河特大桥工程 自锚式悬索桥方案计算报告 PAGE PAGE 2 -- 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 4.2.4.1.结构总体静力计算分析 1 (1)主要构件材料及性能 1 ①混凝土 1 ②结构钢材 1 ③主缆用钢材 1 ④吊索用钢材 1 (2)全桥成桥状态计算 2 ①计算方法及模型 2 ②计算荷载及组合 3 ③刚度计算结果 3 ④强度计算结果 4 4.2.4.2.结构稳定计算分析 6 (1)计算模型及方法 6 (2)荷载及组合 6 (3)计算结果 6 4.2.4.3.结构动力特性计算分析 7 (1)计算模型及方法 7 (2)计算结果 7 4.2.4.4.结构抗震计算分析 8 (1)结构抗震设防标准 8 (2)计算参数选取 8 ①下水平向地震动参数 8 ②竖向地震动参数 8 ③结构阻尼比的取值 9 (3)地震组合 9 (4)计算模型 9 (5)计算结果 9 4.2.4.5.结构抗风计算分析 9 (1)设计风速确定 9 (2)颤振稳定性计算分析 10 ①颤振临界风速确定 10 ②颤振稳定性分析 11 (3)静风稳定性计算分析 11 ①二维静风扭转发散分析 11 ②二维横向屈曲发散分析 12 (4)静风荷载计算分析 13 4.2.4 自锚式悬索桥结构计算分析 4.2.4.1.结构总体静力计算分析 (1)主要构件材料及性能 ①混凝土 索塔采用C50混凝土,边墩采用C40混凝土,承台及桩基采用C30混凝土,各种标号混凝土主要力学性能见下表。 表4.2.4.1 -1 混凝土材料性能表 混凝土标号 C50 C40 C30 应用结构 索塔及塔上横梁 过渡墩 承台 力 学性能 弹性模量E(MPa) 34500 32500 30000 剪切模量G(MPa) 13800 13000 12000 泊松比γ 0.2 0.2 0.2 轴心抗压设计强度(MPa) 22.4 18.4 13.8 抗拉设计强度(MPa) 1.83 1.65 1.39 热膨胀系数(℃) 0.000010 0.000010 0.000010 ②结构钢材 主梁及桥塔横梁采用Q345qD 钢材。其主要力学性能见下表。 表4.2.4.1-2 结构钢材性能表 钢种 Q345qD 应用结构 加劲梁 力 学 性 能 弹性模量E(MPa) 210000 剪切模量G(MPa) 81000 泊松比γ 0.3 轴向容许应力[σ] (MPa) 200 弯曲容许应力[σw] (MPa) 210 容许剪应力[τ] (MPa) 120 屈服应力[σs] (MPa) 345 热膨胀系数(℃) 0.000012 ③主缆用钢材 主缆材料采用φ5.2mm 高强平行钢丝,其主要力学性能见下表。 表4.2.4.1-3 主缆材料性能表 材料 高强钢丝 应用结构 主缆 力 学 性 能 弹性模量E(MPa) 200000 标准强度σy(MPa) 1670 热膨胀系数 0.000012 ④吊索用钢材 吊索材料采用φ7.0mm 高强平行钢丝,其主要力学性能见下表。 表4.2.4.1-4 材料 高强钢丝 应用结构 吊索 力 学 性 能 弹性模量E(MPa) 200000 标准强度σy(MPa) 1670 热膨胀系数 0.000012 (2)全桥成桥状态计算 ①计算方法及模型 自锚式悬索桥为多次超静定柔性结构体系,施工方法为先梁后缆,因此吊索的成桥索力有多组选择方案,而在不同的吊索成桥索力下将有不同主缆成桥线形。本方案的成桥状态计算内容包括:吊索成桥索力优化、主缆成桥线形计算和全桥结构成桥状态计算三部分内容。吊索索力优化采取刚性支撑连续梁方法;成桥线形采用悬链线悬索单元的有限元迭代法进行计算;成桥状态计算采用等效线性化方法(线形有限位移理论)。 计算采用大型有限元分析软件Midas,全桥结构的几何模型及有限元分析模型分别见下图。为了与后续的动力分析共用计算模型,计算中模拟了桥墩和桩基。桥面系采用空间梁格结构模拟。主缆和吊杆采用弹性悬索单元模拟,加劲梁、横梁、刚臂、索塔、桥墩和桩基采用梁单元模拟。主缆与索塔顶端、主缆锚固点与主梁末端、索塔及边墩与加劲梁之间均采用主从约束,桩基底部采用固结约束。 图4.2.4.1-1 全桥结构几何模型透视图 图4.2.4.1-2全桥结构有限元模型透视图 ②计算荷载及组合 计算荷载包括自重恒载、不均匀沉降、

文档评论(0)

市政工程设计 + 关注
实名认证
服务提供商

市政工程专业设计10年工作经验,具备市政道路、给排水、交通、照明、挡墙、箱涵等多专业设计能力。具备较强的投标方案制作能力。

1亿VIP精品文档

相关文档