初二语文下册第六单元作文题目.docxVIP

初二语文下册第六单元作文题目 敦煌之行 今年暑假，我有幸到我国的西部做了一次旅游。 敦煌古城在今敦煌市城西的党河西侧，它曾是丝绸之路上的名城。公元前111年在此设郡，公元400年西凉国在此建都。 敦煌最有名的景点是莫高窟、鸣沙山和月牙泉。 在东起乌鞘岭、西至玉门关长达一千多千米的河西走廊的西端，在三危山和鸣沙山之间，有一片丰美的绿洲和一个布满石窟的悬崖，这个圣地就是敦煌莫高窟。我们去参观莫高窟时，只约十个窟。当地文物管理部门出于对珍贵文物保护的考虑，关闭了很多石窟。第96窟里的坐佛是世界上最大的一个室内佛，它由石胎泥塑法制成，是将大石头初步凿好后再在上面涂泥塑造。莫高窟的塑像中，除了四尊大佛是石胎泥塑外，其余的全部是木胎泥塑的。木胎泥塑法，是将树枝、稻草初步整成形后在外面涂泥制成的。 据唐代碑文记载，莫高窟始建于公元前336年，到唐朝武则天年代，已增加到一千余窟龛，以后经五代、宋、西夏、元不断重修、改造，现存石窟范围南北长约一千六百米，至今仍保存有从北魏到元代历时千年的各代洞窟492个，彩塑佛像2450座，壁画四万多平方米，被称为“壁画艺术的长城”。特别是婀娜多姿的“飞天”，在许多画面上都能找到她的倩影。有的手持莲花，有的合抱琵琶，身上的飘带在微风中飞舞，给人以飘飘欲仙的感觉。这些富有浪漫主义色彩的壁画艺术形象，广泛表现了劳动人民从事生产活动的各种场景以及各种类型的古代建筑和各阶层人们的生活习俗等内容，题材之广泛、内容之丰富、技艺之高超，均为其他石窟所罕见，堪称世界艺术史上的奇迹。 翻过莫高窟，就是沙漠奇迹——鸣沙山，山下就是沙漠中罕见的甘泉——月牙泉。凡至莫高窟参观者必爬上鸣沙山倾听“沙岭晴鸣”，并观赏那月牙形的澄澈清潭。 鸣沙山东西长达四十多千米，南北宽二十多千米，山峰陡峭，梁锐如刃。涉足而上，一步一个深深的脚印，别有一番情趣。若从山顶滑下，沙粒随人滑落，会发出隆隆响声，鸣沙山因此而得名。鸣沙山是敦煌盛景中最好玩儿的地方。人们把鸣沙山也叫做神沙山、沙角山。在沙山上，我们经常看到一些细小的脚印，你猜这是怎么回事?我们逮住了它——原来是小蜥蜴。我同一只小蜥蜴互致问候之后，就各奔前程了。 另外，鸣沙山还有很多奇怪的现象：一是尽管白天游人满山，山顶岭坡“千疮百孔”，可是，一夜过去，又是波平如水，脊似刀削，一切如旧;二是不管风怎么狂，沙子怎样漫天遍野地飞，月牙泉却从来不会被埋掉盖住;三是晴朗的日子，风停沙静，有丝竹管弦似的声音…… 很遗憾，在鸣沙山，我们没有听到沙响声，不知道是什么原因。 苏州宝带桥 宝带桥是江苏省苏州市的一个着名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。 它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。 它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。 宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249。8米。全长317米，宽4。1米。桥堍成喇叭形，下端宽6。1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。 元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。 背起行囊走四方 每次去旅游，都是人满为患之时，特别是七日长假，更是旅游的黄金日，大大小小的旅游爱好者，都去了自己慕名已久的向往地。 不知年月日，不明旅游处，只记得那次上车，准备开往目的地风景区时的情形。 那天，我和妈妈一块儿在车站上，由于要去下一个景点，我们只好等车，这时，人渐渐多起来，车子也一趟又一趟的从我眼前驶过。我不觉感到烦燥，心中隐隐有一团什么东西在燃烧。站台上的人也不免有些浮燥，心中急急想去目的地的欲望也渐渐提高。