中国汽车产业现状及.pptx

中国汽车产业现状及 发展趋势;中国汽车产业现状; 改革开放后，中国汽车工业发展迅速，已经形成了比较完整的工业体系，成为我国的支柱产业。 我国汽车市场被认为是未来发展潜力最大的市场。 ; 十五 期间，我国汽车产量比九五 增长了 1.42 倍，比八五 增长了 2.54 倍，与十五 以前的汽车生产的总量---相当。 平均每年增长了 22.5%, 发展速度非常快。 ; 2007年全球汽车产量达到7315 万辆，同比增长 5.7％； 2007年中国汽车产量 888.2万辆，同比增长 22％； 汽车产量排在了全球第三位。 ; 据汽车工业协会统计: 2008年10月，汽车产销量 有所下降: 产 71 万辆，同比下降 1.2 %；销 72 万辆，同比增长 3.4 %。; 从十月份的数据来看，金融危机对汽车产业已经产生了一定的影响。主要有两方面:; 一方面是进口, 外国主要汽车厂商, 把中国看成是最后一根救命稻草， 会加大在中国的投入，期待中国的消费者, 购买他们更多的汽车，让堤内损失堤外补。; 另一方面, 中国汽车的出口可能会受影响。因为国际需求减少，出口会受到影响。 08 年, 汽车行业的增长, 可能会维持在 15% 左右，明年的增长可能与国家的GDP增长幅度持平。; 但是，中国车市受全球金融风暴的影响, 不都是负面的。 机会与挑战是对等存在的。 此次美国金融危机至少在三方面给中国汽车产业提供了机遇。; 一是中国仍然强劲的经济增长率，消费潜力巨大。 不少国际汽车巨头, 把中国市场 看作, 是渡过金融危机的避风港。 中国庞大的汽车消费市场, 令国际汽车企业------兴奋和追求。 为什么？;中国的汽车产销量是与日俱增: 07年中国汽车销 879.2万辆，08年汽车产销将突破 900万。10年产销规模将达到 1260万。; 中国的汽车保有量日益宠大: 07年汽车保有量为 5500万辆，10年保有量将达到 7000万辆，20年将达 14500-15000万辆。; 2007 年，我国汽车零部件配套规模达到了 2120 亿元。 汽车配件和维修养护规模达到 1500 亿元，汽车用品达到 620 亿元。 ; 据预测，未来汽配市场将会以 25% 的速度增长。汽车零部件、维修养护后市场的潜力非常巨大，仍然将是一片光明???; 二是金融危机估计会影响到我国汽车配件的出口。 但跨国公司从中国大规模采购汽配产品才刚开始，当这些公司在本土市场, 面临更激烈竞争的时;候, 为了降低成本，只要人民币升值不加速，扩大在中国采购零部件的可能性很大。 这就意味着 : 我国汽车零部件出口增长的潜力仍然巨大。; ; 今年上半年，美国汽车售后市场,在大萧条中仍保持了 5% 左右的增长。原因是, 美国消费者为节省开支,不买新车、维修旧车的结果。; 而更多的欧美消费者, 在此特殊时期，可能更愿意选择, 价格有竞争力的中国汽车零部件。 这对中国企业来讲, 意味着更多的机会。我国汽配企业应该更主动出击，切实帮助买家, 降低采购成本，创造双赢。 ; 2008 年前三季度，汽车商品进出口, 总体保持了较快的增长势头。1-9 月, 进出口总额为 631.2 亿美元，其中进口总额 243.1 亿美元，同比增 31%，出口总额 388.1 亿美元，同比增长 34.4%。; 三是金融危机促进了优胜劣汰速度的加快，汽车业重组兼并潮再起。加大对汽车业的整合力度，提高行业竞争力，中国汽车市场就能避免出现 ------ 投资过剩和泡沫问题。; 具体到每个企业来讲，就要把握好 “度”，量力而行，规避 “大而全，小而全” 的状况，在细分市场找出各自的特色。; 再进一步思考；“危机” 两字既有危难, 也意味着更大的机会。目前受到全球金融风暴的负面影响，但也意味着有更多商机。 我们要抓住机遇, 逢低改造设备, 逢低购进店铺, 放手一搏, 等到明年春暖花开时, 资产不断增值, 前途必将是一片光明。 ; 我国汽车工业在快速发展的同时，也存在着一些比较明显的问题。 主要有这样五个方面的问题：; 第一个方面，产品的自主研发能力薄弱，缺乏自主品牌。 长期以来, 比较重视引进产品，没有在核心技术的消化吸收上 ----- 下工夫，缺乏产品研发的实践和能力。; 第二个方面，与先进的汽车国家相比，技术水平差距还比较明显。 比如: 中型卡车, 在使用寿命、可