道路工程监理实施细则9.docVIP

PAGE 8号路A标段道路工程监理实施细那么 一、施工准备阶段的质量控制 1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。 2、参加图纸会审、设计技术交底会。 3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。 4、审查施工单位现场工程管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。 审查内容包括： 〔1〕、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构； 〔2〕、质量管理、技术管理制度； 〔3〕、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。 5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。 6、审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。 内容包括： 〔1〕、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书； 〔2〕、复核控制桩的校核成果，控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。 7、审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。 8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。 二、施工阶段的质量控制 〔一〕、路基工程质量控制 1、预控措施 〔1〕、检查施工单位的人员组织机构是否落实，催促施工单位按已审批的施工方案进展施工； 〔2〕、探明地下管线设施走向，并加以保护； 〔3〕、对控制桩进展复测和施工放样工作予以抽查； 〔4〕、去除路基范围内的杂物和障碍物； 〔5〕、排引处理影响施工的地面水和地下水； 〔6〕、依据进场压实机具性能进展实地压实试验，确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数； 〔7〕、对填方土样作击实试验，以得出最正确含水量和最大密实度的技术数据。 2、施工阶段的质量控制 〔1〕、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥； 〔2〕、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土应打碎； 〔3〕、新填路基地段，应将原地面翻松整平、压实。假设原地面横坡度陡于1:5时，应将原地区挖成台阶形，台阶宽度不小于1m，高度不宜大于30cm.； 〔4〕、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压，逐层检验压实度，最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过20~30cm，具体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中，逐渐填至路边。原地面不平时，应从低处开场填筑； 〔5〕、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡； 〔6〕、不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。用不同土填筑的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。如用透水性较差的土填筑地基下层，其工作面宜作成2~4%的双向横坡，以利排水。填筑上层时，不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上。 〔7〕、假设填方分几个工作段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，那么先填地段应按1:1坡度分层留台阶；假设两个地段同时填筑，那么应分层相互交叠衔接。其搭接长度不小于1m； 〔8〕、路基处于地下水位较高与湿软地区，应设隔离层； 〔9〕、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，严禁淘洞取土。如有超挖，应按规定进展回填和分层压实； 〔10〕、开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。其数值可通过试验确定； 〔11〕、挖方路段路槽底面以下30cm范围内应全部翻松后，回填压实到规定压实度；不填不挖路段原地面以下30cm范围内土的压实度也应到达规定的要求； 〔12〕、旧路加宽应先清出旧路边坡外表松土草皮，再顺旧路边坡稍向内倾斜做成台阶，台阶高度应为一层填土的压实厚度，其高宽比应为1:1.5； 〔13〕、路基压实标准遵照有关规定或设计要求； 〔14〕、路基压实后不得有翻浆、“弹簧〞现象。局部翻浆、“弹簧〞可用换土法进展处理。 3、分项验收和质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。 〔1〕、执行有关质量检验评定标准。〔见下表〕 〔2〕、填土土样试验报告及全线压实试验报告； 〔3〕、测量记录、施工记录； 〔4〕、自检记录、检测报告； 〔5〕、质量评定记录。 〔6〕、催促施工单位提交以下资料并予以签证： 土样试验报告 压实度试验报告 隐蔽工程检查记录 分项工程报审表 路基基底检查表 路基完成情况检查表。 工序质量评定表 允许偏差应符合下表： 序 号 工程 压实度及允许偏差 土路床 石路床 1 △压实度〔0～30〕CM 快速路和主干路 重型击实 ≥95％ 次干路 轻型击实 ≥98％ 重型击实 ≥93％ 支干路 轻型击实 ≥95% 重型击实 ≥90% 2 △中线高程 ±20mm ±20mm 3 平整度 ≤10mm 30mm 4 宽度 不小于设计规定 ＋100mm 5 横断高程 ±20mm