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专项施工方案专家论证表 工程名称 迎宾大道与郑万高铁等铁路立交工程 方案名称 迎宾大道与郑万高铁等铁路立交工程T8墩身混凝土缺陷修补方案 总承包 单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司 专项 施工 方案 简述 迎宾大道与郑万高铁等铁路立交工程由3联现浇连续梁组撑，L1联为等高度现浇连续梁，L2联为转体T构连续梁，L3联为现浇T构+转体T构的刚构连续梁，本专项方案为L3联T8墩身混凝土缺陷修补方案，方案主要内容如下。 T8墩身混凝土的表面缺陷大致为三个方面：蜂窝、孔洞及外表缺陷（沾污）。现场对出现蜂窝、孔洞处松散部位凿除后按照深度划分为三种形式进行修补0~5cm和5~10cm。根据以往的施工经验及与专业施工队伍研究，T8墩混凝土浇筑质量缺陷采用环氧树脂砂浆进行修补。 待T8整个墩身混凝土的蜂窝麻面、空洞、露筋等修补工序完成后，将墩身作为一个整体进行混凝土表面整治修饰。 编制人签字： 日期： 年 月 日 专家组论证意见： 2019年5月21日，中铁第四勘察设计院集团有限公司会同郑州南站枢纽配套工程建设指挥部办公室在郑州组织召开了《郑州航空港经济综合实验区迎宾大道桥梁T8墩身混凝土缺陷修补施工方案》专家评审会。参加会议的有中国模架学会、中国建筑科学院、北京方圆监理公司、成都西南交大、 郑州大学等单位的专家和代表（专家名单附后）。 会议听取了中铁二十五局对《郑州航空港经济综合实验区迎宾大道桥梁箱梁支架系统专项施工方案》的相关报告。 经讨论，形成专家评审意见如下： 一、中铁二十五局提交的《郑州航空港经济综合实验区迎宾大道桥梁T8墩身混凝土缺陷修补施工方案》的相关报告，资料齐全， 符合评审要求，同意按该方案实施。 二、建议： 专家论证结论: 通过（ ） 修改后通过（ ） 不通过（ ) 专家组长签字： 专家签字： 注：1.专家论证意见应明确方案是否可行，存在的缺陷和处理建议，实施过程中需要注意的事项等（各专家论证详细意见可另行附页）。