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目录
1.1 船只、运输工具维护保养 2
1.1.1 船只日常维护保养方案 2
1.1.1.1 分类 2
1.1.1.2 内容 2
1.1.1.3 方法 3
1.1.1.4 记录 3
1.1.2 垃圾运输车维护保养方案 4
1.1.2.1 必要性 4
1.1.2.2 原则性 4
1.1.2.3 日常保养方法 4
1.1.2.4 保养注意事项 5
1.1.3 垃圾中转设备维护保养方案 6
1.1.3.1 使用原则 6
1.1.3.2 维护保养规定 6
船只、设备维保方案
1.1 船只、运输工具维护保养
1.1.1 船只日常维护保养方案
船只长期在水中运行， 水质受到污染， 对船体的腐蚀也是不可小视， 做好日
常维护保养工作是绝对必要的，船体一旦被腐蚀，就会影响船舶钢结构的强度，
从而影响了船舶的使用寿命， 使航行速度大大降低， 不仅影响了船舶的使用性能
和寿命， 也加大了航行中的危险程度， 而且做好日常维护也可降低维修频率， 避
免影响日常的水面保洁工作。
1.1.1.1 分类
1、船舶日常维修保养工作分为： 日保养、月度保养和停航检修三种， 其中，
停航检修又分为半年度检修和年度检修。
2、日保养每天进行：月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主
机运转 500－600 小时或半年进行一次， 每次 3－5 天；年度检修按主机运转 1000
－1500 小时或一年进行一次，每次 3－7 天。
3、船舶维修保养工作要实行“四定” ：
⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人；
⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；
⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；
⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。
4 、船舶在进行维修保养工作时， 应做好相关台账、 日志和船舶维修、 更换、
测量等记录
1.1.1.2 内容
1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据 CWBT思想和原则， 并借鉴和
引用 CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、
月度保养沿用 CWBT管理技术中 A、B、C 级保养的表格管理形式，停航检修则按
船舶技术状况并主要针对 D、E、F 级保养要求编制维修计划。
2、日保养：以制定日保
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