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第五章 照明与信号系统第一节 照明系统 第二节 信号系统 第三节 照明与信号系统的故障诊断 练习与思考题 第一节 照 明 系 统一、汽车照明系统的功用与组成 汽车照明系统主要用于夜间行车照明、车内照明、仪表照明及检修照明。汽车照明系统主要由照明设备、电源、线路、控制开关组成,其主要照明设备如下。 1. 前照灯 前照灯(前大灯)装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分,功率一般为40~60 W。 2. 雾灯 雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于在雨雾天气行车时照明道路。为保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息,交通管理部门规定,运行车辆应在车辆后部加装功率较大的后雾灯,以降低交通事故的发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或红色。 3. 牌照灯 牌照灯装于汽车尾部的牌照上方,用于夜间照亮汽车牌照。 4. 仪表灯 仪表灯装于汽车仪表板上,用于仪表照明,以便于驾驶员获取行车信息和进行正确的操作,其数量根据仪表设计布置而定。 5. 顶灯 顶灯装于驾驶室或车厢顶部,用于车内照明。 6. 工作灯 工作灯用于排除汽车故障或检修时的照明。汽车上一般只装工作灯插座,配带导线及移动式灯具。 目前,多将前照灯、雾灯、前位灯等组合起来,称为组合前灯;将后位灯、后转向信号灯、制动信号灯、倒车灯等组合起来,称为组合后灯。各灯光设备的安装位置见图5.1。图5.1 灯光设备的安装位置(a) 外部灯光设备;(b) 内部灯光设备 除前照灯(雾灯)灯泡特殊外,常用照明灯和信号灯的灯泡种类较多,见图5.2。按玻璃体形状可分为圆锥形、球形、柱形、楔形四种。其中,圆锥形灯泡有单丝和双灯丝之分。双丝灯泡按插口销钉位置又可分为平脚和高低脚两种。 白炽灯泡的拆装方法如图5.3所示。图5.2 白炽灯泡的种类(a) 圆锥形、球形灯泡;(b) 柱形灯泡;(c) 楔形灯泡图5.3 白炽灯泡的拆装方法(a) 圆锥形、球形灯泡的拆装;(b) 柱形灯泡的拆装;(c) 楔形灯泡的拆装二、前照灯 1. 对前照灯的基本要求 由于前照灯的照明效果直接影响着夜间行车驾驶的操作和交通安全,因此世界各国交通管理部门多以法律的形式规定了其照明标准。前照灯与其他照明灯相比有较特殊的光学结构,对它的基本要求如下: (1) 前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辨明车前100 m以内道路上的任何障碍物。随着汽车行驶速度的不断提高,对前照灯的要求也越来越高,现代高速汽车前照灯的照明距离能达到200~250 m。 (2) 前照灯应具有防眩目装置,以免夜间两车交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。眩目是指人的眼睛突然受强光照射时,由于视觉神经受刺激而失去对眼睛的控制,本能地闭上眼睛或看不清暗处物体的生理现象。 2. 前照灯的种类 前照灯按反射镜的结构型式可分为可拆卸式、半封闭式和封闭式三种。可拆卸式前照灯因气密性不良,反射镜易受潮气和灰尘污染而降低反射能力,现已被淘汰。 1) 半封闭式前照灯 半封闭式前照灯的结构见图5.4。其配光镜是靠卷曲反射镜边缘的牙齿而紧固在反射镜上的,两者之间垫有橡皮密封圈,其灯泡拆卸只可从反射镜的后方进行。更换时,先拔下灯泡上的插座,取下密封罩、卡簧,即可取下灯泡(见图5.5(a));安装新灯泡时,注意在灯泡上不能留下污迹,特别是在更换卤钨灯泡时,切勿用手指触及灯泡玻璃壳部分,受皮肤脂肪沾污过的玻璃壳,会大大缩短玻璃壳的使用寿命,因此拿灯泡只应拿基座,整理灯泡时亦应如此(见图5.5(b))。拆装半封闭式前照灯时,不必拆下光学组件,维护方便,因此得到了广泛应用,但其密封性能不良,反射镜易被污染。图5.4 半封闭式前照灯图5.5 半封闭式前照灯灯泡的更换 2) 封闭式前照灯 封闭式前照灯又称真空灯,其灯丝焊在反射镜底座上,反射镜与配光镜熔合为一体,形成灯泡,里面充入保护气体,如图5.6所示。当封闭式前照灯灯丝烧坏后,需要更换整个灯芯总成。更换时,先拔下灯脚与线束连接的插座,然后拆下灯圈,即可取下灯芯(见图5.7);安装灯芯时,应注意配光镜上的标记(箭头或字符),不应出现倒置或偏斜现象。封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染,但价格较高。图5.6 全封闭式前照灯图5.7 封闭式前照灯的更换 3) 投射式前照灯 投射式前照灯装有很厚的无刻纹的凸形配光镜,反射镜为椭圆形,所以其外径很小,其结构如图5.8(a)所示。由于投射式前照灯的反射镜近似于椭圆形状,因此它具有两个焦点(见图5.8(b))。第一个焦点处放置灯泡,第二个焦点在灯光中形成。凸形配光镜的焦点与第二焦点相重合。灯泡发出的光被反射镜聚成第二焦点,在通过配光镜将聚集的光投射到远方。投射式前照灯使用的光源一般为卤素灯泡。在第二焦点附近设有遮光板
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