某航空科技阿米巴经营模式项目建议书.pptx

二零一四年.五月;说明 2014年3月敦远顾问受XX航空科技邀请，就XX存在的关键问题及委托需求进行了深度沟通， 双方对项目的范围、解决思路已达成初步共识。 本建议书以前期调研、沟通掌握的信息为基础提出的解决思路，敦远顾问不排除部分假设存在 与现状不符的情况，不作为敦远顾问的最终结论，仅供双方进一步探讨。 本建议书文本仅供XX航空科技使用，版权归敦远顾问所有，未经敦远顾问书面许可，不得向第 三方拷贝、传播任何形式的文本。 敦远顾问联系人：高级合伙人 谭朝兵 联系方式：手机邮箱-chbtan@126.com;目录;;案例：GE利用工业互联网驱动航空发动机智能化革命;;外部产业与市场环境变化，要求XX航空科技主动转变商业模式与发展 模式;利用得天独厚的独特优势，商业模式上率先由设备供应商向解决方案供 应商转型，提升竞争维度;这就要求，发展模式上由依靠自身资源内生增长方式向资源配置社会化 转型（平台化企业），塑造（生态）系统优势;同时，XX航空科技希望引入“阿米巴经营模式”，借组织治理转型推 动公司战略转型;;目录;敦远顾问将遵循以下方法论架构，帮助XX航空科技设计符合本身需求 的 “阿米巴经营模式”方案，共同推动组织治理变革;;虽然敦远与XX航空科技已对主业战略转型的方向达成共识，但仍存在 一系列战略议题需要论证、解答;根据前期商定，战略梳理阶段，敦远投入研究力量对三家“工业品垂直 交易平台”与两家“平台化战略”案例深度研究，以资借鉴;;引入“阿米巴经营模式” ，会带来潜在的、全新的组织治理难题，在 模式设计时我们将运用敦远原创方法论予以消解;组织系统对模式功效至为关键，XX航空科技组织重构包含六个方面的 内容;组织设计之前，敦远将深入评估各项业务的生命周期阶段及其价值链活 动，为模式相关模块设计提供严谨、可靠的决策依据;前台业务经营体划分需要遵循五项原则;;并且对职能与支持部门进行结构与功能重组，促成其转变角色，与业务 经营体紧密协同共创、共享价值;设计经营体内部结构与组建机制，协助XX航空科技完成经营体组建;重新设计、构建整体组织及其演进路径，???足公司战略转型对组织能力 的需求，驱动战略意图的达成;依据敦远经营体决策权筛选漏洞模型（标准）设定经营体自主决策权力 ，最大限度地保证经营体市场响应能力与创新活力;并对XX航空科技的整体权责体系重新进行分析、梳理、规划;从敦远机制设计模型库中选择原型，针对设计经营体竞争与协同机制;重新规划、（优化）设计业务/管理流程，以保证新旧模式快速、平稳 切换;;;交易结构设计的任务在构建价值交易网络，以及市场机制下的交易规则;首先，从企业与经营体两个层次，思考既有的、需要引入的利益主体， 共同参与价值创造;;其次，以盈利模型切入，设计经营体及其利益相关者之间的市场交易规 则;分析每个经营体商业模式创新的机会，拓展经营体的收入来源与成本分 担来源，明确收支流向;交易的本质在收益分配，正确选择利益主体之间的收益分配方式，对驱 动模式价值创造及市场机制的成功运行至为关键;收益分配方式的选择包含分配类型、计价标的、计价量纲三部分内容;;在此方面，敦远积累了系统化的原创方法/工具和丰富的实践案例，用 以帮助XX航空科技完成市场机制的设计;根据经营体激励模式的需求，设计经营体P/L损益模型;依据经营会计规则，构造经营体P/L损益表;将企业战略意图嵌入经营体损益表构造与核算规则，敦远将帮助XX航空科技 建立针对“项目”和“经营体”的损益核算体系，满足不同层次的激励需求， 以及深化项目管理的经营需求;按照资源量化原则，制定四大类资源的计量、分摊、核定规则;梳理、优化财务信息采集、分类、归集、核算体系，保证损益核算及时 性、可靠性;;借鉴并引入海尔“战略损益表”核心思想，通过经营表外资产实现表内 资产增值;作为驱动经营体价值创造的闭环运营系统，及因果还原分析与业绩改进 的闭环管理系统;设计经营体价值评价的二维目标体系，签订经营业绩合同;;基于前期双方达成的共识，敦远将帮助XX航空科技完成职位与薪酬体 系的重新设计/优化，以增强阿米巴经营模式的驱动效果;我们采用三种方法核定编制数量或控制机制;对功能/支持平台部门，依据工作量测定结果核定编制，重新配比设定 职位，保证职位工作任务饱满，提高人力资源投入产出效益;对经营体，依据标准人均产出预算，在授信范围内由经营体自主决定用 人编制;划分职位序列，评估职位等级，设计职位发展通道，完善XX航空科技 的职位管理体系;积极扩张型的战略转型，要求XX航空科技同步调整激励政策与薪酬体 系;调查外部薪酬数据，评估企业各类/级别人才薪酬竞争力水平，识别人 才战略价值，明确激励重点与激励策略;梳理、优化薪酬体系成分构成，明确不同成分的付薪依据及其价值导