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地块
编号
地块
位置
一、用地使用性质
二、主要技术指标
三、规划设计要求
高明区土地使用规划设计条件
编号:佛规明设函【】号
规划用地面积 平方 M
高明区西江新城苏河路以东、滨湖路以北
建设项目规划设计条件应满足下列要求
主导使用性质: 商业用地 () 、商务用地 ()、娱乐康体用地()
兼容使用性质: 二类居住用地 ()。所有兼容的建筑的用地面积不得超过总用
地面积的,计容建筑面积不能超过总计容建筑面积的(独立占地的两个指
标要同时满足,非独立占地的按计容建筑面积控制)。
、建筑密度: ≤
、<容积率 ≤(计容建筑面积≤平方 M)
、绿地率: ≥
、建筑高度:住宅建筑高度≤M,商业建筑高度≤M;且须配置一座建筑高度
在 M 至 M 之间的商业建筑。
、建筑红线退让: 东侧自 M 规划路道路红线退让不少于 M,南侧自滨湖路
道路红线退让不少于 M,西侧自苏河路道路红线退让不少于 M,北侧自 M
规划路道路红线退让不少于 M。各向退让须满足《佛山市城市规划管理技
术规定》(年修订版)以及《高明中心城区(西江新城南片区)控制性详
细规划整合》和地块开发细则有关要求。
四、配套设施要
、建筑间距: 按国家建筑设计及防火规范执行,并应符合《佛山市城市规 求
划管理技术规定》(年修订版)以及《高明中心城区(西江新城南片区)
控制性详细规划整合》和地块开发细则的要求。
五、城市设计提
示
4、车辆出入口方位: 宜设置在东、南、西、北侧。结合交通影响评价意见
设置。
、停车泊位: 商业建筑按㎡建筑面积配置不少于个汽车位;居住建筑按㎡
建筑面积配置不少于个汽车位。其他性质建筑按不同分类配置汽车和自行
车停车位,且须满足《佛山市城市规划管理技术规定》(年修订版)要求。
新建住宅停车场、汽车库应按车位%%建设安装充电设施或预留用电至停
车场内的末端配电箱(包括出线保护开关),变压器容量满足按车位不少
于%先期同步建设安装充电设施的要求,并在低压柜预留容量出线回路;
新建办公楼、商场、酒店等公共建筑类项目配建的停车场、停车库要按不
低于总停车位的%比例配建充电桩或预留充电换电设施接口。
、首层高度及功能要求 :须满足《佛山市城市规划管理技术规定》(年修
订版)以及《高明中心城区(西江新城南片区)控制性详细规划整合》和
地块开发细则要求。
、其他要求: 地块建筑须与周边的建筑协调。建筑单体设计须预留空调摆
放位置,规划作商业用途的须按照规定预留广告位置作为将来户外广告审
批依据,且须满足城市规划相关要求。
、须配建文化活动室(建筑面积≥㎡)和社区卫生服务站(建筑面积≥㎡),
建成后须无偿移交属地政府或相关职能部门,建筑面积可不计入容积率。
、配套设施须符合《佛山市城市规划管理技术规定》(年修订版)、《佛山市公共设施配套标准》要求,并与人口规划相对应。人防设施按人防部门要求设置;配电房按供电部门意见,结合周边用地状况实际需要安排;养老服务设施按有关文件执行。物业管理用房≥㎡(建筑面积),并不低
于规划总建筑面积的‰,可结合其他建筑设置,建议每万平方 M 规划建筑面积分开设置一处。
、其它设施配套按国家、广东省、佛山市有关规范、规定要求设置。
、应与周边的交通、规划建设相衔接,并与周边自然环境相协调,做好用地内建筑规划布局,满足城市景观要求。
1 / 3
、出入口与道路之间须设置一定的缓冲空间,做好出入口的交通组织及景
观设计。地块出入口应强调空间景观特色的塑造,并应有明确的辩识和指
示系统。
、妥善处理各出入口关系,组织好对外及内部交通,减少各功能区之间的
相互影响。
、充分考虑视觉景观效果及建筑空间层次,建筑立面造型应简洁明快,建
筑风格应协调统一,注意建筑屋顶界面处理。
、沿城市道路或开放空间宜以活泼明快的建筑造型,多种组合变化突出主
题,并应注重沿街建筑群体的秩序感。
、全面落实海绵城市建设要求。
、住宅建筑与商务建筑之间的立面需协调统一,体现现代化的建筑特色;
鼓励建设与自然相融合的生态建筑,加强建筑立面垂直绿化和屋顶绿化,
鼓励采用低碳节能、绿色环保的建筑设计。
、禁止建筑使用黑色或过于鲜艳及与周边环境不协调的颜色。
、商业建筑应考虑灯光夜景效果,其他建筑考虑楼顶灯光效果。
、室外地坪标高:应满足《高明中心城区(西江新城南片区)控制性详细
规划整合》和地块开发细则要求。
、路口设置:应满足《高明中心城区(西江新城南片区)控制性详细规划
六、市政要点 整合》和地块开发细则要求。
、污水:用地内全部污水必须按照规划要求接入城区的污水排放系统。
、雨水:用地内全部雨水必须按照规划要求接入城区的雨水排放系统。
、其他:化粪池应在地块内解决,临市政道路侧化粪池不得逾越建筑红线。
、地块建设须符合绿色建筑和无障碍设计要求 。
七、其他
、
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