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高速公路沥青混凝土路面实施性施工组织设计 1 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 高速公路沥青混凝土路面实施性施工组织设计 ( 样稿 ) 字体大小 : 大 | 中 | 小 -09-17 18:14 - 阅读 : 1861 - 评论 : 3 第一章 编制说明及工程概述 一、 编制说明 ( 一 ) 编制范围 本实施性施工组织设计的编制范围为西 ( 安 ) 合( 肥 ) 西部大通 道 XX 境 XX 至 XXXX 高速公路路面项目工程第 A2 合同段招标 文件中施工图纸和工程量清单的全部工程内容 , 即 XX~K211+679 段范围内 (长约 XXkm) 的底基层、 基层、 透层、 下封层、 粘层、面层、 路缘石、 排水、 通信、 电力管道、 收费土建、 地下管道等工程。 ( 二 ) 编制依据 XX 省 XX 集团公司提供的西 ( 安 ) 合( 肥 ) 西部大通道 XX 境 XX 至 XXXX 高速公路路面项目工程第 A2 合同段《招标文件》及补遗书 ; 中华人民共和国交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》 , 现行的公路工程施工技术规范及工程质量评定验收标准。 西 ( 安 ) 合 ( 肥 ) 西部大通道 XX 境 XX 至 XXXX 高速公路路面项目工程第 A2 合同段的《投标文件》和图纸。 工地现场的施工环境、 地质、 地貌、 气象、 气候等有关资 ; 5. XX 省和有关部门及地方政府在施工安全、 社会治安、 人身 健康、 文明施工、 环境保护等有关法规和规定。 我公司的施工生产能力和投入本工程的施工人员与机械设备数量。 (三 ) 编制原则 2 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 本实施性施工组织设计是在保证质量、 安全、 工期的前提下编制的。 采用新技术、 新设备以加快工程进度 , 提高工程质量 , 降低工程成本。 ( 四 ) 编制深度 本实施性施工组织设计是根据招标文件、 招标图纸和工地现 场实际情况编制的具有实际指导意义的施工组织设计 , 对本工程的总体布置、 工料机资源、 组织、 安全、 质量、 工期、 环境等诸多方面起指导作用。 二、 工程概况 ( 一) 项目自然条件 1、 XX 至 XXXX 高速公路项目是交通部规划的八条西部开发 省际公路通道之一 XX 至合肥公路 ( 简称西合线 ) 的重要组成路段 , 是上海至武威国家重点干线公路组成部分 , 也是 XX 省”三纵四横 五辐射”公路网的重要组成路段。它的建设可显著改进 XX 与中 国中东部地区的交通条件 , 对尽早形成以 XX 为中心、 横贯东 西、 纵贯南北、 覆盖全省、 连接周边的主骨架公路网产生积极作用 , 同时将大大改进区域交通条件 , 带动沿线经建设和经济结构 调整 , 加强中国西部地区与沿海地区的经济联系 , 对促进西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。 2、 XX 至 XXXX 段路线起于 XX 县老君殿刘家塬村南 , 与在建的 XX 至 XX 高速公路终点相接 , 途经 XX/XX/ 至终点 XX 县 XX 镇 XX 村东黑漆 XX 岸 , 与在建的 XX( XX) 高速公路相接 , 全长 91.601 公里。 本合同段途经 XX 、 XX 、 XX 、 XX 、 XX 、 XX 、 XX 、 XX, 起迄妆号为 XX~XX709, 全长 XXKm 。 [X1] 3、 地形、 地质与地貌 3 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 本项目位于 XX 东南部地区 , 介于东经 110° 00′～ 111° 10′北纬 33°20′～ 34°20′之间 , 属于秦岭山地地貌单元。沿线地势总体为西北高东南低 , 自西北向东南地貌由中～中低山渐变 为低山丘陵。以此分为河谷川道区、 XX 峡谷、 XX 河谷、 XX 至西 XX 低山丘陵区。海拔一般为 400－900 米 , 路线主要沿河谷 布设。 4、 气象、 水文 : 路线所在区域位于 XX 省东南部地区 , 属于 XX 山地地貌单元 , 沿线地势总体为西北高东南低 , 自西北向东南地貌由中～中低山渐 变为低山丘陵。海拔一般为 400－ 900 米。结合工程地质条件所经 区域划分为三个地貌单元 , 即 XX 河谷区、 XX 峡谷区、 XX 至西 低山丘陵区。项目区的地表水属于长江水系汉江流域 , 水系发育, 河流众多 , 水资源较丰富 , 主要河流为 XX, XX 较大的支流有老君河、 银花河、 武关河、 毛河、 县河、 龙窝河黑漆河等 , 这些河流均为常年流水 , 水质良好 , 对混凝土无侵蚀性。 . ( 二 ) 交通、 动力、 通讯及其它条件 全线动力、 照明供电线路和有线、 无线通讯服务系统完善