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长途通信明线载波设备安装设计规范 1 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 中华人民共和国邮电部关于颁发 《长途通信明线载波设备安装设计规范》和《长途通信明线载波设备安装工程施工及验收技术规范》的通知 (81)邮基字第 1350 号 各省、 市、 自治区邮电管理局 , 部属各有关单位 : 为加强邮电基本建设管理 , 提高工程质量 , 由部基本建设局组织江西省邮电管理局编写的《长途通信明线载波设备安装设计规范》 和《长途通信明线载波设备安装工程施工及验收技术规范》 , 业经 一九八一年七月二十三日部务会议讨论经过 , 现予颁发 , 自一九八 二年七月一日起试行。自本规范颁发之日起 , 凡我部过去颁发的长途通信明线载波设备安装设计、 施工及验收的有关技术标准、 规定同时废止。 本规范由邮电部基本建设局负责管理 , 设计规范中一般性技术问题 由邮电部设计院负责解释。在试行过程中 , 各单位对本规范有什么意见 , 请及时函告部基本建设局 , 以供今后修改时参考。 抄送 : 国家基本建设委员会、 各有关部。 部内科技局、 电信总避、 计划局、 工业局、 物资局。 中华人民共和国邮电部一九八一年十二月三十日 2 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 第一章 总 则 1.0.1 条 本规范适用于新建·改建十二路及以下的长途通信明线载波设备安装工程 , 扩建工程可参照执行。 与电缆、 微波载波合设的通信枢纽楼或综合楼等工程 , 其明线载波设备安装设计 , 除应执行本规范外 , 还应执行本部颁发的相关专业规范的规定。 第 1.0.2 条 邮电基本建设工程设计必须贯彻独立自主 , 自力更生、 艰苦奋斗 , 勤俭建国的方针 , 坚持人民邮电方向 , 努力实现邮电通信现代化。 第 1.0.3 条 设计必须在保证通信质量 , 考虑平时维护使用方便的前提下 , 注意战时及自然灾害等特殊情况的通信安全。 第 1.0.4 条 设计中必须贯彻国家的技术经济政策 , 合理利用资源 , 节约木材、 铜、 铅等材料 , 节约用地 , 不占或少占良田。执行国家防空 , 抗震 , 环境保护等有关规定。 1.0.5 条 设计中应采用定型产品。未经鉴定合格的主要设备不得在工程中使用。 1.0.6 条 设计应切合实际 , 技术先进 , 经济合理。应进行多方案技术经济比较 , 努力降低工程造价 , 符合多快好省的要求。 3 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 第 1.0.7 条 设计应与邮电发展规划相适应。总体方案 , 设备容量等 近期建设规模应与远期发展规划相结合 , 并根据建设和技术发展情 , 经济效果 , 设备寿命 , 扩建和改建的可能等因素统筹考虑 , 但应以近期为主。 第 1.0.8 条 扩建、 改建工程 , 应充分考虑原有设施的特点 , 积极采取革新措施。尽量利旧挖潜 , 合理利用原有建筑、 设备和器材。 第 1.0.9 条 当本规范与国家标准 , 规范矛盾时 , 应按国家有关标准 , 规范的规定办理。 第 1.0.10 条 在特殊情况下 , 执行本规范中的个别规定有困难时 , 设 计中应充分论述理由 , 提出采取措施的报告 , 呈主管部门审批。 第二章 通路组织与传输设计要求 2.0.1 条 载波通路组织 , 应根据批准的计划任务书和全国电信网组织确定。 第 2.0.2 条 载波通路组织设计应考虑下列因素 : 一、 现有通信业务量及通路数量 ; 二、 现有设备制式 , 线路情况 ; 三、 与其它通信系统相互间的影响 ; 四、 近期通信需要和远期发展规划。 4 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 第 2.0.3 条 通路组织设计应在保证干线通信传输质量的前提下 , 考 虑区间通信的需要。应符合下列要求 ; 一、 不应使干线造成迂回 ; 二、 干线线对不得在非增音站开口。 第 2.0.4 条 两长途电话用户间的长途线路衰减限值应为 12.2 分贝 (1.4 奈 )。 第 2.0.5 条 载波通路两端长途台塞孔间的净衰减应为 7 分贝 (0.8 奈), 无假线控制的暂订为 3.5 分贝 (0.4 奈 )。 2.0.6 条 增音段回路间的近端串音衰减值及远端串音防卫度应符合附录一的规定。 第 2.0.7 条 有色金属线路在夏潮天气时的增音段距离 : 十二路载波 宜为 80～ 120 公里 ; 三路载波宜为 250～350 公里。 第 2.0.8 条 明线载波传输设计应以 500 公里长度的假设参考电路为参考。即在 2500 公里长度的假设参考电路上 , 三路载波机允许两次音频转接 ; 十二路载波机允许两次音频转接和三次高频转接。 2500 公里长度的假设参考电路