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油水井小修亦称油水井维修,一般指只需起下管柱便可完成的井下作业。
主要包括压井、清蜡与检泵、清砂与防砂、更换井下管柱、小型打捞等。虽然工艺简单、施工时间短,但却是油水井经常需要进行的,因而油水井小修在整个修井作业中占的比例很大,必须引起足够的重视。;第一节 修井检泵
一、油井检泵概述
抽油井在工作过程中,会受到砂、蜡、气、水、偏磨及各种腐蚀介质的影响,使深井泵失效,抽油杆柱断脱、砂卡、蜡卡,油管柱偏磨、腐蚀穿孔、断脱落井、螺纹漏失等,都会造成油井停产。另外,由于生产条件的变化,经常需要调整生产参数(如改变泵径、冲程、冲次、加深或上提泵桂等),一般把这种调整生产参数或消除故障而进行的作业称为检泵。
排除抽油泵井下故障和满足深井泵正常工作的调整维修作业,称为修井检泵。 ; 按照检泵的原因和目的不同,检泵可分为计划检泵(又称为周期检泵)和躺井检泵(又称为无计划检泵)两种。
计划检泵:定期进行的检泵或为了改变生产参数而进行的检泵称为计划检泵;
就是检泵的日期是预先定好的,到了检泵周期,不管泵、油管、抽油杆的性能好与坏,都要进行检泵。
躺井检泵:由于处理事故而进行的检泵称为躺井检泵。
躺井检泵的检泵日期是不可确定的,它是在抽油井未到计划检泵周期,由于泵及油管、抽油杆突然发生故障,或由于某种原因突然造成油井停产,又不能恢复生产而被迫进行的检泵。 ;二、检泵的原因
抽油井检泵的原因很多,但归结起来有两个方面:
一个是根据抽油井的条件摸索出来的检泵周期,另一个是突然发生的抽油井故障。任何一口抽油井的井下情况(如出砂或结蜡)都有一定的规律性,生产一定时间后就需要进行检泵。
两次检泵间的时间称为检泵周期。
; 影响检泵周期的因素很多。如油层压力、温度、油井脱气情况、原油的性质、油井的工作制度、油井的产量、原油含水率、油井出砂情况、油井管理工作中的清蜡措施,以及前次检泵质量等都直接影响到检泵周期的长短。不同油田,不同油井的检泵周期也不相同。比如某油田,一般的检泵周期在 45—90天之间。有些低产井未采用任何清、防措施.检泵周期却长达半年甚至一年。 ;抽油井检泵的原因主要有以下几个方面:
①油井结蜡检泵。一般情况下油井结蜡是有规律的,要按照该井的结蜡规律,生产一段时间后就进行检泵,以保证泵的性能良好及工作正常,防止蜡卡被迫进行躺井检泵。
②由于泵的漏失使抽油井产量下降。
③抽油泵游动凡尔被砂、蜡或其它脏物卡住,井下泵失灵。
;④当油井液面、产量突然发生变化时,为了查明原因、采取恰当措施,需要进行探砂面与冲砂等工作。
⑤改换泵的参数或提高泵的效率。
⑥改变泵的工作制度,加深或上提泵挂深度等。
⑦发生抽油杆断脱,抽油泵不能进行工作。
⑧发生井下落物或套管出现故障,需要上大修作业。 ;三、检泵作业
修井检泵的主要工作内容是起下抽油杆及油管柱。由于抽油井油层压力都不太大,采用简易的不压井不放喷井口装置既有利于施工,又不损害油层。对于有井下事故或压力稍高的抽油井,可采用盐水或清水压井。应尽量避免用泥浆压井,不仅可以节省泥浆费用,更重要的是保护了油层。据统计,一般抽油井用泥浆压井后都不同程度地对地层有损害,有些井施工后甚至不出油了,必须引起重视。 ; 具体施工时,起下抽油杆与油管都可以采用正常起下作业方式进行,但必须准确计算下泵深度,合理地组合抽油杆与油管,下入合格的抽油杆、油管和深井泵等,这些都是提高检泵效率的重要因素。;检泵工序过程;;现场压井过程;2.起杆;;4.起泵;;6.组配下泵管柱;7.下泵;下泵要求;8.下杆;9.试抽交井;1、对管柱的要求
作业施工时将抽油杆和油管排放整齐,支点得当,以免压弯抽油杆。内外清洁,丝扣完好无损。运送泵体时,防止砸、撞、颠及剧烈震动,以防泵体损坏及管式泵衬套震乱。下井时,应详细检查各部件规范尺寸及完好情况,对于不符合设计要求或质量不合格者,一律不准使用。
;2、组配管柱
按照要求组装、连接下井管柱,管式泵连接见图3-1。
;①泵挂深度
管式泵泵挂深度=油补距+油管挂短节
+泵以上油管总长+泄油器长+泵长
杆式泵泵挂深度=油补距十油管挂短节长度十外工作筒支撑环以上油管总长+泵的长度
②音标位置
音标位置=油补距+油管挂短节+音标上平面以上油管总长 ;③尾管深度
管式泵尾管深度=油补距+油管挂短节+泵上油管总长+泄油器长+泵长+滤砂器长+尾管长
杆式泵尾管深度=油补距+油管挂短节+外工作筒支撑环以上油管总长度+外工作筒长度+滤砂器长度+尾管长度
;3、施工步骤及要求
①准备工作 立井架,动力设备就位,拆除原抽油
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