安全检査的重点和方法培训课件.pptx

安全检査的重点和方法 XXXX年XX月 ;一、安全检查的基本方法;动力配电箱、柜、板基本要求;二、安全检查的重点;;1、驾驶人员持证上岗。 2、凡有驾驶舱的起重机，所有的门、舱必须设有可靠联锁保护装置；驾驶室内配有小型灭火器材；驾驶室地板上应有绝缘材料；紧急停車开关灵敏、可靠； 3、起重设备的大車、小車、卷扬（升、降）等限位器灵敏、有效；扫轨板牢固且与轨道之间的隙不大于10mm；终端止档器牢固能承受起重机满负荷运行的冲击力。在同一轨道上有２台及以上行車时，在相距0.5米处有相互切断电源的保护装置。;4、起重机的缓冲器： （1）弹簧缓冲器：撞头受撞击后能自动复位，弹簧性变形或断裂。 （2）液压缓冲器：油缸无漏油、同一方向两个缓冲器油缸压力基本平衡。 （3）橡胶缓冲器：小車厚度为50―60mm；大車厚度为100―200mm； 5、超负荷限制器：额定起重量大于（或等于）20T的起重机应加装超负荷限制器。 6、各种信号与照明装置符合规定，其警铃音响清晰、音量适 当；滑线指示灯亮度明显其颜色为黄、绿、红三色。 7、PE线连接可靠，电气设备完好有效。 8、防护栏高度大于（或等于）1050mm； 9、走道板：应采用大于（或等于）4mm的 花纹钢板、不得有曲翘、裂纹、脱纹、严 重腐蚀等现象；预留孔应封闭。;10、各种吊索具必须有载荷标识牌，且上架管理 （1）钢丝绳有下列情况之一的必须报废： a、在任一捻节内断丝数达到该绳总丝数10%； b、钢丝绳有明显的内部腐蚀； c、钢丝绳直径减少量达到7%； d、钢丝绳整小股断裂； e、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出 （2）链条有下列情况之一的必须报废： a、任一链节有裂纹； b、塑性变形，伸长达原长度5%； c、链环直径磨损达到原直径10%； （3）吊钩有下列情况立一的必须报废： a、吊钩的危险断面高度磨损量达到原尺寸的10% b、开口度比原尺寸增大15%； c、扭转变形量超过10度； d、吊钩危险断面、钩尾螺纹部位等有裂纹（注：吊钩的钩体不允许焊接）。;11、滑线档（护）板（封闭型安全滑线除外）： （1）、当驾驶室在大車滑线同一侧??，在梯、台与滑线之间应加设档板（防人触及滑线）； （2）、当驾驶室在大車滑线另一侧时，在钢丝绳与滑线立间应加设档板（防钢丝绳触及滑线）。;（二）、金属切削机床：;2、加工中心、组合机床的门、开启式观察窗应加设门机联锁保护装置； 3、防止夹具、卡具松动或脱落的装置完好、可靠； 4、易产生松动的连接部位（如：保险销、安全爪、反向螺母、锁紧块等）应有、防松脱装置； 5、各种限位、联锁、操作手柄（手轮）灵敏、可靠；;6、机床PE线接线规范、可靠。 （1）、PE线明设时：应用大于（或等于）4平方的铜芯线，不得用铝芯线； （2）、PE线暗设时：可用大于（或等于）2.5平方的铜芯线或4平方（含）以上的铝芯钱； 7、机床局部或移动照明采用36v或24v安全电压； 8、机床配电箱、柜门应关闭严密，门前0.8米内不得有影响其开启的工件及杂物；? 9、机床无漏油、漏液等现象、箱、柜及机床周边无积油、积水； 10、机床自身带有高度超3米的钢直梯，其超过部份应加装符合国家标准的防护笼；;1、离合器动作灵敏、可靠、无连冲；刚性离合器的转健、键柄和直键无断裂； 2、操纵器的拉杆、销或弹簧无裂纹、折断、开口销安装规范； 3、牵引电磁铁触点无粘连，中间继电器触点接触准确、可靠； 4、钩头键与抵抗键的接触部位无明显缺损；;5、滑块从上死点止下死点25mm的行程范围内诺需要制动时，能及时、准确制动； 6、制动器工作可靠，与离合器相互联锁，其动作准确、可靠； 7、紧急停止按钮（直径30mm及以上、红色、蘑菇形状）安装位置便于紧急情况下使用（刚性离合的冲、剪、压设备可不安紧急停車按钮）； 8、剪板机的剪板长度大于2500mm时，两侧均应设置紧急停止按钮； 9、距地面2米以内的设备外露旋转部位应加装防护罩。;10、脚踏开关应设有防护罩且三面防护（上、左、右）； 11、移动式脚踏开关或双手同步按钮其电源线应加穿金属软管； 12、双手同步按钮两按钮之间间距应大于250mm，且按钮面不得高出其边框； 13、PE线接线正确、牢固、有效； 14、剪板机踏杆式开关应设有防误踏保护装置；剪刀口应有防手误入的格栅式保护装置；;15、安全防护装置可靠、有效； （1）每台压力机一般应设有一种以上的安全保护装置； （2）栅栏式、拨手式、牵手式安全保护装置主要用于老旧设备改造，可根据需要配置； （3）光电式、远红外安全保护装置其响应时间不得大于20ms； 16、当冲、剪、压设备滑块（剪切刀）下行程时的任何情况下操作者的手及身体任何部位不得进入