港口装卸作业过程中不安全行为的产生与预防(2021年).docxVIP

港口装卸作业过程中不安全行 为的产生与预防（2021年） Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementaTion process （安全管理） 单位： 姓名： H期： 精品文档/ Word文档/文字可改 实用文本丨DOCU 实用文本丨DOCU riU JT TEMPLATE 第 第 PAGE #页 其它行业 港口装卸作业过程中不安全行为的产生与预防（2021年） I备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两j I者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 I 港口装卸作业具有流动分散、操作复杂、人机交叉、昼夜连续 作业的特点。这些特点决定了港口安全生产具有操作工艺的复杂性、 安全监督过程的多变性、安全管理方式的动态性、事故的多发性。 由于这些港口生产的特殊性，构成了人的不安全行为和物的不安全 状态是造成港口事故多发的两大主要因素。在这两大因素中，人和 物的关系实际上是劳动者和劳动工具之间的关系，任何机器、设备 无论多么复杂、精密，都是在人的操作和控制下起作用的。按照辩 证唯物主义的观点，人的实践活动不会自发产生，是由客观事物引 起并在其大脑思维调节作用下实现的。在港口装卸生产过程中，人 的生理状态、心理活动及生产环境都会直接影响人的感觉器官和思 维判断以及由此而产生的操作行为。人的不安全操作行为主要是指 其它行业 本人发生的可能造成事故的人为失误。分析诸多事故发生的原因， 有80%以上是由于人的不安全行为所致。因此，在探讨如何进一步搞 好安全管理的同时，认真研究在港口装卸生产过程中人的不安全行 为的产生，并采取有效措施进行预防，搞好对事故的预控，这是我 们安全管理人员所面临的一个重要课题。 一、 港口装卸作业过程中，人的不安全行为导致事故发生的过 程 上图是港口装卸作业过程中，人的行为与事故的因果关系。此 图表明在港口装卸过程中，人的不安全操作行为即“人的失误”是 构成所有伤害事故的基础。在作业人员的工作过程中，各种不安全 因素会不断出现，如果作业人员操作正确，那么事故就不会发生， 则不会发生伴随事故出现的伤害；反之，就会有发生事故的可能性, 也就会有伴随事故而出现伤害的可能性。 二、 港口装卸过程中不安全行为的产生 由于千差万别的个性，人的自由度比机器大得多，每个人的心 理特征和心理状况是神秘莫测的。从人的信息角度来分析违章作业 实用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 实用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 第 第 PAGE #页 其它行业 的基本原因，是探讨人的不安全行为的有效途径。下面是对天津港 第一港埠公司1993?1996年100例违章行为进行的分析： 从作业人员的工种分析:装卸工种占75%,机械司机占16%。 从作业的货类分析:钢材、设备两种高效率货占55%。 从违章的类别分析:违反工属具使用规定占42%,违反劳动防 护用品使用规定占14%。 从以上的分析数据中可以得出，港口装卸生产过程中人的不安 全行为的产生主要表现在以下三个方面： 1、不懂安全操作知识的无意过失。 在港口装卸生产中，近年来由于实行了装卸劳务的承包制，使 装卸工人的流动性加大。新进港的装卸工多来自农村，他们从未接 触过港口生产这种多环节的立体交叉作业方式，且文化素质偏低, 缺乏必要的科学知识。虽然上岗前进行了 “三级”安全教育，但他 们的技术和经验仍不能充分满足港口装卸作业的实际需要，出现了 盲目作业和冒险作业。 2、有意违反安全操作规章的故意行为。 第 第 PAGE #页 实用文本 I DOCUME町 TEMPLATE 其它行业 有些职工存在着喜舒适、图省劲、走捷径的心理，存在着“单 纯的工时观点”，在向“钱”看的思想驱动下，一遇上工时高、又好 干又拿吨的货类，容易产生侥幸心理，凭经验办事，在执行规章上 投机取巧，故意违章。 3、由不安全心理和情绪引起的过失行为。 装卸作业劳动强度大，作业人员容易产生疲劳，再加上各种外 界因素，就容易在心理上产生冒险侥幸心理、麻痹心理和恼怒、烦 躁、厌恶情绪引起的反常行为。 三、人的不安全行为的预防 由于在港口装卸生产中，作业人员的不安全行为直接影响港口 生产的顺利进行，这就要求我们管理人员要针对不安全行为的产生 过程、起因和不安全行为的具体表现，采取科学的对症措施，来预 防不安全行为的产生。 1、教育训练。 教育训练是防止人员产生不安全行为，避免或减少人为失误的 重要手段。针对装卸生产的需要和从事港口作业人员的特点，对于 实用文本 I DOCUME町 TEMPLATE