空预器必威体育精装版课件.ppt

空预器吹灰的作用 ? ? 吹灰作用： 清除空预器蓄热元件上的灰尘，防止堵 灰，减小空预器的阻力，提高空预器的热效率，降 低送引风机、一次风机电耗，防止送、引、一次风 机因通道阻力增大而失速。 吹灰顺序： 空预器 —— 水冷壁（从下往上） —— 屏 过 —— 高过 —— 高再 —— 尾部烟道 —— 空预器 空预器启停操作 ? 见操作卡 空预器相关保护 空预器 A 主（辅）电机（ B 类同） 远方允许 MCC 可用 空预器 A 主电机无过载预报警 空预器 A 支持轴承油温小于 70 ℃ 空预器 A 导向轴承油温小 44 ℃ 空预器 A 辅电机未运行 启动允许 停止允许 自动停止 空预器 A 入口烟气温度＜ 150 ℃（三取二） 顺控停空预器 A 主电机、辅电机 空气预热器的相关联锁 空气预热器转子停转后，发声光报警。 空气预热器转子传感器温度达160℃时，发超温报警。 空气预热器转子传感器温度达190℃时，发空预器着火报警。 当空气预热器主驱动电机跳闸，辅助驱动电机自动投入，并 发声光报警，当辅助驱动电机未能投入，空气预热器跳闸， 发声光报警。 空预器主（辅）电机 跳闸条件 空预器主（辅）电机故障。 空预器跳闸 （主辅电机均跳闸）： 延时 120S 跳对应侧送引风机，延时 300S 跳对应侧一次风机 三分仓容克式空预器简介 空气预热器的型式 分类：管式、容克式 容克式空预器优缺点： 1) 结构紧凑：传热面密度高，管式体积的 1/10 ； 2) 重量轻，节省钢材：蓄热板薄 3) 布置灵活 4) 不易低温腐蚀：传热元件 耐高温 5) 受热面腐蚀时，不增加漏风量，更换方便 6) 漏风大：转动与静止部件之间 7) 结构复杂，运行维护工作多，检修较复杂 三分仓容克式空预器工作原理 转子的受热元件在烟气侧从烟气中吸收热量，通过 空气侧时再将热量传递给空气。由于转子缓慢地以 0.97 转 / 分旋转，传热元件交替地通过烟气侧和空 气侧通道，当传热元件与烟气接触时吸收热量并积 蓄起来，与空气接触时释放贮存的热量来加热空气， 如此周而复始。目前绝大多数锅炉采用的空气预 热器一般是三分仓空气预热器。三分仓容克式空气 预热器，由于差压增大，其漏风率比较大。除密 封系统进行了加强以外，其基本结构元件三分 仓和二分仓基本相同。 33.5 VNT 2150 三分仓空预器 空气预热器按其传热方式大致可分为表面式和再 生式两大类，再生式空气预热器由于具有回转结构， 所以又称为回转式空气预热器，回转式空气预热器 又可分为受热面旋转和风罩旋转（ 蓄热元件放在不动的 定子之内，上、下方对称布置的两个风罩同步旋转，使烟气和空 气交替通过蓄热元件的再生式回转空气预热器 ）两类。受热 面旋转的回转式空气预热器，又称为容克式空气预 热器。 三分仓容克式空预器结构 每台锅炉配两台容克式空气预热器，立式 布置，由置于（）上部的中心驱动装置传动。 容克式空气预热器是热交换器。空气和烟气 以逆流方式进行换热。冷段蓄热元件采用低 合金耐腐蚀钢材料以防止发生预热器的低温 腐蚀；热段和中间段蓄热元件采用优质低碳 钢。它是由转子部分、蓄热元件、壳体梁、 扇形板及烟风道、密封系统、电驱动装置、 导向与推力轴承、导向与推力轴承润滑系统、 吹灰装置等组成。 一、转子部分 本预热器转子采用模数仓格结构，每个仓格 为 15 °，为布置双密封结构，每个仓格又分隔 为两，全部蓄热元件分装在 24 个模数仓格内， 每个模数仓格利用一个定位销和一个固定销与 中心筒相连接。 二、蓄热元件 热段蓄热元件由压制成特殊波形 的碳钢板构成，按模数仓格内各小 仓格的形状和尺寸，制成各种规格 的组件。每一组件都是由一块具有 垂直大波纹和扰动斜波的定位板， 与另一块具有同样斜波的波纹板一 块接一块地交替层叠捆扎而成。钢 板厚 0.5mm 。 冷段采用耐腐蚀搪瓷传热元件， 也按仓格形状制成各种规格的组件， 每一组件都是由一块具有垂直大波 纹的定位板与另一块平板交替层叠 捆扎而成，厚 1.0mm. 三、梁、扇形板及烟风道 上梁、下梁与主壳体板Ⅰ 、Ⅱ连接，组成一个 封闭的框架，成为支承预热器转动件的主要结构。 上梁和下梁分隔了烟气和空气，上部小梁和下部 小梁又将空气分