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纳智捷 银捷汽车生活馆市场攻关计划宁夏车市简介ning xiache shi jian jie 2012年年初至今,宁夏地区车市销售情况出现整体萎缩。除了金融政策、燃油上涨等客观因素外,消费者对于购车也越来越趋于理性。在乘用车方面,各品牌汽车制造商不断地推出新款汽车,商家之间让利、促销愈演愈烈,消费者可选择得空间进一步扩大,出现持币观望和犹豫不决的现象。 纵观全国车市,乘用车辆销售与往年同期比较均出现销量下滑,SUV车型虽然稳中有升,但品牌之间的竞争尤为激烈。销售仍以途观、CRV、RAV4、智跑、IX35、汉兰达等车型为主导,长城、比亚迪、传祺GS5等车型也逐步加入到市场的竞争中。纳智捷作为新生品牌,在上市初期的优越表现后,随着关注度逐步下降,在宁夏车市面临着严峻的市场考验。纳智捷宁夏区域现状公关效果预估产品优劣特性分析市场攻关计划目录CONTENTS1432纳智捷宁夏区域现状前期销售车辆问题不断品牌知名度有待进一步提升加强保有客户管理车型单一不易引导顾客来电/来店纳智捷宁夏区域现状1 前期销售车辆问题不断 银捷汽车生活馆2011年10月10日开业,纳智捷大7SUV上市初期,受到宁夏区域消费者广泛关注。截止2011年末,累计销售达500余台次。在供不应求的同时,暴露出车辆的问题也逐渐增多,车辆异响、油耗过高、电子产品故障等使越来越多的客户对纳智捷望而却步。银捷人前期花费大量的人力、物力、财力和精力打造的良好品牌形象遭到了严重的质疑。 客户对产品出现的问题不能够正确的对待,不利言论开始在社会流传,造成大量潜在客户的流失。银捷汽车生活馆积极应对,除了常规的营销宣传外,开展了大量的客户电话回访、上门拜访等公关活动,力求将损失降到最低,确保纳智捷品牌在宁夏地区的落地生根。针对车辆问题,积极地开展专项活动,尽力挽回纳智捷品牌形象。由于前期销售车辆基数过大,问题点较多、加之纳智捷作为新的汽车品牌等实际原因,客户对纳智捷品牌信心仍有不足。纳智捷宁夏区域现状2 车型单一不易引导顾客来电/来店 纳智捷品牌自从上市到目前,仅有大7SUV车型。车型较为单一,只有颜色、配置等可选择外,客户自主选择范围较小。虽然推出锋芒限量版车型,但并没有引起宁夏地区消费者太高的消费热情。随着大7热度递减,客户潜意识认为东风裕隆仅生产一款车,从而使得客户对纳智捷品牌的研发、制造能力产生怀疑。最终产生对纳智捷品牌的信任度降低。 2003年被车界誉为中国SUV车型的开启元年,越来越多的汽车制造商看准了SUV车型的发展空间不断地推出新车型。但就中国的汽车发展来看,每千人拥有汽车200辆,中国的乘用车市场依旧以轿车为主,SUV车型作为第二辆购车车型来看,数据显示年销量稳中有升,但上升速度仍比较缓慢。纳智捷目前销售仅有7SUV车型相当于将70%以上的有购车需求的客户拒之门外,而SUV车市多达十几种品牌的激烈竞争,留给纳智捷的市场份额少之又少。纳智捷宁夏区域现状3 品牌知名度有待进一步提升 纳智捷品牌虽在台湾地区有较高的知名度,但在中国大陆,知道纳智捷品牌的人并不多。前期厂家虽经过轰炸性的广宣活动,但上市后并没有延续这样的广宣势头,广宣效果不是特别理想。厂家后期指导店面开展多次市场活动,未能考虑到地域文化及习惯差异因地制宜的开展,活动出现水土不服,消费者的参与热情并不是很高。生活馆自行开展的活动又往往因为费用等因素而不能顺利展开。 宁夏当地消费者依然迷信于外资品牌,对国产品牌汽车质量、生产工艺、安全性能等并不信任。德系车、日系车、韩系车、美系车依然大行其道。自“钓鱼岛”事件以来,虽然日系车受到重创,但对纳智捷的销售并未产生利好形式。所以,适时地进行品牌知名度的宣传,是有益于品牌本土化发展的。纳智捷宁夏区域现状4 加强保有客户管理 纳智捷推出的差异化流程、汽车生活馆概念等被越来越多的同行所认可,直接跨越汽车直营店、汽车4S店经营模式。被业内人士誉为“第三代汽车销售模式”。售后服务有了较大的改变,有精细化服务逐步的转变为人性化服务,“以感动人为目的”的品牌哲学,为纳智捷赢得了较好的口碑。但对于保有客户的维系与管理,厂家并未作出更多的动作,而是直接的将压力转嫁给经销商。而经销商对于保有客户的不同态度、管理水平的良莠不齐,导致大量保有客户流失,给纳智捷品牌的发展和品牌形象的提升带来阻力。经销商自行开展的保有客关系维护又往往得不到厂家相应的支持,更多的经销商在面对保有客户流失,只能听之任之。产品优劣特性分析优点缺点外观:外观大气、动感时尚、空间宽敞配置:配置高档、内容丰富、全景影像性价比:外观大气、配置齐全、 性价比高品牌:新进品牌、品牌信心不足、档次低产品:油耗较高、电子产品不稳定感性品质:内饰、做工及档次感不足SWOT分 析机会威胁1、车市对SUV车型购买力稳中有升,市场缺口较大
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