公路隧道长效防腐降阻接地极施工工艺工法.docVIP

PAGE 9 公路隧道长效防腐降阻接地极施工工艺工法 前言 工艺工法概况 长效防腐接地极是一种新型的接地降阻材料，广泛使用在机电设备高速公路机电系统、城市建筑接地系统、高精密电子设备接地系统等，具有防腐、降阻、长效等优点，是保护机电、电子设备免遭雷电侵袭和破坏有效的接地装置。 工艺原理 本工艺主要通过制作移动潜孔钻架、改进连接扁铁等焊接方法等完成高岩石地区公路隧道防腐长效接地极的安装及测试。 工艺工法特点 本工艺所述的施工方法施工便利、快捷、安全。 长效防腐接地极的安装、扁铁焊接、测试等施工方法、顺序明了，通俗易懂。 本工艺操作简便，可用性强；可加快施工进度，缩短工程工期，提高工程质量。 适用范围 高速公路机电接地系统、城市建筑接地系统、高精密电子设备接地系统等。 本工艺以长效防腐降阻接地极为例，其他类型的接地极设备安装可作相应参考。 主要技术标准 《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/T D71）。 施工方法 本工艺系统叙述了长效防腐接地极桩号的定位、钻孔、接地极与扁铁的连接、点焊、防腐处理、扁铁连接、分段测试和系统测试等。 按照设计要求，等间距划定接地极在隧道地沟的位置。 应用潜孔钻机在接地极定位出钻孔，孔位深度和直径并符合相关设计规范。 用扁铁和接地极连接、点焊、防腐处理，埋入连接扁铁的接地极。 把填埋好的接地极与扁铁进行焊接，焊接应符合相关规定。 分段测试焊接好的接地极，待全部接地极安装完工后，对其接地系统进行系统测试。 工艺流程及操作要点 长效防腐接地极的施工流程图 长效防腐接地极的施工流程如图1所示： 图1 长效防腐降阻接地极的施工顺序图 施工准备 施工界面检查 查看施工条件是否具备，是否有影响施工的因素，以及利用现有条件能否克服等。 施工机具检查 查看施工机具像发电机、专用钻、照明灯、电焊机等是否完好。有故障时应尽快修复方可施工。 设备检查 1 检查规格、型号、数量是否满足设计或订货合同的要求。 2 运输和搬运过程中有无受震和损坏现象，表面的涂漆有无裂纹及划破、脱落现象等。 3清点后，当发现规格、型号、数量与装箱单或合同清单不符时，应恢复原包装，做出详细记录。 4 发现包装不完整或外观有问题时，对其做出详细记录，整修后方可安装。 5检查安装材料如扁铁、焊条等的规格、型号、数量以及镀锌量要满足设计要求，不满足时应更换材料方可施工。 制作移动潜孔钻架 1 钻架材料选用100mm槽钢，直径为300mm的聚氨酯万向轮、定向轮各2个，Φ38× 2 通过调整上、下撑杆组的相对位置，用销子定位或移动两撑杆支点位置来确保各种不同的凿岩角度，可实现凿岩45∮90范围内的开凿孔。 3 为了保证定位的可靠性及减轻轮子的负载，增设了四套可调丝杠作为支脚，使轮子在凿岩过程中完全离开地面，因为可调丝杠与地面的接触面仅为100mm2，钻机在工作中冲击力很大，丝杠与地面的接触面积较小，钻机在工作中产生轻微的晃动，影响定位及钻机的正常工作。 4 为使钻机整体移动轻便、快捷、灵活，配备了行走轮系，在钻架的前部焊接定向轮，后部焊接万向轮，移动时，2名作业人员就整体移动钻机，免去拆除钻机搬运，提高施工效率，减轻了劳动强度。如图2所示。 图2 移动潜孔钻架结构示意图 接地极施工 接地极钻孔 1 按照设计图纸的要求，根据土建施工单位标出的桩号，用皮尺量出接地极的具体位置。 2 在量出的接位置处，划出直径120mm的圆圈。 3选取合适的施工工具，在沙土地质处，可选用一般的挖掘工具，在划出的圆圈处，开挖或钻出直径100mm左右、比接地极长50-100mm的井孔。 接地极安装 1 截取扁铁1m左右，把扁铁顺着接地极的连接处直顶到接地极，比照接地极的螺孔位置，用电钻在其上面钻出两个圆孔，圆孔应比接地极两端连接部分的圆孔稍大，挑选合适的螺丝连接并拧紧螺丝。 2 在连接处用电焊机进行点焊，焊点要光滑、平整。 3 在刚焊接过的接地极和扁铁上面进行防腐处理。 4 把降阻剂材料和水进行混合，比例为1：0.8，搅拌均匀。 5 将少量降阻剂灌入孔内，放入接地极（尽量使其立于孔的中央），接着继续灌入降阻剂，直至覆盖接地极，再回填细土壤。如图3所示。 图3 长效防腐接地极垂直施工示意图 6 水平接地极的安装：开挖深0.65米的梯形沟，沟底约宽0.1-0.3米，略长于接地极。先在沟底敷设部分降阻剂，然后将接地极放入，继续敷设降阻剂，直至覆盖接地极，再回填细土壤。如图 图4 长效防腐接地极水平施工示意图 7 待降阻剂表面基本凝固后，先回填一层细土，回填时应由沟边向中心回填，然后可回填原来土壤，并且夯实。 接地极与连接扁铁焊接 1 对填埋好的接地极上的扁铁进行加工，与连接扁铁方便连接。 2焊接宽度应等于或大于扁铁宽度的2倍。 3对接贴片焊接。 （1）在保证接触面积符合施工规范的情况下，