液压划的重点题(1).docxVIP

帕斯卡原理（静压传递原理）在密闭容器中，施加在静止液体边界上的压力可以等值的传递到液体内部各个方向上。.液压传动的基本特征以压力形式传递能量 力的传递依靠液体压力实现 运动速度的传递依靠“容积变化相等”的原则实现 自锁性靠密封保证运动粘度动力粘度和液体密度的比值。层流粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。紊流惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。沿程压力损失液体在管中流动时因与管壁粘性摩擦而产生的损失。.局部压力损失液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失。液动力液流经过阀口时，由于方向和流速变化，在阀芯上附加的作用力。稳态：在阀口开度一定的稳定流动的情况下的液动力。瞬态：在阀口突然变化时的液动力。启闭特性在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后，阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。气穴现象在压力低于液压油液在所在温度下的空气分离压时，原先溶解于水中的气体析出形成气泡的现象为气穴现象。气蚀当气泡随液体流入高压地区时，气泡突然破裂或急剧缩小，再次溶解于液体中，而形成局部真空情况，周围液体质点为弥补空缺以极高速度冲击真空区域，使得各液体质点高速碰撞而形成局部极高压，产生压力冲击，若此冲击作用于金属表面则使金属表面产生腐蚀，这个现象叫气蚀。排量液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。压力流量方程，式中A为阀口通流面积，Δp为阀口前后压力差。恒功率变量泵液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。困油现象液压泵工作时，在吸油腔及压油腔之间形成一个闭死容积，该容积大小随着轴的转动而发送变化，导致冲击和气蚀的现象。差动连接单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。滑阀的中位机能三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能液压阀用于控制液压系统中液压油流动方向、压力及流量的装置，分为压力阀、流量阀和方向阀。液压基本回路由某些液压元件组成的，用于完成特定功能的典型回路，有压力控制回路、方向控制回路及流量控制回路。节流调速回路液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。容积调速回路液压系统采用变量泵供油，通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量，从而实现调速的回路称为容积调速回路。相对湿度，含湿量在某一确定温度和压力下，其绝对湿度与饱和绝对湿度之比称为该温度下的相对湿度气动系统的组成气压发生原件、执行元件、控制元件、辅助元件。气动三大（联）件分水滤气器、减压阀、油雾器。气源装置一般由空压机、后置冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器、过滤器组成，用于产生气动系统用气的装置。理想气体及其状态方程没有粘性的气体为理想气体。一定质量的理想气体处于一平衡状态时，其温度、压力与密度之间的关系称为理想气体状态方程：PV/T=Const。气动控制元件按功能分为压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀以及气动逻辑元件。气缸与冲击式 气缸气缸做直线往复运动的启气动执行元件。冲击式气缸利用突然大量充气和快速排气的相结合的方法得到活塞杆的快速冲击运动的的气缸。气马达的软特性当外加扭矩为0时，其转速达到最大值，气动马达输出功率为0；当外加扭矩最大时，其转速为0，气动马达输出功率为0；当外加扭矩为最大扭矩一半时，其转速也为最大转速一半，气动马达输出功率最大。液压泵的工作原理运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能，必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。双作用叶片泵平衡结构,径向力平衡,是定量泵。定子曲线由两段大半径圆弧,两段小半径圆弧以及四段过度曲线组成.过渡曲线选择正弦或者高次曲线可使理论流量均匀，噪声低。从转子径向力平衡考虑,叶片数一般取偶数(12)。转子旋转一周，完成两次吸油和压油,即双作用式。双作用叶片泵的叶片沿转子旋转方向前倾.单作用叶片泵平衡结构,径向力不平衡,是变量泵。定子与转子间存在偏心e，可通过改变偏心距 e 来调节泵的排量和流。叶片数一般取为奇数，以减小流量的脉动。转子每转一周，吸、压油各一次,即单作用式.。单作用叶片泵的叶片沿转子旋转方向后倾.。溢流阀、减压阀和顺序阀分析、比较其作用和差别。作用:溢流阀：一是用来保持系统或回路的压力恒定；二是在系统中作安全阀用，在系统正常工作时，溢流阀处于关闭状态，只是在系统压力大于或等于调定压力时才开启。对系统过载保护。减压阀：使出口压力低于进口压力的压力控制阀。顺序阀：以系统压力为信号使用多个执行元件按顺序动作。区别:溢流阀：保证进油口压力恒