桥桩基围箍加固桩工程安全专项预案.docx

1 / 74 1 / 74 凤田桥桩基围箍加固桩工程 凤田桥桩基围箍加固桩工程 安全专项方案 凤田桥桩基围箍加固桩工程项目经理部 二〇一七年四月 目 录 工程概况 4 桥梁概况 3 气象、水文和地质条件 错误! 未定义书签。 工程项目描述 4 编制依据及编制原则 4 编制依据 4 编制原则 4 加固内容及要紧施工流程 5 3.1 加固内容 错误! 未定义书签。 要紧施工顺序 7 总体施工工艺流程 8 施工进度打算及施工资源投入 9 施工进度打算 9 资源投入打算 9 人员培训打算 15 分部分项工程安全防护措施 15 平台施工安全防护措施 15 桩基安全防护 18 PAGE PAGE 10 / 74 其他安全注意事项 12 安全生产治理体系及保证措施 19 安全目标 19 安全保障组织机构与人员配置 20 安全保障体系 15 项目部安全保障检查程序 15 建立安全生产责任制，健全安全生产治理制度 16 安全保证措施 32 风险因素辨识 35 风险因素识不 35 施工中风险有害因素和重大风险源风险操纵治理 25 对策措施 25 A 类风险源操纵措施 25 B 类风险源操纵措施 26 常规操纵措施 29 项目风险预测与防范，事故应急预案 62 项目风险评估及对策 36 事故应急预案 37 安全技术保证措施 67 施工期间结构安全监控 39 劳动力打算 71 1、工程概况 凤田桥位于海南省乐东黎族自治县境内。 乐东黎族自治县位于海南省西南部，靠山临海，东南与闻名旅游胜地三亚市毗邻， 西北靠海南新兴工业城东方市。素有“天然温室”、“热作宝 地”、“旅游胜地”、“绿色宝库”和“腰果之乡”等美称。 本工程对凤田桥河道中被冲刷露筋、 有病害的桩柱进行加固。 桥梁概况 凤田桥位于海南省乐东县尖峰镇至抱罗村公路上，该桥跨越 一河流。桥轴线与河流向交角为 90°。上部结构为 7× 13m预应力混凝土空心板，桥面连续，横向设置 5 片预制空心板，桥梁全长 95.84m，桥宽 6.6m。该桥下部结构为柱式桥墩、桩接盖梁 桥台、桩基础，桥墩横向每排设置 2 根柱，桩距 3.4m, 桩径1.0m。桥梁修建于 2007 年，设计汽车荷载等级为公路 -II 级。 桥梁建成后，由于桥位附近河道采砂的缘故，桥位处河道 冲刷严峻，河床下降较多， 2-6 号桥墩桩基露出地面，基础露筋，对桥梁的安全运营造成隐患，急需加固处治，以免对桥梁 的安全运营造成阻碍。 气象、水文和地质条件 PAGE PAGE 5 / 74 项目所在地气候条件好，土地资源丰富。年平均温度 24 摄氏度，年降水量 1600 毫米，光照充足，热量丰富，雨量充沛， 轻风无霜，农作物一年可三熟。全县土地面积大、土质肥沃，耕 地面积 45.5 万亩， 可开发利用土地面积 90 多万亩。 属热带季风 气候，年均温 25℃，年均降水量 1 559.3 毫米。 项目所经地区为交通便捷，有农村通畅水泥路到达，电力、通讯条件方便。 工程项目描述 本项目对河道中被冲刷露筋、有病害的桩柱进行加固；本工程包括凤田桥河道中桩基进行围箍加固，要紧工作内容如下： 凤田桥： 2-6# 墩 10 根露筋桩基围堰套箍加固。工程应选在枯水季节施工，施工工期 30 天 本工程的施工用水、施工用电由施工单位自行解决；施工范围内必须做好安全警示。 2、编制依据及编制原则 编制依据 1、《凤田桥桩基围箍加固桩施工设计图》； PAGE PAGE 6 / 74 2、《公路工程技术标准》（ JTG B01-2014）； 3、《公路桥涵设计通用规范》（ JTG D60-2015）； 4、 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （ JTG D62— 2004）； 5、《公路圬工桥涵设计规范》（ JTG D61-2005) 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTGD63— 2007）。 7、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/TF50-2011） 8、《公路桥梁加固设计规范》（ JTG/T J22-2008 ） 9、《公路桥梁加固施工技术规范》（ JTGDX-2008） 、《中华人民共和国安全生产法》 、 《中华人民共和国特种设备安全法》 、 《生产安全事故报告和调查处理条例》等国家现行法律、法规 、现场调查情况。 编制原则 充分结合现场生产实际，坚持安全、文明施工、以人为本的原则，做好安全治理操纵、水土保持、环境爱护、防汛防台等工 PAGE PAGE 7 / 74 作。 3、加固内容及要紧施工流程 加固内容 钢板桩围堰施工工艺 要紧施工机械 序 机械名称 规格 数量 备注 号 3t 1 台 振动锤 1.5t 1 台 挖掘机 220 1 台 120KW 1 台 发电机 50KW