3.4-汽车安全气囊.ppt

汽车安全气囊 1.安全气囊的类型； 2.汽车对安全气囊的要求； 3.安全气囊的结构及工作原理。 学习内容 安全气囊(Supplemental　Restraint　System)是辅助安全系统，简称SRS。 汽车安全气囊在汽车发生碰撞时，可以迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，使乘员撞在气袋上，避免或减缓碰撞，从而到达保护乘员的目的。 安全气囊属于被动安全保护装置，对驾驶员的头部和颈部安全起着明显的保护作用，特别是汽车正面碰撞和侧前方碰撞时，其保护作用十分明显. 车祸瞬间毁灭场景 1.气囊的类型与要求 1．按照碰撞类型分类 根据碰撞类型的不同，安全气囊可分为正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊。。 2．按照安全气囊数目分类 按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统(只安装在驾驶员侧)和双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)两种。 3．按照安全气囊控制类型分类 按照安全气囊控制类型可分为机械式和电子控制式安全气囊。 1.1 气囊的类型 1．可靠性高 2. 安全可靠 3．灵敏度高 4．有防误爆功能 5．有自动诊断功能 1.2安全气囊的要求 2.气囊的结构与原理 从碰撞→点火剂着火→产生气体→气囊充气→气囊泄气，整个过程时间仅0.03S即完成，为瞬间动作的高度安全装置 2.1 气囊的原理 传感器、气囊组件及安全气囊ECU等组成 2.2 气囊的结构 传感器分两种：碰撞传感器和安全传感器。碰撞传感器是安全气囊系统中主要的信号输入装置，其作用是在汽车发生碰撞时，检测汽车碰撞强度的信号，并将信号输入给安全气囊ECU，安全气囊ECU根据碰撞传感器传送的信号来判断是否引爆气体发生器使气囊充气。 碰撞传感器的安装位置通常有两种：安装于汽车前部(前保险杠后及前叶子板下)的碰撞传感器叫前碰撞传感器；安装于安全气囊ECU内部的碰撞传感器叫中央传感器，前碰撞传感器的安装位置也有不同的，如奥迪A6车的碰撞传感器在正副驾驶员座椅下面。 2.2 气囊的结构 1．传感器 滚球式碰撞传感器的结构 2.2 气囊的结构 偏心锤式传感器 2.2 气囊的结构 电子式传感器 中央传感器 1-传感器架 2-动态应变仪　3-半导体应变片 4-悬臂架 2.2 气囊的结构 2)安全传感器 1-水银(正常位置) 2-水银(碰撞时位置) 3-触头 4-外壳 5-接电源 6-接点火器 2.2 气囊的结构 安全传感器也叫做保险传感器，主要是用来防止安全气囊系统在非碰撞的情况下发生误引爆。安全传感器安装在安全气囊ECU内部，通常有两个安全传感器 。 2．气囊组件 2.2 气囊的结构 气囊组件主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板等组成。 气体发生器 2.2 气囊的结构 气体发生器又称充气泵或充气器，利用热效反应在有效的时间内产生气体(氮气)，使气囊张开。气体发生器由上盖、下盖、充气剂（叠氮化钠固体药片）和金属滤网组成。 点火器 2.2 气囊的结构 1-引爆炸药； 2-药筒； 3-引药； 4-电热丝； 5-陶瓷片； 6-永久磁铁； 7-引出导线； 8-绝缘套管； 9-绝缘垫片 ； 10-电极； 11-电热头； 12-药托 点火器外包铝箔，安装在气体发生器内部中央位置。其功用是根据安全气囊ECU的指令引爆点火剂，产生热量使充气剂分解. 气 囊 2.2 气囊的结构 驾驶席侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用，气囊背面有2个泄气孔。乘客侧气囊没有涂层，靠尼龙布本身的孔隙泄气。 饰盖 饰盖是气囊组件的盖板，上面模制有撕缝，以便气囊能冲破饰盖膨胀开。 3．安全气囊指示灯 SRS指示灯位于仪表板上，接通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，若点亮6s后熄灭，表示安全气囊系统正常；若6s后SRS指示灯依然闪烁或一直不熄灭，表示安全气囊系统有故障，提示驾驶员应进行维修 . 2.2气囊的结构 4．安全气囊ECU 2.2 气囊的结构 两个电源：一个是汽车电源；另一个是备用电源 　5．安全气囊系统线束 安全气囊系统的螺旋线束 1、3-线束插头或插座 2-螺旋弹簧 4-弹簧壳体 5-搭铁插头 2.2气囊的结构 6．保险机构 安全气囊电控系统中采用了安全传感器，是为了防止在非碰撞而发生急减速的情况下，安全气囊引爆。 不但如此，安全气囊系统在线束连接器中也采用了防止气囊误引爆机构，主要是防止在维修拆装过程中，由于静电或误通电将点火器中的电热丝电路接通而将气囊引爆。 2.2气囊的结构