隧道运输作业指导书.docx

隧道运输作业指导书 （易发事故：坍塌、爆炸、机械伤害） 作业步骤 工序流程 作业要点 验收标准 责任人 实施人 验收人 监督人 1 施工准备 根据隧道内运输环境实际情况，编制隧道运输专 项方案或作业指导书。 专项方案对隧道运输过程中危险有害因素进行分析并制定防控措施。 内 业 技术工程 技术总监 安全总监 2 运输车辆 对隧道动输车辆进行检查验收。 车辆驾驶人员必须持相关有效证件。 车辆必须处于完好状态制动有效，车辆出厂合格证，年检标志，保险等资料齐全。 人员身体状况良好，视力良好，持有效驾驶证件。 建造工程师 设备工程师 安全总监 3 运输环境 在隧道内设置照明设施及相关指示标识。 采取隧道扬尘控制措施。 隧道内照明充足，相关警示标志设置齐全，有条件的隧道必须采取人车分流措施。 洞内设置专人对路面进行清扫，扬尘控制措施切实有效。 建造工程师 建造总监 安全总监 4 装碴 装碴时信号明确，有专人指挥。 装碴时应将车辆停稳并制动，漏斗装碴时应 有联络信号，装满时应发出停漏信号并及时盖好漏碴口，接碴时漏斗口下不得有人通过。 建造工程师 建造总监 安全总监 5 洞内运输 1. 运输车辆车速控制。 洞内运输的车速不得超过15km/h，车辆行驶中严禁超车。 洞内照明及警示标志应齐全有效。 建造工程师 建造总监 安全总监 PAGE PAGE 100 6 爆破器材运输 爆破器材运输单位必须有指定的资质条件并办理准运证，严禁随意安排。 在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的 容器内分别运送。人力运送时，雷管与必须与 炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管 与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应 相隔50m以上；有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车 运送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个空车 厢隔开。 人力运送爆破器材时，必须有专人护送并应直 接送到工地，不得在中途停留，一人一次运送 的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。 汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火 罩，运行中应显示红灯器材必须由爆破工专人 护送，其他人员严禁搭乘，爆破器材的装载高 度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药 的装载不得超过二层。 有轨机动车运送爆破器材时，其行驶速度不得 超过2m/s,护送人员与装卸人员只准在车尾内乘车，硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带 盖的木质车厢内，车内应铺有胶布或麻袋并只 准堆放一层。 运送电雷管时应装入绝缘箱内，切断洞内所有 电源，并检查钢丝绳是否带电。 严禁爆破器材在井口旁、井底车场或巷道内停放。 在上下班人员集中时间内严禁运送爆破器材。 严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机 动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。 爆破运输符合安全要求。 专业爆 破人员、建造工 程师 现场爆破负责人、建造总监 技术总监、安全总监