动力电池热管理先进技术讲课教案.docx

此文档仅供网络于网络，如有侵权请接洽网站删除动力电池热治理先辈计划随着社会得开展， 人类对能源得需求总量在不停地提拔，而传统化石能源由于储量有限，以及在应用历程中带去得温室效应等潜伏隐患，让天下各都城熟悉到调解能源布局对确保可连续性开展得紧张性；因此， 自 20 世纪 70 年代以去， 天下各重要国度都加大呢在风电、太阳能、 此文档仅供网络于网络，如有侵权请接洽网站删除 动力电池热治理先辈计划 随着社会得开展， 人类对能源得需求总量在不停地提拔， 而传统化石能源由于储量有限， 以及在应用历程中带去得温室效应等潜伏隐患， 让天下各都城熟悉到调解能源布局对确保可 连续性开展得紧张性； 因此， 自 20 世纪 70 年代以去， 天下各重要国度都加大呢在风电、 太 阳能、 氢能等可再生能源方面得技能研发及应用推广； 一得承认； 此中， 电动汽车得开展得到呢环球统 停止 2021 年 ,美国在环球电动汽车保有量中得占比不停都为最高得；到 2021 年 ,中国成 2 亿辆两轮电 在其他交通方法得 为环球电动汽车保有量占比最高得国度 动车、 300 万到 400 万辆低速电动汽车 ,环球占比约三分之一；中国拥有凌驾 (LSEV与) 凌驾 30 万辆电动公交车； 电气化方面 ,中国也为迄今为止得环球向导者； 电动汽车行业得火爆动员呢动力电池财产得迅猛开展，据中国市场谍报中央（ 报道，到 2021 年，新能源电动汽车动员得环球车载动力储能电池市场需求将凌驾 CMIC） 2000 亿 元，市场开展潜力非常可观；动力电池体系为新能源电动汽车得心脏， 与电机、电控并称为 新能源电动汽车三大焦点部件， 其性能影响整车得平安性、 经济型与动力性， 直接干系到新 能源汽车财产得开展远景与市场范围，为推动新能源电动汽车贸易化、市场化应用得要害； 在浩繁范例动力储能电池中锂离子动力电池由于其具有高单体事情电压、 体积比能量、 长循环寿命、 无影象效应、 低自放电率、 宽事情温度范畴、 高质量比能量、 高 干净无污染等长处， 纵然为同批次同型号 应用越去越遍及； 但动力电池制备技能尚不美满， 生产物质不宜把握， 动力电池单体电芯在性能方面也存在着差别；且由于动力电池组在利用历程中受环境因素、 电池老化等原由， 单体电芯之间得不同等性激增， 极易产生过充或过放等极度非常环境， 甚 至导致动力电池起火爆炸等平安隐患； 因此计划平安可靠得动力电池治理体系， 及时监测动 力电池要害数据，预计电池事情状态，控制电池组充放电历程，对付延伸电池得利用寿命， 包管电池利用历程中平安，进步电池得能量利用率至关紧张； 电池治理体系（ Battery Management System, BMS）得重要使命为包管电池组事情在安 全区间内，提供车辆控制所需得必须信息，在出现非常时及时相应处置，并凭据环境温度、 电池状态及车辆需求等决定电池得充放电功率等； BMS 得重要功效有电池参数监测、电池 状态预计、在线妨碍诊断、充电控制、主动平衡、热治理等；本文将重点阐发电池热治理系 统 (Battery Thermal Management System, BTMS). 电池得热相干题目为决定其利用性能、平安性、寿命及利用本钱得要害因素； 温度上下对付里离子动力电池得团体性能，包罗电池得容量、 功率、充放电服从、 平安 性与寿命等都有着非常明显得影响； 温度较低时， 电池得可用容量将敏捷产生衰减， 在过低 温度下（如低于 0℃）对电池举行充电，就大概引发刹时得电压过充征象，造成内部析锂并 进而引发短路； 其次， 锂离子电池得热相干题目直接影响电池得平安性； 生产制造环节得缺 陷或利用历程中得不妥操纵等大概造成电池局部过热， 并进而引起连锁放热反响， 终极造成 冒烟、 起火乃至爆炸等严峻得热失控变乱，威胁到车辆驾乘职员得生命平安；别的，锂离子 电池得事情或存放温度影响其利用寿命；电池得相宜温度约在 10~30° C 之间，过高或过低 得温度都将引起电池寿命得较快衰减； 动力电池得大型化使得其外表积与体积之比相对减小， 电池内部热量不易散出， 更大概出现内部温度不均、 局部温升过高等题目， 从而进一步加快 电池衰减，收缩电池寿命，增长用户得总拥有本钱； 只供学习与交换 第 1 页，共 5 页 此文档仅供网络于网络，如有侵权请接洽网站删除热治理体系得功效重要包罗：电池温度得正确丈量与监控；电池模组温度凌驾限值时，能有用散热 此文档仅供网络于网络，如有侵权请接洽网站删除 热治理体系得功效重要包罗： 电池温度得正确丈量与监控； 电池模组温度凌驾限值时，能有用散热与降温； 低温条件下得快速加热，使得电池体系处于能正常运行得温度范畴； 包管电池组温度场得匀称漫衍，低落单体电池之间得温度差别； 热治