LNG发展现状及储罐建设.docx

PAGE PAGE 10 / 75 全球 LNG 发展状况 2014 年全球 LNG发展现状 2014 年是现代 LNG行业诞生后的第 50周年。根据国际天然气联盟 （ InternationalGas Union ，IGU）和伍德麦肯兹等机构统计数据显示， 2014年全球 LNG贸易供应量为 2.46 亿吨，较 2013年的 2.41 亿吨增长 2.1%。从供给角度看， 2014年全球 LNG出口量增长相对平稳。其中，卡塔尔 出口量由 7900万吨降至 7700万吨，仍为全球最大的 LNG出口国；埃克森美孚公司的巴布亚新几内亚 LNG项目（以下简称 PNG项目）自 2014年5月投产以来，完成出口 370万吨。澳大利亚、印度尼西亚和尼日利亚三国 2014年LNG出口量分别增长约 100万吨，与巴布亚新几内亚 LNG项目共同构成了全球供应量的增量（见图 1-1 ）。 从需求角度看， 2014年全球 LNG进口量增长低于预期。其中，日本和 中国 LNG进口量分别为 8900万吨和 2000万吨，分别较 2013年增长 200万吨； 西班牙、英国和中国台湾进口量分别较 2013年增长 100万吨；韩国进口量为3700万吨，较 2013年的 4000万吨减少 7.5%（见图 1-2 ）。 图 1-1 2014 年全球 LNG出口情况（资料来源： woodmac） 图 1-2 2014 年全球 LNG进口情况（资料来源： woodmac） 从投资的角度看，在 2014年计划新建的 LNG项目中，数额较大的最终 投资协议（ The Final Investment Decision ， FID）大都在下半年达成， 且主要为美国本土 LNG出口项目。其中，在获得联邦能源管理委员会授权 后，美国卡梅隆（ Cameron）项目（设计产能 1200万吨 / 年）、自由港（ Freeport ）项目（设计产能 1320万吨 / 年）和湾点（ CovePoint ）项目（设计产能 1170 万吨/ 年）都已形成了 FID。此外，美国政府于 2014年8月出台新的向非自由贸易区国家出口 LNG的审批流程， 也有利于更多 LNG项目在未来获得联邦能源管理委员会授权并形成 FID。 从运输角度看，市场对美国未来数年将大规模出口 LNG的预期，使相关LNG运输船建造合同创下历史纪录。 尽管行业内 LNG运输船的租船费率有所降低，但仍有 67条LNG运输船在 2014年签署造船合同，其中韩国大宇海洋造船会社收获最大， 获得了包括亚马尔 LNG项目 15艘破冰 LNG运输船在内的一系列造船合同。 2014 年全球 LNG市场特点分析 1. 2.2.1 天然气液化市场发展特点 ） PNG和阿尔及利亚阿尔泽港等项目投产并冲击市场 大洋洲有两大 LNG液化项目建成投产。在巴布亚新几内亚，设计产能690万吨 / 年的PNG项目 2014年5月提前建成投产，其第一船 LNG于当月 27日装船运往接收方日本东京电力公司；至 2014年12月31日， PNG项目两条液化生产线累计生产 370万吨 LNG，产量达到建成产能的近 90%。在澳大利亚， 英国天然气集团投资的昆士兰州柯蒂斯 LNG项目（ QCLN项G 目）于2014年12月完成第一条液化生产线试运行， 成为全球首条以煤层气为原材料的液化 生产线。在此之前，英国天然气集团已建成苏拉特盆地的煤层气输送系统， 位于该盆地钦奇利亚、 瓦杜安和达尔比 3个中心的 17个现场加压站和 4个中 央处理工厂组成的集气和供应系统，将把煤层气源源不断地输送至 QCLNG 项目各条液化生产线， 以保障其 850万吨 / 年的设计产能。 在北非， 设计产能920万吨 / 年的阿尔及利亚阿尔泽港 LNG项目 GL3Z液化生产线于 2014年10 月建成投产，但由于该项目部分老旧设施退役，将抵消大部分新增产能， 因此阿尔泽港 LNG项目 470万吨 / 年的新建液化产能投产对全球 LNG供给的影响不大。 2014年全球新增 LNG产能规模见图 1-3 。 图 1-3 2009-2014 年全球新增 LNG产能规模（资料来源：woodmac） ）各地区天然气液化在建项目发展境况各异 在北美，受益于政府向非自由贸易区国家出口 LNG审批流程的改变，美国的液化天然气项目进展积极。 其中， 卡梅隆和自由港两项目共获得融资担保 210亿美元， 顺利完成 FID；湾点项目在获得联邦能源管理委员会备案后，自筹资金开始了液化生产线建设。此外，科珀斯克里斯蒂（ Corpus Christi ）、萨宾港三期（ Sabine Pass Phase-3）和戈尔登港（Golden Pass）等项目准备