2020年中国轮胎行业研究报告.pdf

2020年中国轮胎行业研究报告 ——品牌渠道为王，国内龙头进击全球 概览标签：轮胎、子午线胎、斜交线胎、绿色轮胎、缓冲层、带束层、扁平比、密炼、 硫化、模具、轮毂、轮辋、天然橡胶、合成橡胶、双反调查、米其林、普 利司通、固异特、玲珑轮胎、赛轮轮胎 名词解释 （1/2） 轮胎：指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品 。通常安装在金属轮辋上 ，支承车身 ，缓冲外界冲击 ，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 有内胎轮胎：指在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。 斜交轮胎：指尼龙胎 ，普通斜交轮胎帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与胎中心线呈一定角度排列的充气轮胎。 子午线轮胎：即钢丝胎。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列 ，帘线角度小，一般为0° ，胎体帘线之间没有维系交 点。子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎 、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。 缓冲层：指位于胎面与胎体之间的一个帘布层 ，用以保护斜交轮胎的胎体。缓冲层可减少震动 ，防止断裂或防止直接来自于胎体对胎面的伤害，同时也能防止橡胶层 与胎体之间的断裂。 带束层：指子午线轮胎或带束斜交轮胎的胎面与胎体之间的一个强化层。它的功能与缓冲层相似，通过紧紧包裹胎体 ，以增加胎面的刚性。 绿色轮胎：指使用应用新材质促使汽车能耗降低的子午线轮胎 ，其具有滚动阻力小 ，耐磨性高等特点。含硫硅烷是保障绿色轮胎特性的核心原材料 ，其主要作用为提 高白炭黑填料与橡胶分子结合能力 ，并能促进橡胶硫化 ，使得高分子聚合物与无机填料产生良好的偶联效果和补强效果 ，增加橡胶耐磨性及降低摩尼黏度 、 滚动阻力。 轮胎模具：指轮胎成套生产线中的硫化成型装备 ，被大量应用于汽车 、工程机械、自行车、摩托车 、飞机等所使用的轮胎的加工中，轮胎的花纹 、图案、字体以及其 它外观特征的成型都依赖于轮胎模具。 来源 ：行行查研究中心整理 ©2021 HangHangCha 名词解释 （2/2 ） 生胎硫化：指轮胎制造的最后一个工序 ，目前最广泛使用的是利用饱和蒸汽和过热的水加热的硫化方法。 轮毂：是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分 ，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈 、钢圈 、轱辘 、胎铃。 轮辋：俗称轮圈 ，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件 ，与轮辐组成车轮。 天然橡胶：是一种以顺-1，4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物 ，其成分中91% ～94%是橡胶烃 （顺-1，4-聚异戊二烯 ），其余为蛋白质 、脂肪酸 、灰分 、 糖类等非橡胶物质 。天然橡胶是应用最广的通用橡胶。 合成橡胶：又称为合成弹性体 ，是由人工合成的高弹性聚合物 ，是三大合成材料之一。其产量仅低于合成树脂 （或塑料 ）、合成纤维 。 2 炭黑：又名碳黑 ，一种无定形碳，即一种轻、松而极细的黑色粉末 ，表面积非常大 ，范围从10~3000m /g，是含碳物质 （煤 、天然气 、重油 、燃料油等 ）在空气不足 的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物，可作黑色染料，用于制造中国墨 、油墨、油漆等 ，也用于做橡胶的补强剂。  “双反”调查：是指对来自某一个 （或几个 ）国家或地区的同一种产品同时进行反倾销和反补贴调查。 来源 ：行行查研究中心整理 ©2021 HangHangCha 中国轮胎行业市场概述——轮胎的定义及规格表示方法 轮胎的定义： 我国国家规定，外胎两侧除标有轮胎规格外，还应标出制造厂商标、层级、最大负 轮胎 是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制