路基监理工作总结.docx

精选公文范文 精选公文范文 精选公文范文 精选公文范文 路基监理工作总结 篇一：路基试验段监理总结 路基试验段汇报材料 试验方面： 一、原材料：1、AB料 AB料源采用长宁县龙头镇江河村江石采石场 加工的级配良好的粗砾土，于 2014年12月4日 完成见证检测试验（试验报告编号 CGZQSG7-ZTESJ0-TG01 代表数量 10000 nl2）,检测项目分别是颗粒分析、最大干密 度（CC= CU=最大干密度，采用振实法试验） 满足《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10751-2010和《铁路路基设计规范》 TB10001-2005中A组填料要求。 2、级配碎石： 试验段桥台采用5%K泥掺量的级配碎石，涵 洞过渡段采用3%K泥掺量的级配碎石，水泥厂家： 宜宾华富双三水泥厂生产的水泥、碎石厂家：长 宁县碉底镇窝沱头石场。于 2015年1月21日完 成见证检测，（水泥含量 1 精选公又范又 PAGE # PAGE # 精选公文范文 PAGE # PAGE # 精选公文范文 精选公文范文 5%K配碎石见证报告编号 CGZQSG7-ZTESJ001水泥含量 3% 级配碎石见证报告编号 CGZQSG7-ZTESJ002 检测项目采用基 床表层检测项目其试验检测指标满足 TB 10751 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 二、现场检测： 1、试验段工作量有两座桥台、一座涵洞、两 处AB组填料。2、检测仪器配置：K30—台、EVD 一台、灌砂筒一套、电子称一台、3、检测频率： 按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》要 求，检测频率如下： 1）、基床底层AB组填料检验数量：施工单位 沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数6 点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基 中部2点；每100m每填高约90cm抽样检验地基 系数（无昨轨道可采用K30或Ev2）、动态变形模 量各4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点， 路基中部2点。监理单位按施工单位抽检数量的 10粉别进行平行检验，且均不少于一次。 检验方法：按《铁路工程土工试验规程》 精选公文范文 （TB10102规定的试验方法进行检验。 2）、桥台和过渡段检验数量：施工单位每压 实层抽样检验压实系数K3点，其中距路基两侧 填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部 1点；每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3 点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处； 每填高约60cm抽样检验地基系数K302点，其中 距路基两侧填筑级配碎石边线 2m处1点，路基中 部1点。监理单位按施工单位抽检次数的 20犍行 平行检验，但至少一次。 检验方法：按《铁路工程土工试验规程》 （TB10102规定的试验 方法进行检验。4、检测要求： 1）、基床底层AB组压实要求： 2）、桥台及涵洞过渡段压实要求： 5、监理平检数量： 1）、DK182++a填料共平行木^测压实系数 K 9 次、EVD 3 次、K30 3 次。 2）、DK182+280函洞过渡段共平行检测压实系 数 K 26 次、EVD 22 次、K30 6 次。 3）、7#桥台过渡段共平行检测压实系数 K 31 .、 、 3 精选公又范又 精选公文范文 次、EVD 29 次、K30 6 次。 4） 0#桥台过渡段共平行检测压实系数 K 34 次、EVD 29 次、K30 7 次。 5）、见证锚杆抗拔试验一次（D1K182+至 D1K182+各基右侧边坡锚杆框架梁（报告编号： CGZQSG7-ZTESJ0-MGLBOK 拉强度 220MPag 240MP3入试验段施工总结: 220MPag 240MP3 入试验段施工总结: 根据标准击实试验和试验段碾压状况以及现 场压实度检验情况，施工采用的技术参数：最大 干密度为/ cm3 ;最佳含水量应控制在溢右、5% 水泥含量级配碎石最大干密度为/cm3;最佳含水 量应控制在溢右、3%K泥含量级配碎石最大干密 度为/ cm3;最佳含水量应控制在 炮右。 篇二：公路工程监理工作总结 XXXXXXXXX程路基工程监理工作总结 监理工作概况 （一）路线概况 XXXX必路是省道XXX的组成路段，也是延安 市路网规划中“四纵五横”主骨架网络中“二 横”的组成部分，是贯穿XX市北部东西方向的大 ? 4 精选公又范又 精选公文范文 精选公文范文 PAGE PAGE # 精选公文范文 精选公文范文 PAGE PAGE # 走廊，具有十分重要的意义，承担着XX县对外交 通运输的主要任务。该项目起于XX区XX镇XX大