养护大中修工程及休闲绿道工程设计方案汇报.pptx

S417望城至招贤（新经济产业园至店前段）养护大中修工程及休闲绿道工程设计方案汇报 南昌市公路勘察设计院2017年3月目录一、工程概况二、规划介绍三、建设方案一、工程概况 S417望城至招贤（新经济产业园至店前段）位于湾里区，起点位于湾里区招贤镇新经济产业园附近弯道处，终点位于梅岭镇店前，总里程约7.1公里。 本道路是湾里城区通往梅岭景区狮子峰等景点的主要通道。二、规划介绍 根据南昌市湾里区总体规划（2013-2030），规划形成“一环、两基地、一带、多点”的旅游空间格局。一带意为休闲旅游发展带，具体是分别将X014、X052升级为S106、S417省道并建设旅游专线BUS等；规划也包含了建设招贤-梅岭-罗亭休闲绿道。 随着湾里区至梅岭镇的旅客量的增加，并且游客骑行和步行的需求也日益增多，为改善交通环境，增加多样的出行方式，结合规划拟对湾里区S417省道进行路面改建并增加休闲绿道。S417省道三、建设方案 建设方案包含以下两方面内容：（一）养护大中修工程设计方案（二）休闲绿道设计方案三、建设方案（一）路面改建设计方案 老路面宽度为8.5m,老路路面结构为在22cm水泥砼面板上加铺5cm AC-16中粒式沥青混凝土。 主要病害为反射裂缝。老路现状三、建设方案1.技术标准 原老路为三级公路，设计速度30km/h,改建后平纵面线形维持原有指标，局部路段通过开挖山体改良平面线形及视距。名 称单 位主要技术指标公路等级三级公路路线长度km7.1地形类别山岭重丘区设计速度km/h30荷载等级维持原有荷载等级设计洪水频率涵洞、路基：1/25抗震设防等级Ⅶ路基宽度m8.5行车道宽度m3.5x2路面类型沥青砼三、建设方案2.设计方案 (1)路面结构 拟采用路面结构为： 方案一：原有路面碎石化后，加铺4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土（AC-13C） +6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+ 20cm厚水泥稳定级配碎石。 方案二：加铺4cmSBS厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）)+6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+8cm厚粗粒式沥青碎石（ATB-25）。三、建设方案路面现状改建后路面三、建设方案(2)由于局部路段平面线形达不到等级要求，且视距不良，故拟对此路段进行修整山体，改善线形处理。视距不良路段实例拟处理方案三、建设方案(3)主要工程量及造价方案一项目名称单位工程数量工程造价 （万元）方案二项目名称单位工程数量工程造价 （万元）涵洞（1 x 1.0）（米/道）170/1530.6涵洞（1 x 1.0）（米/道）170/1530.64cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）m260350331.92504cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）m260350331.92506cm中粒式沥青混凝土 （AC-16C）m2603503446cm中粒式沥青混凝土 （AC-16C）m260350343.99508cm粗粒式密集配沥青碎石（ATB-25）上基层m260350452.6220cm水泥稳定级配碎石m260350301.7500粘层m218105036.2100下封层2450沥青面层凿毛1透层1750平交个1111粘层07挖土方m3198509.9250水泥砼面板碎石化（共振）m260350301.7500填土方m320006平交个1111突起路标（360度反光钢化玻璃）个280016.8挖土方m3198509.9250征地（山地）亩6.98 24.1501填土方m320006突起路标（360度反光钢化玻璃）个280016.8　　　　征地（山地）亩6.98 24.1501合计：1730合计：1955三、建设方案? （二）休闲绿道设计方案休闲绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等提供给游人和骑车者观景行走相结合的自然走廊，指一种“绿色”景观线路。本方案的绿道建造于溪水边、风景点边便于游客观赏景色。三、建设方案? （二）休闲绿道设计方案（1）设计原则结合S417省道沿线的景观特点，设计有地方特色的景观休闲绿道。路线平面和纵坡主要依托S417公路主线，局部路段根据地势情况因地制宜，随山体原地面的上下起伏变化而变化。设计宽度3m,局部受限路段2m。（2）休闲绿道横断面设计：根据地势及水系主要有四种横断面形式：填方路堤型、挡土墙型、桩基型、利用段。三、建设方案①填方路堤型 主要用于主线旁有足够平面布置休闲绿道的情况。行车道与休闲绿道之间用绿化带分隔。（起点、七色花海）标准横断面图效果图三、建设方案①填方路堤型 实地照片三、建设方案②挡土墙型主要用于主线旁有条件设置挡土墙时。（东源村旁新线、部分水渠边）标准横断面图效果图