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2044.158 米,文通路通路为新建道路工程,设
计范围北起豫兴大道,南至郑开大道,全长
9 条东西向道路相交,其中郑开大道 沿线分别与豫兴大道、
郑开大道北辅道、郑开大道等
为现状道路,郑开大道北辅道、祭城路为同期设计道路, 其余均
为规划道路。文通路道路红
线宽度 50m ,规划为四幅路横断面形式。 本次设计电力线路全
部采用电缆排管埋地敷设,
15 孔电力电缆排管, 过路采用 2 孔、 8 孔、主管线预埋本
工程包含电力电缆排管及检查井;
(CGCT -150/5)12 孔电力电缆排管; 人行道下电力电缆排管的
管材采用玻璃钢夹砂电缆导管,
CGCT - 150/8) 。车行道下电力电缆排管的管材采用玻璃钢夹砂
电缆导管(电力管道正常
27 24 米处, 渠化路段电力位于道路中东米处; 电缆排管在人行
道下埋路段位于道路中东
深不小于 0.5 米,车行道下埋深不小于 0.7 米;当管道覆土不
满足要求,或与其他管线交叉
C15 素混凝土包封。电缆井采用现浇混凝土结构,混凝的间隔
未满足最小净距时,采用
S6 ,电缆井内的钢构件均采用热镀锌防腐处理,电缆井覆土
0.2m 。电力土抗渗等级不低于
0.3% ,道路 24 米处和 27 米处,电缆排管向工作井侧排水
坡度不小于井中心位于道路中东
交叉口之间、 道路西侧工作井均位于距道路红线外米处, 现场
施工时可根据实际情况调 3.7
整。
前期准备
施工前充分做好各项准备工作, 包括控制测量工作; 原材料检验,
砂浆、砼配合比设计;钢
筋加工场地的建设; 施工用水; 电力供应; 道路交通疏导; 管线
调查; 施工材料等统筹安排;
进场人员安全教育等确保满足施工需要。
人员组织
根据合同要求和总体施工计划,为顺利完成道路管线工程, 我处
组织具有丰富施工和管理经
验的工程技术人员担任项目主管和技术主管,并组织技术过硬、
操作熟练的现场技术人员进
人: 70 行施工业。计划投入施工人员计划
技术准备
2.3.1 、项目总工组织项目部工程技术人员,进一步熟悉施工图
纸和设计文件,了解并掌握
设计意图, 并对施工现场作进一步的实地察看, 然后根据管线所
处的位置以及技术要求的不
同来编制本专项施工方案,并上报监理工程师审核批准。
、及时办理相关报验报批手续; 2.3.2
、向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。 2.3.3
施工工艺流图:
测量放样
3.1.1 、根据设计院交桩的导线点以及监理批复加密的控制点成
果, 全站仪放出管道中心线,
5m 一点,曲线段 一点,并测定出检查井的平面位置及原地面
高程。直线段 10m
按规定坡度放坡, 并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的开挖时根
据图纸设计沟槽开挖断面图,
边线。开挖时进行跟踪测量, 沟底每隔测定出一个平面位置及基
底高程控制桩,严格 10m
控制好沟槽底的平面位置及高程。测量资料需认真做好记录, 测
量成
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