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杭州停车位尺寸规范 篇一： 《杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细 则 (2015 年 6 月修订 ) 》 附件： 杭州市城市建筑工程机动车停车位 配建标准实施细则 （2015 年 6 月修订） 杭州市城乡建设委员会 杭州市规划局（杭州市测绘与地理信息局） 杭州市公安局 二 O 一五年六月 - 1 - 前 言 2009 年，杭州市在市建设、 规划与公安等部门的共同推进 下， 出台了针对当时发展要求的杭州市建筑物停车配建标准 —— 《杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细则 （试行）》（以下简称 2009 年《实施细则（试行） 》），对指导 城市建设和地块开发发挥了积极作用。 伴随着城市化和机动化进程的不断加快，而机动车停车位 1 的建设速度远落后于机动车增长速度， 导致机动车停车位缺 口不断拉大，停车结构不尽合理，停车供需矛盾日益严峻。 2009 年《实施细则（试行） 》修编项目组对杭州市停车现状 进行深入研究，认真总结国内外先进经验，参考国内同类城 市相关规定和规范，结合杭州市停车发展趋势，并在广泛征 求意见的基础上开展 2009 年《实施细则（试行） 》的修编工 作。 本规程的主要技术内容包括：总则、术语、一般规定、配 建指标。 本次修编的主要内容是： 1、在 2009 年《实施细则（试行） 》的基础框架上，根据近 几年来杭州市城市建筑工程规划、建设、审批过程中遇到的 新问题，并结合其它同类规范相关内容，对 2009 年《实施 细则（试行） 》建筑分类进行优化调整。本次修编未调整建 筑物大类的划分方法， - 2 - 只对部分建筑物小类进行调整，使得建筑分类更加科学合 理。 2 、在对杭州市停车供需现状及未来发展趋势判断的基础 上，对比国内同类城市的停车配建指标，总体提高 2009 年 《实施细则（试行） 》的配建指标值，使其达到较高的配建 水平。 3、本次修编加入公共停车位建设内容。根据调查，杭州市 2 区停车结构严重失衡，路外公共停车位的数量严重偏少，本 次修编规定土地行政划拨类的建筑工程应增配公共停车位， 可以有效地缓解停车供需矛盾，可操作性也较好。 - 3 - 修订说明 为优化能源结构，治理大气污染，促进产业转型，提升城 市形象，推动新能源汽车在我市的推广应用，根据市委、市 政府专题会议纪要 ?2015?17 号、杭府纪要 ?2015?47 号要求， 对《杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细则》 进行修订。 本次修订， 在第二章术语中增加了关于充电桩的术语内容， 在第三章一般规定中，增加了第七条、第八条，原第七条至 第十条依次调整为第九条至第十二条。 对原第十二条增加了 公共停车位预留电动汽车充电桩条件的相关要求。 2015 年 6 月 30 日 - 4 - 一、总则 （一）为加强我市建筑工程配建机动车停车设施的规划管 理，使停车设施的设计和建设符合合理的车辆停放需求，实 现城市动静态交通运行协调、平衡发展，根据国家和本市有 关法律、法规、规章的规定，制定本《实施细则》 。 （二）本《实施细则》适用于本市市区范围。 3 （三）本《实施细则》在《杭州市城市建筑工程机动车停 车位配建标准实施细则（试行） 》（2009 年）的基础上，为适 应杭州市的机动车停车需求特点， 进一步细化和完善了建筑 工程分类及相应的停车配建指标。