机动车运行安全技术条件GB72582012.pdf

机动车运行安全技术条件 (GB7258-2012) 言 前 本标准的附录 A 和附录 B 为推荐性的，其余为强制性的。 本标准按照 GB/T 1.1 —2009 给出的规则起草。 本标准代替 GB 7258 — 2004 《机动车运行安全技术条件》。与 GB 7258 — 2004 相比， 除编辑性修改外主要技术变化如下： ——修改了第 1 章的适用范围 ( 见第 1 章 ); ——修改了第 3 章的机动车、汽车、乘用车、客车、公共汽车 ( 城市客车 ) 、货车、半挂 牵引车、专项作业车、两用燃料汽车、双燃料汽车、挂车、牵引杆挂车、中置轴挂车、半挂 车、汽车列车、 铰接列车、 摩托车、 轻便摩托车、 轮式专用机械车的定义， 增加了载客汽车、 公路客车 ( 长途客车 ) 、旅游客车、 校车、 幼儿校车、 小学生校车、 中小学生校车、 专用校车、 低速汽车、危险货物运输车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、教练车、 残疾人专用汽车、普通摩托车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、两轮轻便 摩托车、正三轮轻便摩托车、特型机动车的定义，删除了卧铺客车 (2004 年版的 3.2.2.1) 、 电动汽车 (2004 年版的 3.2.9) 的定义 ; 将汽车分为载客汽车、 载货汽车和专项作业车三大类， 将 2004 年版中的摩托车 (2004 年版的 3.5) 及轻便摩托车 (2004 年版的 3.6) 合称为摩托车 ( 见 3.5) ，将 2004 年版中的摩托车 (2004 年版的 3.5) 改称为普通摩托车 ( 见 3.5.1); ——修改了第 4 章的部分机动车产品标牌需标识的内容 ( 见 4.1.2) 和车辆识别代号的打 刻要求 ( 见 4.1.3) ，增加了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车 应打刻电动机型号、编号的要求及标识的视认性和永久保持性的要求 ( 见 4.1.4); ——增加了乘用车和总质量小于等于 3500kg 的货车 ( 低速汽车除外 ) 应在靠近风窗立柱 的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识的要求， 以及乘用车应具有能读取车辆识别代号 的电子数据接口、 在后备箱 ( 或行李区 ) 的合适位置标示车辆识别代号， 且应在至少 5 个主要 部件上标示车辆识别代号或零部件编号的要求 ( 见 4.1.5 和 4.1.6) ，修改了危险货物运输车 的标志要求 ( 见 4.1.7) ，增加了对机动车进行改装或修理时不得对车辆识别代号等整车标志 进行遮盖 ( 遮挡 ) 、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作的要求 ( 见 4.1.8); ——修改了车长小于 16m的发动机后置的铰接客车的后悬要求 ( 见 4.3) ，增加了铰接列 车的半挂车的总质量不得大于半挂牵引车的最大允许牵引质量的要求 ( 见 4.5.1.5) ，修改了 载客汽车乘员数的核定要求 ( 见 4.5.2. 和 4.5.3) ，增加了乘员数核定的特殊规定 ( 见 4.5.6); ——修改了客车、罐式汽车和罐式挂车的侧倾稳定角要求 ( 见 4.7.1) ，增加了旅居车和 旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示安全使用规定 ( 见 4.8.4) 、所有货车和专项作业车 应喷涂总质量、 栏板货车和自卸车应喷涂栏板高度、 罐式车辆应喷涂灌体容积及允许装运货 物的种类、 部分货车及所